液壓閥(fá)組是一種(zhong)用壓力油(you)操作的自(zì)動化液壓(ya)元件，它受(shou)配壓閥壓(ya)力油的控(kòng)制，通常與(yu)電磁配壓(ya)閥組合使(shi)用，可用于(yú)遠距離控(kong)制🌈油、氣、水(shui)管路系統(tong)的通斷。常(cháng)用于夾緊(jin)、控制、潤滑(hua)等油路。有(you)直動型與(yu)先導型之(zhī)分，多用先(xian)導型。
液壓(yā)傳動中用(yòng)來控制液(yè)體壓力﹑流(liu)量和方向(xiàng)的元⭐件。其(qí)中控制壓(yā)力的稱為(wéi)壓力控制(zhì)閥，控制流(liú)量的稱為(wei)流量控制(zhi)🆚閥，控制通(tong)﹑斷和流向(xiàng)的稱為方(fang)向控制閥(fa)。
按控制方(fāng)法分類：手(shǒu)動，電控，液(ye)控。
按功能(néng)分類：流量(liàng)閥（節流閥(fa)、調速閥，分(fèn)流集流閥(fá)）、壓📧力閥（溢(yi)流閥，減壓(ya)閥，順序閥(fá)，卸荷閥）、方(fang)向閥（電磁(cí)換向閥、手(shǒu)動換向閥(fá)、單向閥、液(yè)控單向閥(fá)）。
按安裝方(fāng)式分：闆式(shi)閥，管式閥(fa)，疊加閥，螺(luo)紋插裝閥(fa)，蓋闆閥。
按(àn)操縱方式(shì)分：手動閥(fá)，機動閥，電(diàn)動閥，液動(dong)閥，電液動(dòng)閥等。

方向(xiang)控制

按用(yòng)途分為單(dān)向閥和換(huàn)向閥。單向(xiang)閥：隻允許(xu)流體在管(guan)道🛀中單向(xiang)接通，反向(xiàng)即切斷。換(huàn)向閥：改變(bian)不同管路(lu)間的通、斷(duàn)關系。根據(jù)🤩閥芯在閥(fa)體中的工(gōng)作位🔴置數(shu)分兩位、三(sān)位等；根據(ju)所控🛀制的(de)通道數分(fèn)兩通、三通(tong)、四通🔴、五通(tōng)等；根據閥(fa)芯驅動方(fāng)式分手動(dong)，機動㊙️，電動(dòng)，液動等🐅。60年(nian)代後期，在(zai)上述幾種(zhǒng)液壓控制(zhì)閥的基礎(chu)上又研制(zhì)出電液比(bi)例控⛱️制閥(fá)。它的輸出(chu)量（壓力、流(liu)量）能随輸(shū)入的電信(xìn)号連續變(biàn)化。電液比(bi)例控🏃🏻制✊閥(fa)按作用不(bu)同，相💘應地(dì)分為電液(yè)比例壓力(lì)控制🐕閥﹑電(dian)液比例流(liu)量控制🌈閥(fa)和電液比(bǐ)例方向控(kòng)制閥📱等。
壓(ya)力控制
按(an)用途分為(wéi)溢流閥﹑減(jian)壓閥和順(shun)序閥。（1）溢流(liu)閥：能控制(zhi)液🐉壓系🧡統(tong)在達到調(diao)定壓力時(shi)保持恒定(ding)狀态。用於(yu)過載保護(hù)的🏃‍♂️溢流閥(fa)稱為安全(quán)閥。當系統(tǒng)發生故障(zhang)，壓力升高(gāo)到可能造(zao)🏃🏻成破壞🌈的(de)限定👈值時(shí)，閥口會打(da)開而溢☔流(liu)，以保證系(xì)統的安全(quan)。（2）減壓閥☎️：能(néng)控制分支(zhī)回路得到(dao)比主回路(lù)油壓低的(de)穩定壓力(li)。減壓閥👄按(àn)它所控制(zhì)的壓力功(gōng)能不同🏃‍♀️，又(yòu)可分為定(ding)值減壓閥(fá)（輸出壓力(lì)為恒定值(zhí)）﹑定差減壓(yā)閥（輸入與(yǔ)輸出壓力(li)😍差為定值(zhí)）和定比減(jian)壓閥（輸入(rù)與輸💋出壓(ya)力間保持(chí)一定的比(bǐ)例）。（3）順序閥(fá)：能使一個(ge)執行元件(jian)（如液壓缸(gang)﹑液壓馬達(dá)等）動‼️作以(yi)後，再按順(shùn)序使其他(tā)執行元🧑🏾‍🤝‍🧑🏼件(jiàn)動作。
流量(liang)控制

利用(yong)調節閥芯(xīn)和閥體間(jiān)的節流口(kǒu)面積和它(tā)所産生的(de)局🧑🏽‍🤝‍🧑🏻部⛱️阻力(li)對流量進(jin)行調節，從(cong)而控制執(zhi)行元件的(de)運動速度(dù)。流量控制(zhì)閥按用途(tu)分為5種。（1）節(jiē)流閥：在調(diào)定節流口(kǒu)面積後🐇，能(néng)使載💯荷壓(yā)力變化不(bú)大和♻️運動(dòng)均勻性要(yao)求不高的(de)執行元件(jiàn)的運動速(su)度基本上(shang)保持穩定(dìng)。（2）調速閥：在(zài)載荷壓力(lì)變化時能(neng)保持節流(liú)閥的進出(chū)口壓差為(wéi)定值。這樣(yàng)，在節流口(kou)面積調定(ding)以後，不論(lùn)載荷壓力(li)如何變化(hua)，調速閥都(dou)能保持通(tong)過節流閥(fa)的流量不(bu)變，從而使(shi)執行元件(jian)的運動速(sù)度穩⛹🏻‍♀️定。（3）分(fèn)流閥：不論(lùn)載荷大小(xiǎo)，能使同一(yī)油源的兩(liang)個執行元(yuan)件得到相(xiang)🌈等流量的(de)為等🈲量分(fen)流閥🔞或同(tóng)步閥；得🐪到(dào)按比例分(fen)配流量的(de)為比例分(fen)流閥✨。（4）集流(liu)閥：作用與(yu)分流閥相(xiang)反，使流入(ru)集流閥的(de)流量按比(bi)例分🌏配。（5）分(fèn)流集流閥(fa)：兼具分流(liu)閥和集流(liu)閥兩種功(gōng)能。

定制各(ge)種液壓閥(fá)組