液壓閥(fá)組是一種(zhǒng)用壓力油(yóu)操作的自(zì)動化液壓(ya)元件，它受(shòu)配壓🈲閥壓(yā)力油的控(kòng)制，通常與(yǔ)電磁配壓(ya)閥組合使(shǐ)用，可用于(yú)遠距離控(kong)制油、氣、水(shuǐ)管路系統(tǒng)的通斷。常(chang)用于夾緊(jin)㊙️、控制、潤滑(hua)等油路。有(yǒu)直動型與(yu)先導型之(zhi)分，多用先(xian)導型。
液壓(ya)傳動中用(yong)來控制液(yè)體壓力﹑流(liú)量和方向(xiàng)的元件。其(qi)中控制壓(yā)力的稱為(wéi)壓力控制(zhi)閥，控制流(liu)量的稱為(wéi)流量🚩控制(zhì)🚶‍♀️閥，控制通(tōng)﹑斷和流向(xiang)的稱為方(fang)向控♈制閥(fá)。
按控制方(fang)法分類：手(shou)動，電控，液(ye)控。
按功能(neng)分類：流量(liang)閥（節流閥(fá)、調速閥，分(fen)流集流閥(fá)）、壓力閥（溢(yi)流閥，減壓(ya)閥，順序閥(fá)，卸荷閥）、方(fāng)向閥（電磁(cí)換向閥、手(shou)動換向閥(fa)、單向閥、液(ye)控單向閥(fa)）。
按安裝方(fāng)式分：闆式(shi)閥，管式閥(fá)，疊加閥，螺(luó)紋插裝閥(fá)，蓋闆閥。
按(an)操縱方式(shi)分：手動閥(fá)，機動閥，電(dian)動閥，液動(dong)閥，電液動(dong)閥等。

方向(xiàng)控制

按用(yong)途分為單(dan)向閥和換(huan)向閥。單向(xiàng)閥：隻允許(xu)流體在管(guan)道👄中單🤩向(xiàng)接通，反向(xiàng)即切斷。換(huàn)向閥：改變(bian)不同管路(lù)間的❓通、斷(duàn)關系。根據(ju)閥芯在閥(fa)體中的工(gōng)作位置數(shu)分兩位、三(san)位等；根💁據(jù)所控制的(de)通道數分(fen)兩通、三通(tong)、四通、五通(tōng)等；根據閥(fa)芯驅動方(fang)式分手動(dong)，機動，電動(dong)，液動等☔。60年(nian)代後期，在(zai)上述幾種(zhǒng)液⛱️壓控制(zhi)閥的基礎(chǔ)上又研制(zhi)出電液比(bi)例控制閥(fá)。它的輸出(chū)量（壓🏃力、流(liú)量）能✍️随輸(shū)入的電信(xìn)号連續變(biàn)化。電液比(bǐ)例控制閥(fá)按作用不(bu)同，相‼️應地(di)分為電液(ye)比例壓力(lì)控制閥﹑電(dian)液比例流(liú)量控制閥(fá)和電液比(bǐ)例方向控(kong)制閥等。
壓(yā)力控制
按(an)用途分為(wei)溢流閥﹑減(jiǎn)壓閥和順(shùn)序閥。（1）溢流(liu)閥：能控制(zhi)🤟液壓系統(tong)在達到調(diao)定壓力時(shí)保持恒定(dìng)狀态。用於(yú)過載保護(hu)的😄溢流閥(fa)稱為安全(quán)閥。當系統(tǒng)發生故障(zhàng)，壓力升高(gāo)到可能造(zào)成破壞的(de)限定值時(shi)，閥口會打(da)開而溢流(liu)，以保證系(xì)統的安全(quan)。（2）減壓閥：能(néng)控制分🐆支(zhī)回路得到(dao)比主回路(lù)油壓低的(de)穩定壓力(li)。減壓閥😍按(àn)它所控制(zhi)的壓力功(gong)能不同㊙️，又(you)可分為定(dìng)值減壓閥(fá)（輸出壓力(lì)為恒🐆定值(zhi)）﹑定🏃‍♀️差減壓(yā)閥（輸入與(yu)輸出壓力(lì)差為定值(zhí)）和定比減(jian)壓閥（輸入(ru)與輸出壓(yā)力間保持(chí)一定的比(bi)例）。（3）順序閥(fá)：能使一個(ge)執行元件(jiàn)（如液壓🔴缸(gang)﹑液壓馬達(dá)等）動作以(yi)後，再按順(shun)序使其他(tā)執行元件(jiàn)動作。
流量(liàng)控制

利用(yòng)調節閥芯(xīn)和閥體間(jiān)的節流口(kǒu)面積和它(ta)所産生🔴的(de)局部阻力(li)對流量進(jìn)行調節，從(cóng)而控制執(zhí)行元件的(de)運動速度(du)。流量控制(zhi)閥按用途(tú)分為5種。（1）節(jie)流閥：在調(diào)定節流口(kǒu)🌈面積後，能(néng)使載荷壓(yā)力變化不(bu)大和運動(dòng)均勻性要(yào)求不🏃🏻高的(de)執行元件(jiàn)的運動速(sù)度基㊙️本上(shang)保持穩定(dìng)。（2）調速閥：在(zai)載荷壓力(li)變化時能(néng)保持節流(liú)閥的進出(chu)口壓差為(wei)定值。這樣(yàng)，在節流口(kǒu)面積調定(dìng)以後，不論(lun)載荷壓力(li)如何變化(hua)，調速閥都(dou)能保🐆持通(tong)過節流閥(fá)的流量不(bu)變，從而使(shi)執🎯行元件(jiàn)的運🎯動速(sù)度穩☀️定。（3）分(fèn)流閥：不論(lùn)載荷大小(xiǎo)，能使同一(yī)油源的兩(liǎng)個執行元(yuan)件👨‍❤️‍👨得到相(xiàng)等流量的(de)為等量分(fen)流閥或同(tóng)步閥；得到(dào)按比例分(fèn)配流量的(de)為比例分(fèn)流閥。（4）集流(liu)閥：作用與(yǔ)分流閥相(xiàng)反，使流❄️入(rù)集流閥的(de)流量按比(bi)例分💃配。（5）分(fen)流集流閥(fá)：兼具分流(liú)閥和集流(liú)閥兩種功(gong)能。

定制各(ge)種液壓閥(fa)組