液(ye)壓閥組是一種用(yong)壓力油操作的自(zi)動化液壓元件，它(ta)受配壓閥壓力油(yóu)的控制，通常與電(dian)磁配壓閥組合使(shǐ)用，可用于遠距離(li)控制🥰油、氣、水管路(lù)系統的通斷。常用(yong)于夾緊🏃‍♂️、控制、潤👉滑(hua)等油路。有直動型(xíng)與先導型之分，多(duō)用先導型。
液壓傳(chuan)動中用來控制液(ye)體壓力﹑流量和方(fang)向的元件✉️。其中控(kòng)制壓力的稱為壓(ya)力控制閥，控制流(liu)量的稱為流量🈲控(kong)制📐閥，控制通﹑斷和(hé)流向的稱為方向(xiàng)控制閥。
按控制方(fang)法分類：手動，電控(kong)，液控。
按功能分類(lèi)：流量閥（節流閥、調(diào)速閥，分流集流閥(fá)）、壓力閥（溢🆚流閥，減(jiǎn)壓閥，順序閥，卸荷(he)閥）、方向閥（電磁換(huan)🌈向閥、手動換向閥(fa)、單向閥、液控單向(xiàng)閥）。
按安裝方式分(fen)：闆式閥，管式閥，疊(dié)加閥，螺紋插裝閥(fá)，蓋闆閥。
按操縱方(fang)式分：手動閥，機動(dòng)閥，電動閥，液動閥(fa)，電液動閥✉️等。

方(fang)向控制

按用途分(fen)為單向閥和換向(xiàng)閥。單向閥：隻允許(xu)流體在管道中單(dan)🤩向接通，反向即切(qie)斷。換向閥：改變不(bú)同管路間的通、斷(duan)關系。根據閥芯在(zai)閥體中的工作位(wei)置數分兩位、三位(wei)等；根據所控制的(de)通道數分兩通、三(san)通、四通、五通等；根(gēn)據閥芯驅♊動方式(shi)分手動，機動，電動(dong)，液動等。60年代後期(qī)，在上述幾種液壓(ya)控制閥的基礎上(shang)又研制出電液比(bi)例控制閥。它的輸(shu)出🈲量（壓力、流量）能(neng)随輸入的電信号(hao)連續變🐅化。電液比(bi)例控制閥按作用(yong)不同，相應地分為(wéi)電液比例💞壓力控(kong)制閥﹑電液比👈例流(liú)量控制閥和電液(yè)比例方向控🥵制閥(fa)等。
壓力控制
按用(yong)途分為溢流閥﹑減(jiǎn)壓閥和順序閥。（1）溢(yì)流閥：能控制液壓(ya)系統🏃🏻在達到調定(ding)壓力時保持恒定(dìng)狀态。用於過載保(bǎo)護的溢流閥稱為(wéi)安全閥。當系統發(fa)生故障，壓力升高(gāo)到可能造成破壞(huai)😍的限定🐉值時，閥口(kǒu)會打開而溢流，以(yǐ)保證系統的安全(quan)。（2）減壓閥🍓：能控制分(fèn)⚽支回路得到比主(zhu)回路油⛹🏻‍♀️壓低的穩(wen)定壓力。減壓閥🌍按(àn)它所控制的壓力(lì)功能不同，又可分(fen)為定值減壓閥（輸(shu)出壓力為恒定值(zhí)）﹑定差減壓閥👣（輸入(ru)與輸出壓力差為(wei)定值）和定比減壓(yā)閥（輸入與輸出壓(yā)力間保持一定的(de)♻️比例）。（3）順序閥：能使(shǐ)一個執行元件（如(rú)液壓缸﹑液壓馬達(da)等）動作以後，再按(an)順序使其他執行(hang)元💃件動作。
流量控(kòng)制

利用調節閥芯(xīn)和閥體間的節流(liú)口面積和它所産(chan)生🌂的局部阻力對(dui)流量進行調節，從(cong)而控制執行元件(jian)的運動速度。流量(liang)控制閥按用途分(fen)為5種。（1）節流閥：在調(diào)定節流口🥵面積後(hòu)，能使載✉️荷壓力變(bian)化不大和運動均(jun)勻性要求不高的(de)執行✉️元件的運👌動(dòng)速度基🔴本上保持(chí)穩🈲定。（2）調速閥：在載(zǎi)荷壓力變化時能(neng)保持🐅節流閥的進(jin)㊙️出🌈口壓差為定值(zhi)。這樣，在節流口💋面(mian)積👉調定以後，不論(lùn)載荷壓力如何變(bian)化，調速閥都能保(bǎo)持通過節流閥的(de)流🔴量不變，從而使(shi)執行元件的運動(dong)速度穩定。（3）分流閥(fá)：不🤟論載荷大小，能(neng)使同一油源的兩(liǎng)個執行元件⛹🏻‍♀️得到(dao)相等流量的為等(děng)量分流閥💜或同步(bu)閥；得到按比例分(fen)配流量的為比例(lì)分流閥。（4）集流閥：作(zuò)用與分流閥相反(fan)，使流入集流閥的(de)流量💋按比例分配(pèi)。（5）分流集流閥：兼具(ju)分流閥和集流閥(fa)兩㊙️種功能。

定制各種液壓(ya)閥組