Y32-800T四柱(zhu)式液壓(ya)機技 術(shù) 文 件

一(yi)、 技術參(can)數

性(xìng)能與特(tè)點：

本機(ji)器适用(yòng)于可塑(su)性材料(liao)的壓制(zhì)工藝，如(ru)沖裁、彎(wan)曲翻邊(biān)🏒、薄闆拉(la)伸等。也(ye)可從事(shi)于校正(zhèng)、壓裝、砂(shā)輪成型(xing)、冷擠金(jin)屬零📞件(jiàn)成型，塑(su)料制品(pin)及粉末(mo)制品的(de)壓制成(chéng)型工藝(yì)。

本機器(qì)具有獨(du)立的動(dong)力機構(gòu)和電氣(qi)系統，并(bìng)采用按(àn)鈕集中(zhong)控制，可(ke)實現調(diao)整、手動(dòng)和半自(zi)動三種(zhong)操作方(fang)👄式。本機(ji)器的工(gong)作壓力(li)、壓制速(sù)度、行程(chéng)範圍均(jun1)可根據(jù)工藝需(xu)💜要進行(háng)👄調整。并(bing)👄能完成(cheng)✍️定壓及(ji)定程成(chéng)型兩種(zhong)工藝方(fang)式，定壓(yā)成型之(zhi)工藝方(fang)式在壓(ya)制後具(ju)有保壓(ya)和延時(shí)自動🛀回(hui)程動作(zuo)。

二、主要(yao)結構概(gài)述

本機(jī)器由主(zhu)機及控(kòng)制機構(gòu)兩大部(bù)分組成(cheng)。通過管(guǎn)路及電(diàn)器裝置(zhi)聯系起(qǐ)來構成(chéng)一整體(ti)。主機部(bù)分包括(kuò)機身、主(zhǔ)缸、頂缸(gāng)及充液(ye)裝置等(deng)組成。控(kong)制機構(gou)包括動(dong)力機構(gòu)、限程裝(zhuang)置、插裝(zhuāng)閥集成(chéng)系統及(jí)電器操(cao)縱箱等(deng)部分組(zu)成。現将(jiang)各部分(fen)結構和(hé)作用分(fen)述如下(xia)：

（一）、機身(shen)

機身由(yóu)上橫梁(liang)、活動橫(heng)梁、工作(zuò)台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luó)母及調(diào)節螺母(mǔ)等組成(chéng)，依靠四(sì)個立柱(zhù)作為主(zhu)架，上橫(heng)梁及工(gong)❓作台鎖(suǒ)緊螺母(mǔ)緊固于(yú)兩端。機(jī)器精度(du)靠調節(jie)螺母及(ji)緊固于(yú)上橫梁(liang)上端之(zhī)鎖緊螺(luo)母來調(diào)整。滑塊(kuai)與主缸(gang)♊活塞由(you)連接法(fa)蘭和🔴螺(luo)栓連接(jie)📧，依靠四(si)柱🔅作導(dǎo)向上下(xià)運動。滑(huá)塊内裝(zhuang)有導向(xiàng)套❤️。滑塊(kuai)及工作(zuò)台表面(mian)均有T形(xíng)槽，便于(yú)模具安(an)裝。尺寸(cun)見附圖(tú)

（二）、主缸(gang)

主缸缸(gang)體依靠(kao)缸口台(tai)肩及大(dà)鎖母緊(jin)固于上(shang)橫梁内(nei)，活塞下(xia)端用連(lián)接法蘭(lán)、螺栓與(yǔ)活動橫(héng)梁連接(jie)，活塞頭(tóu)部之材(cái)料🛀🏻為鑄(zhu)鐵或鋅(xin)基合金(jin)作導向(xiang)用。活塞(sai)⛱️頭外圓(yuán)處裝有(you)方向相(xiang)反的密(mi)💃封環，内(nei)圈裝有(you)O形圈，将(jiang)缸内形(xíng)成上下(xia)兩個腔(qiāng)，缸口部(bù)分也裝(zhuāng)有密封(feng)圈📧，借助(zhu)法🏃蘭鎖(suǒ)緊，以保(bǎo)證下腔(qiang)密封。

（三(san)）、頂出缸(gang)

頂出缸(gang)裝于工(gong)作台中(zhong)心孔内(nei)，用鎖緊(jin)母加以(yǐ)固定，結(jie)構與主(zhǔ)缸基本(ben)相同。

三(sān)、充液裝(zhuāng)置

充液(yè)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)缸的上(shang)端，它由(you)充液閥(fa)和充液(yè)油㊙️箱🔴組(zǔ)成㊙️。當主(zhǔ)缸活塞(sāi)快速下(xià)行時，主(zhǔ)缸上腔(qiāng)形成😄負(fù)壓🌍，打開(kāi)充液閥(fa)的閥芯(xin)，主缸上(shàng)腔充液(ye)，回程時(shí)主⚽缸下(xia)腔💞油液(ye)推動主(zhǔ)閥芯，使(shi)主缸上(shang)腔之油(you)流回充(chōng)液油箱(xiāng)，充液油(yóu)箱上設(she)有回油(yóu)孔，控制(zhi)充✨液油(yóu)箱的油(you)位。将多(duō)餘的油(you)流回主(zhǔ)油箱以(yi)防止油(you)液從充(chōng)液🧡油箱(xiāng)中溢出(chu)。

上下行(háng)程限位(wei)控制裝(zhuang)置

上下(xia)行程限(xiàn)位控制(zhì)裝置安(an)裝于主(zhu)機的右(yòu)側，由支(zhī)架、撞🔆塊(kuài)、行程開(kai)關等組(zǔ)成。支架(jia)固定于(yu)上橫梁(liang)與工📧作(zuo)台🧑🏾‍🤝‍🧑🏼的右(you)側面，撞(zhuàng)塊固定(dìng)于滑塊(kuài)右側面(mian)，行程開(kāi)關固定(dìng)于支架(jià)上，調節(jiē)行程開(kai)關💃的位(wei)置，可控(kòng)制滑塊(kuai)👨‍❤️‍👨的運行(háng)位置。

四(si)、液壓系(xi)統概述(shù)

（一）概述(shù)

液壓系(xì)統由能(neng)源轉換(huan)裝置（泵(bèng)和油缸(gang)），能量調(diào)節裝置(zhì)（各種閥(fá)🐕）以及能(neng)量輸送(song)裝置（油(yóu)箱、充液(yè)筒、管路(lù)）等組成(chéng)。借助☁️電(diàn)氣系統(tǒng)的控制(zhì)，驅動活(huó)動橫梁(liang)，完成各(ge)種工藝(yì)動作循(xún)環。

本機(jī)器具有(yǒu)調整和(hé)半自動(dòng)兩種方(fāng)式可供(gòng)選擇。調(diào)整方式(shì)比較簡(jian)單，用手(shǒu)按一下(xia)所需動(dong)作按鈕(niu)即可得(dé)到相應(yīng)📞的動㊙️作(zuò)，放手後(hòu)立即停(ting)止。半自(zi)動操作(zuò)為🍉按壓(yā)工作按(àn)鈕使活(huo)動💚橫梁(liang)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yi)🌈動作循(xun)環。

（二）液(yè)壓原理(lǐ)說明

1、 接(jie)通電源(yuan)，啟動電(dian)機，各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wei)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作，YV1通(tōng)

1、 接通電(diàn)源，啟動(dòng)電機，各(gè)電磁閥(fa)處在中(zhōng)位，泵卸(xie)荷。

2、 上滑(huá)塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shí)現滑塊(kuai)快速下(xia)行動作(zuò)，YV1通電，插(cha)件C1關閉(bi)，泵出油(you)口和回(hui)油口切(qie)斷，系統(tǒng)升壓，YV4通(tong)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(yā)力油進(jìn)入主缸(gang)上腔，YV3通(tōng)電，使插(chā)件C3打開(kāi)，主缸下(xia)腔的油(yóu)快速排(pái)回油箱(xiāng)，滑塊依(yi)靠自重(zhòng)實現快(kuài)速㊙️下行(háng)。

3、 上滑塊(kuai)慢速壓(ya)制：當上(shang)滑塊觸(chu)動行程(chéng)開關時(shí)，YV3失電，同(tong)時YV2通電(dian)，使下腔(qiāng)的壓力(lì)處在一(yi)個由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定，從而(er)下腔排(pái)油減慢(màn)，滑塊轉(zhuǎn)為慢速(sù)下行，并(bìng)接觸工(gong)件加壓(ya)。

4、 保壓：滑(hua)塊工作(zuò)行程完(wan)畢，觸動(dong)下限位(wei)開關，使(shi)滑塊卸(xiè)💜壓回程(cheng)🌏完成壓(ya)制動作(zuo)，或者缸(gāng)内壓力(li)升高，由(yóu)保壓延(yan)時繼電(diàn)器調定(ding)，完成定(dìng)壓壓制(zhì)動作。

5、卸(xiè)壓：下限(xian)位開關(guan)發訊或(huò)者延時(shí)斷電器(qì)發訊，轉(zhuǎn)入卸壓(ya)，此時YV1、YV2、YV5通(tong)電，泵轉(zhuan)入工作(zuò)，YV5通電使(shǐ)電磁閥(fa)的P與B口(kǒu)通，打開(kāi)充液閥(fá)開始卸(xie)壓。A與O口(kǒu)通，從而(ér)插件C4開(kai)啟，系統(tǒng)壓力油(you)進入主(zhu)缸下腔(qiāng)，YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gai)闆中閥(fá)F17調定一(yī)個低壓(ya)，此調定(dìng)的壓力(li)隻能打(dǎ)開充液(yè)閥，而不(bu)🔱能使滑(huá)塊回程(chéng)，從而避(bi)免了高(gāo)壓卸壓(yā)的沖擊(jī)。

6、滑塊回(hui)程：當主(zhu)缸上腔(qiang)的壓力(lì)卸到零(líng)後，YV2失電(diàn)，由延時(shí)斷電器(qì)控制，從(cong)而使下(xia)腔的壓(ya)力變換(huàn)為由調(diào)壓🈲蓋闆(pan)中閥F16調(diào)定的回(huí)程壓力(li)，使滑塊(kuài)回程。當(dāng)滑塊接(jie)觸到上(shàng)限💔位開(kai)關後，電(dian)磁閥失(shi)電，滑塊(kuài)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chu)

當滑塊(kuai)回程後(hòu)手動按(àn)下頂缸(gang)頂出按(an)鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(yóu)進入頂(ding)缸下腔(qiang)，同時頂(ding)缸上腔(qiang)的油回(hui)油箱📞。即(ji)實現頂(dǐng)缸頂出(chū)。

8、頂缸退(tuì)回

當頂(dǐng)缸把工(gong)件頂出(chū)後，手動(dong)按下退(tui)回按鈕(niǔ)，電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kai)，系統壓(ya)力油進(jìn)入頂缸(gang)上腔；同(tóng)時頂缸(gang)下腔之(zhi)油進入(ru)油箱✉️，即(jí)實現頂(ding)缸退回(huí)動作。

至(zhì)此，實現(xian)一次壓(ya)制、頂出(chu)動作。

五(wǔ)、電氣系(xì)統概述(shù)

（一）概述(shù)

本機電(diàn)器采用(yong)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuan)，控制電(diàn)器電壓(yā)為交流(liu)220V。電壓是(shi)通過控(kong)制變壓(yā)器得到(dao)的。另外(wai)，電磁閥(fá)動作電(diàn)路為交(jiāo)流220V。

本機(jī)設有專(zhuān)用的電(diàn)器控制(zhi)箱。安裝(zhuāng)在主機(jī)右前側(cè)。控制箱(xiang)✔️面闆上(shang)設有時(shi)間繼電(dian)器、選擇(ze)開關、控(kong)制按鈕(niǔ)、信号燈(dēng)🥰等，可實(shi)現⛷️對壓(yā)機的集(jí)中控制(zhì)。同時可(kě)通過各(gè)種🎯指示(shì)燈随時(shí)掌🐇握壓(yā)機的工(gong)作情況(kuang)。電氣控(kong)制箱内(nei)部裝有(you)電源開(kai)關、自動(dong)開關、交(jiāo)流接觸(chu)器、熱㊙️繼(jì)電器、中(zhong)間繼電(diàn)器、變壓(ya)器等控(kong)制電路(lu)。

考慮到(dào)接線和(hé)維修的(de)方便，本(běn)機還設(she)有兩個(ge)分線器(qi)，另外安(ān)裝于主(zhǔ)機和動(dòng)力機構(gòu)附近。

（二(èr)）電力驅(qu)動裝置(zhi)及容量(liàng)

本機油(you)泵的驅(qū)動電機(ji)其型号(hao)規格如(rú)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fen)

本機控(kòng)制電路(lu)的電液(ye)動滑閥(fá)和電動(dong)滑閥是(shi)由交📐流(liu)濕式電(diàn)磁閥推(tui)動的。電(dian)磁閥數(shu)量為7個(ge)，動作電(diàn)壓為交(jiao)流220V。

本設(she)備電氣(qi)數據主(zhu)要電氣(qi)參數：

總(zǒng)功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數(shù)：3

頻率：50HZ

設(she)備防護(hu)等級：IP44

備(bei)注：

1.接受(shòu)非标定(ding)制。

2.以上(shang)參數作(zuo)為參考(kǎo)，如有更(geng)改不另(lìng)行通知(zhi)。

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