冷彎成型生(shēng)産線是通過(guo)順序配置的(de)多道次成型(xíng)軋輥，把卷材(cai)、帶材、型材等(deng)金屬闆帶不(bu)斷地進行橫(héng)向彎曲，以制(zhi)成特定斷面(miàn)型材的塑性(xìng)加工工藝的(de)機械。
以鋼珠(zhu)滑軌機軋輥(gǔn)設計制造特(te)點：
1、各道次平(píng)均受力原則(zé)，全線滾輪平(ping)均受力，磨損(sun)均衡，延長軋(zhá)輥使用壽命(ming)。
2、軋輥采用C12MoV 材(cái)料是利用其(qi)耐磨性能，但(dàn)具體的強度(dù)與硬度是矛(mao)盾的，熱處理(li)時要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬火(huǒ)後，兩次甚至(zhì)三次回🥰火才(cái)能達到硬度(dù)。
3、軌道圓弧部(bu)位是滑軌核(he)心部位，前幾(ji)道壓成型後(hòu)的圓弧位，在(zai)後道次軋折(she)立邊時，應對(dui)已成型的圓(yuan)弧，通🛀過上下(xia)軋輥或🌈橫輪(lun)💁，進行有效管(guǎn)束保護，不然(ran)，材料在拉伸(shen)過⛹🏻‍♀️程中圓弧(hu)位一定會變(bian)化，R變小成為(wei)🎯三角形，鋼珠(zhu)不到底，兩點(diǎn)接觸産生噪(zào)音，R變大時，配(pei)🐉合軌産生晃(huǎng)動，滑軌使用(yong)🔞時軌迹模糊(hu)，受力不均，滑(huá)軌變形，縮短(duan)壽命。
4、滾壓穩(wěn)定性問題，生(sheng)産中經常碰(pèng)到材料在滾(gǔn)道中左右偏(piān)擺的問題，實(shí)際上是單組(zǔ)滾輪受不對(duì)稱，左邊受♻️力(li)大，材料往右(you)邊偏擺；右邊(bian)受力大，材料(liào)往左邊偏擺(bǎi)
解結的方法(fǎ)是編輯
a：變形(xíng)區中性層計(jì)算準确，變形(xíng)區内用料計(ji)算準确🍓，滾輪(lun)加工對稱度(dù)好。
b：不變形區(qu)域盡量不受(shòu)壓（如滑軌底(di)部），裝配時上(shàng)下滾✂️輪各區(qu)♊域間 隙保持(chi)一緻。
c：材料咬(yao)入前，應根據(jù)前道滾壓狀(zhuang)态，設置引導(dao)斜口，在穩定(dìng)受🐇壓前，材料(liào)在滾内滑移(yí)平穩。
5、生産中(zhong)彎曲扭曲的(de)問題，主要是(shì)受力不平衡(héng)産生的🐕，左右(you)受力不平衡(héng)，左右彎曲，上(shang)下受力不平(píng)衡，産生扭曲(qu)。解決方法：設(she)計受力均衡(héng)，加工準确，安(ān)裝調整方便(biàn)。
6、滾輪加工準(zhǔn)确度是關鍵(jiàn)，為此，專門制(zhì)作專用工具(ju)在投影儀下(xià)❗，放大20倍進行(hang)檢測。

7、主傳動(dong)邊，采用滾子(zǐ)錐軸承，确保(bao)主軸徑向跳(tiao)動在0.04MM以❤️内外(wai)，保證主軸不(bu)會左右竄動(dòng)，普通球軸承(chéng)自身存在間(jiān)隙⭐，在精确傳(chuán)動中不能避(bì)免軸向竄動(dong)。

非标定制冷(leng)彎成型生産(chan)線