數(shù)顯軋輥車(che)床的名稱(chēng)和用途：

(1)軋(zhá)輥車床的(de)變速箱:變(biàn)速箱用來(lai)改變主軸(zhou)的轉速。主(zhǔ)要由傳動(dong)軸和變速(su)齒輪組成(cheng)。通過操縱(zòng)變速箱和(he)主軸箱外(wai)面💞的變速(su)手柄改變(biàn)齒輪和離(lí)合器的位(wei)置，可❄️是主(zhu)軸獲得12種(zhong)不同的速(sù)度。主軸的(de)反轉是通(tong)過電動機(ji)的反轉來(lai)實現。

(2)軋輥(gun)車床的主(zhu)軸箱:主軸(zhóu)箱用來支(zhi)撐主軸，并(bing)使其做各(gè)種速度旋(xuan)轉運動：主(zhǔ)軸是空心(xin)的，便于穿(chuan)過長✉️的工(gong)件:在主軸(zhou)的前端可(kě)以利用錐(zhui)孔安裝頂(dǐng)尖，也💚可利(li)用主軸前(qian)端安裝看(kàn)盤和撥盤(pan)，一邊裝夾(jia)工件。

(3)軋輥(gun)車床的挂(gua)輪箱:挂輪(lun)箱用來搭(da)配不通齒(chi)數的齒輪(lun)，以獲得✏️不(bú)同的進給(gěi)量。主要用(yòng)于車雪不(bú)同種類的(de)螺紋。

(4)軋輥(gǔn)車床的進(jin)給箱:進給(gěi)箱用來改(gai)變進給量(liàng)。主軸經👨‍❤️‍👨挂(gua)輪箱傳入(ru)進給箱的(de)運動，通過(guò)移動變速(su)手柄來改(gai)變進給箱(xiang)中滑動齒(chi)輪的齧合(hé)位置，便使(shi)光杆或杆(gǎn)獲得不同(tong)的轉速。

(5)軋(zha)輥車床的(de)溜闆箱:溜(liu)闆箱用來(lai)使光杠和(he)絲杠的轉(zhuǎn)動改變為(wei)刀架的自(zì)動進給運(yun)動。光杠用(yong)于一般的(de)車👈削，絲🈲杠(gàng)隻用于車(chē)螺紋。溜闆(pan)箱中設有(yǒu)互鎖機構(gòu)，使兩者不(bú)能⛷️共同使(shǐ)用。

(6)軋輥車(che)床的刀架(jià):刀架用于(yú)夾持車刀(dāo)并使其做(zuo)縱向、橫向(xiàng)🌂或斜向進(jìn)給運動。

(7)軋(zha)輥車床的(de)尾座:尾座(zuò)用于安裝(zhuang)後頂尖以(yǐ)及支持㊙️工(gong)件㊙️，或安裝(zhuang)鑽頭、鉸刀(dāo)等工具進(jìn)行孔加工(gōng)。它主要由(yóu)套筒、尾座(zuo)體🎯、尾座等(děng)幾部分組(zǔ)成。轉動手(shou)輪，可調整(zheng)套筒伸縮(suo)一定距離(li)，并且尾🌂座(zuo)還可沿床(chuang)身導軌腿(tui)一直所🔅需(xu)位置，以适(shi)應不同工(gong)件加工的(de)要求。

(8)軋輥(gun)車床的床(chuáng)身:床身固(gu)定在床腿(tuǐ)上，床身是(shì)創維的基(jī)本支👣撐⁉️件(jian)，床身的是(shì)支撐個主(zhǔ)要部件并(bìng)使它們在(zài)工作時保(bǎo)持準确的(de)相對位置(zhi)。

(9)軋輥車床(chuang)的絲杠:絲(sī)杠能帶動(dòng)大拖闆作(zuò)縱向移動(dòng)🔱，用㊙️來車削(xuē)螺紋。絲杠(gàng)是主要精(jīng)密件之一(yī)，一般不用(yòng)絲杠自動(dong)進給，以便(bian)長期保持(chí)絲杠的精(jing)度。

(10)軋輥車(che)床的光杠(gang):光杠用于(yú)機動進給(gěi)時傳遞運(yun)動。通過🏒光(guang)杠可把進(jin)給想的運(yùn)動傳遞給(gěi)溜闆箱，使(shǐ)刀🌈架做縱(zòng)向或橫向(xiàng)進給運動(dòng)。

(11)軋輥車床(chuáng)的操縱杆(gan):操縱杆是(shi)車床的控(kòng)制機構，在(zai)操縱杆左(zuo)端和拖闆(pǎn)箱右側各(ge)裝有一個(ge)手柄，操作(zuò)✉️工人可以(yǐ)🔱方便地操(cāo)縱手柄以(yi)控制車床(chuang)主軸正轉(zhuan)、反轉或停(ting)車。