開卷校(xiao)平分條剪切生産(chan)線

一、 技術參數：

1． 原(yuán)材料卷闆厚度: 0.35-3mm ；

2． 原(yuan) 材 料 材 質:不鏽鋼(gang)304 ;

3． 原材料卷闆寬度(du)：400-1600mm；

4． 原材料卷闆内徑(jìng)：φ508\φ610；

5． 原材料卷闆外徑(jing)：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷闆重量(liang)：25T；

7. 橫切寬度：1600mm；

8. 剪切精(jīng)度：

長度 精 度： ±0.5mm （以2000mm長(zhǎng)闆計）

對角線精度(du)：     ±1mm（以2000mm長闆計）

矯平平(ping)整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬度允(yun)許誤差：±0.1mm

9. 縱剪條數(shù)： 10條

10.  矯平輥材質： 42CrMo；

11.  矯(jiao)平輥徑：φ80 mm；表面鍍硬(ying)鉻、硬度HRC55-60°；

12.  矯平速度(dù)： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的注油(you)采用集中注油方(fāng)式；

14.   使用電源：380V三相(xiang)電，50Hz;

15.   進料方向：從操(cāo)作面看，左進料，右(yòu)出料；(可根據客戶(hu)的要✉️求選擇)

16.   占地(dì)面積：9米(寬)×38米(長);

二(er)、設備工藝流程：

運(yun)料→上卷→開卷→引料(liào)直頭→矯平→活套→導(dǎo)向對中→縱剪→收廢(fei)絲→活套→預分料阻(zǔ)尼→壓分料→收卷機(ji)→出料小車→導向對(dui)中⭐→精矯定尺→橫

切(qie)→皮帶輸送→抛料→垛(duo)料→出料台→捆紮吊(diao)運（液壓系統、氣動(dòng)系統、電👅控系統）

三(san)、設備主要技術參(can)數：

1、上料小車:

1） 用途(tú):  是将鋼卷升至放(fang)料架位置,升降上(shang)料；

2)  結構：由小車機(jī)架、V形托盤（表面覆(fu)聚氨酯闆）、升降油(yóu)❤️缸、4根導🔞柱💚、導套、托(tuo)料座、走輪、鍊條、2條(tiáo)傳動軸、電機擺🍓線(xiàn)針輪減🚶速機等組(zu)成；

3)  電機減速機通(tōng)過鍊輪鍊條驅動(dong)主軸運轉，從而完(wan)成♋小車✍️的行走功(gōng)能。V形鋼卷托盤的(de)升降由油缸完成(chéng)，上料小車沿鋼卷(juàn)🌈徑向行走。導柱導(dao)向以防托盤上升(sheng)下🏒降時歪斜。小車(chē)的運行由擺線針(zhen)輪減速機完成。另(lìng)1條車輪軸随動；

4) 鋼(gang)闆焊接件采用回(hui)火處理； 導柱表面(mian)鍍鉻；走輪表面淬(cuì)🔅火HRC45-50

技術規格：

ü 電機(ji)功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導(dǎo)向杆數量:  4根

ü 承載(zai)卷重:   25T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火(huo)硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工(gōng)作面: 聚氨酯闆  可(kě)更換

2、液壓内漲式(shì)開卷機:

1)功能：承載(zǎi)鋼卷; 采用獨臂液(ye)壓内漲式形式。

2)構(gòu)造：由導軌式機座(zuo)、機架、放料軸、刹車(chē)盤、液壓内漲放料(liao)盤、力矩電機減速(su)機放料漲力機構(gou)等組成。

3)開卷機采(cǎi)用液壓伸縮裝置(zhì)，旋轉油缸與空心(xīn)主軸連接，主軸🐇在(zài)減速機通過大小(xiao)鍊輪驅動下帶動(dong)鋼卷運轉。主👨‍❤️‍👨軸端(duan)部裝氣動🐕碟刹，通(tōng)過調節可實行開(kāi)卷張力及停車刹(shā)車的功能，從而可(ke)靠地實行平穩開(kai)卷,消除跑偏現象(xiang)，提高放料穩定性(xìng);

技術規格：

ü 卷筒漲(zhǎng)縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲縮油(yóu)缸: 缸徑φ180  行程100      油路(lù)有防退功能

ü 空氣(qi)碟式抱刹：850-113-204。

ü 主軸減(jian)速機驅動BWD4-43 -力矩電(dian)機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開卷電機(jī):BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主軸 40Cr,調(diao)質

柱頭 ZG45, 調質

機架(jià) 鋼闆焊接，退火

3、液(ye)壓鏟闆壓料裝置(zhi):

1)功能：其作用是使(shǐ)闆頭平整喂入送(sòng)料校平機

2)構造：由(yóu)機架、托闆裝置、壓(yā)直裝置組成。

托闆(pan)和壓料裝置升降(jiàng)均采用液壓驅動(dong)結構。

2-1 自動鏟頭構(gòu)造：由鏟頭伸縮闆(pan)、鏟頭座、鏟頭伸縮(suō)壓闆、鏟㊙️頭伸縮油(you)缸、鏟頭升降油缸(gang)、壓頭缸等零部件(jian)組成。

2-2 直頭機構由(yóu)導杆、導套、油缸等(děng)組成。

技術規格：

ü 壓(ya)直輥:φ70*600   表面塗聚胺(an)脂

ü 直頭油缸：φ80*500                     1隻

ü 升(sheng)降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮油(you)缸：φ63*450                     1隻

4、矯平主機(6重(zhòng)式)

本設備為輥列(liè)不平行輥式闆料(liao)校平機, 主要由夾(jia)送輥機構部份、主(zhǔ)機部分：機架部份(fen)、輥系部🔴份、調整部(bù)份、輪系部份、托輪(lún)部份、壓下調整部(bu)份🐆、主傳動部分組(zu)成。機器主體采用(yong)四柱式框架結構(gou)，下排工作輥固定(dìng)在下機座上，上排(pai)工作輥固定于㊙️活(huo)動橫梁上，通過壓(ya)🌈下機構的減速電(dian)機的驅動,可調節(jie)上下工作輥的壓(ya)下量的大小，壓下(xia)可同上同下，也可(kě)單獨🏃🏻‍♂️上💃下。為保證(zheng)校平🌍精度及表面(miàn)質量，校平輥與支(zhi)承輥之間皆設🐪有(you)支承輥🐆,采用交叉(cha)支承的🈲方法。全部(bu)工作輥為主動輥(gun)。由主電機通過減(jiǎn)速器進入分配箱(xiāng)，通過萬向接軸驅(qū)動工作輥工㊙️作。 在(zai)牽引輥與校平輥(gǔn)❓之間設有導向闆(pan),以便于引料；

夾送(sòng)裝置：

1)功能：其作用(yòng)是使闆頭夾送進(jìn)入校平機

2)構造：對(duì)輥夾送結構

3）驅動(dong)方式：夾送動力由(yóu)十字萬向接軸從(cóng)校平機分動👨‍❤️‍👨箱引(yin)出，下輥主動，上輥(gun)被動。

4）上輥升降：由(you)氣缸驅動實現，齒(chǐ)輪+齒條機構

校平(píng)部分：

1)功能：其作用(yòng)是将鋼闆整平後(hòu)送進入校平機

2)構(gou)造：六重式

技術規(guī)格：

校平輥數量： 17根(gēn)

校平輥布置形式(shi)： 上8下9

校平輥直徑(jìng)： φ80mm

中間輥 φ60mm

中心距:                             85mm

校(xiao)平速度：    0-60 m/min

支承輥直(zhí)徑： φ120mm

支承輥數量： 上(shàng)下各3組

支承輥布(bù)置形式： 交錯布置(zhì)

校直輥、支承輥支(zhī)撐： 均為滾動軸承(cheng)

軸承座:                           45#鍛鋼件

輥(gun)子驅動： 上、下工作(zuo)輥均為主動輥，采(cai)用交流電機變頻(pin)調速。

矯平輥系：

矯(jiao)平輥是機器的主(zhǔ)要工作部分，主要(yào)由工作輥、支✉️承輥(gun)裝置組成。工作輥(gǔn)、支承輥是本機的(de)關鍵零件❌之一，具(ju)有足夠🧑🏾‍🤝‍🧑🏼的強度、剛(gang)🎯度、表面硬度和加(jia)工精度。支承輥部(bu)分裝有整體🎯斜鐵(tiě)螺栓拉緊機構，以(yi)便調整工作輥和(he)支承輥的接觸間(jiān)隙，提☁️高校平精度(dù)。

工作輥材質：材料(liao)42CrMo,采用先進的制造(zào)工藝确保工作輥(gǔn)精度的穩定和✔️長(zhang)壽命的特點。

熱處(chù)理硬度:

1、調質處理(lǐ)：HB220～286；

2、淬火硬度：工作輥(gun)熱處理表面鍍硬(ying)鉻後硬度HRC55-60，淬硬深(shen)度3-5mm/單邊⭐，表面粗糙(cao)度達到Ra0.4以上。

支承(chéng)輥材質：材料40Cr制造(zao)。調質處理：HB220～286；支承輥(gun)采用交錯排列安(an)裝的型式。承受着(zhe)水📱平與垂直兩個(gè)方向的力，提高了(le)工作輥㊙️的強😘度和(hé)🔆剛度🐅。支承輥部分(fen)裝有斜鐵機構，以(yi)便調整工作輥和(hé)支承輥的接觸間(jian)隙。調整間隙-1～3mm。軸承(cheng)采用高承載能力(lì)的調🛀心滾子軸承(chéng)。可自動調心以保(bao)證支承輥和工作(zuo)輥的有效接觸,提(tí)高校平精度.

動力(li)部分：

1)功能：其作用(yòng)是為校平主提供(gòng)動力;

2)構造：由動力(lì)座、硬齒面齒輪減(jian)速機，45kw交流電機、電(dian)機輪🧑🏾‍🤝‍🧑🏼、聯軸器🈲、YWZ制動(dong)器、動力分配箱、十(shi)五根萬向十字節(jie)等組成。

技術規格(ge)：

交流電機: 45KW

主 要 材(cái) 質: 焊接件機座，焊(hàn)接式齒輪分配箱(xiang),去應力處理。

齒 輪(lun)：40CrMo調質高頻淬火；

減(jian)速機型号：硬齒面(mian)齒輪減速機

5、活套(tao)：

1) 功能：用于控制機(ji)粗矯平機與縱剪(jiǎn)機之間的速度同(tóng)步。

2) 結構：主要由機(ji)架、弧型過渡架、翻(fan)闆平台、滑動托輥(gǔn)、過橋尼龍托輪、液(yè)壓起落機構等組(zǔ)成。由光電開關配(pei)合加工速度🔴控制(zhi)鋼帶在活套坑中(zhōng)的位置。

技術規格(gé)：

ü 形式： 單闆式

ü 數量(liàng)： 1台

ü 引渡鋼闆zui大寬(kuan)度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸(cùn): 長X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要部位(wei)材質： 活套台 鋼闆(pan)焊接及防劃傷工(gōng)程塑料闆

滑輥 45＃鋼(gāng)，表面包聚胺脂。

油(you)缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向對中壓(yā)料裝置：

1) 功能：導正(zhèng)闆料走向，使闆料(liào)位于機組中心線(xian)。壓緊💃闆料🐕，以防闆(pǎn)料上翹；

2) 結構：采用(yong)立輥導向，主要有(you)絲杆、導向杆、滑座(zuo)、立式㊙️導輥、對中調(diao)♍節手輪及托輥組(zu)成。

技術規格：

ü 形式(shì)： 兩側單獨調整，整(zheng)體可移動式

ü 數量(liàng)： 1套

ü 側導調整寬度(du)： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為(wei)42CrMo、調質、中頻處理，鍍(dù)硬鉻後抛光而成(chéng)

ü 滾筒 45＃鋼，表面包聚(ju)胺脂。

ü 左右絲杆雙(shuang)向調整寬度。 45＃鋼

ü 壓(yā)料輥安裝在縱剪(jiǎn)入料側，上輥由氣(qi)缸壓緊，防止闆料(liao)翹起。

ü 壓料輥上輥(gǔn)為鋼芯膠輥，下輥(gǔn)為淬硬鋼輥。

7. 縱剪(jiǎn)機：

1) 功能：将鋼卷縱(zong)向分切成需要的(de)寬度。

2) 結 構：滑座壓(yā)下式，側換刀片。

主(zhǔ)機由刀軸牌坊、上(shang)下刀軸、上刀軸升(shēng)降蝸輪箱、交流電(diàn)機🐉及齒輪分配箱(xiang)、萬向節等組成。直(zhí)流電機通過減速(sù)機及齒輪分配箱(xiang)♻️驅動兩根刀軸旋(xuán)轉，刀軸上裝有刀(dāo)盤，上下刀同時旋(xuán)轉将闆材切成條(tiao)料。油缸推動牌🤟坊(fang)側開，方便換刀。上(shàng)刀軸電動調整刀(dao)片重疊量。電機與(yu)減速機氣動離合(hé)，可實現拖剪。通過(guò)調換隔套，可靈🤟活(huo)改變剪切成品寬(kuan)度。采用液壓側開(kai)式機架，更換刀😍片(piàn)方便快捷。

動力部(bu)分構造：由機座、電(diàn)機減速機、對齒箱(xiang)、十字萬🔞向軸等組(zǔ)成；

主要技術規格(ge):

ü 刀軸徑￠220mm調質處理(lǐ)，精磨加工。

ü 減速機(jī)：型号ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀(dao)片材質：6crw2si

ü 特殊配件(jiàn)規格參數： 圓刀尺(chi)寸：内徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀(dao)隔套：内徑Φ220mm 外徑Φ260mm

退(tuì)料膠圈：内徑Φ260mm 外徑(jing)Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用于控(kong)制縱剪機與收卷(juàn)機之間的速度同(tóng)步。

2) 結構：主要由機(jī)架、弧型過渡架、翻(fān)闆平台、滑動托輥(gǔn)、過橋尼龍托輪、液(yè)壓起落機構等組(zu)成。由光電開關配(pei)合加工速度控制(zhì)鋼帶在活套坑中(zhong)的位置。

技術規格(gé)：

ü 形式： 單闆式

ü 數量(liang)： 1台

ü 引渡鋼闆zui大寬(kuan)度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸(cùn): 長X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主要部位(wèi)材質： 活套台 鋼闆(pǎn)焊接及防劃傷工(gōng)程塑料闆

9. 廢絲收(shōu)卷：

1) 功能：收取縱剪(jian)機切下的闆料廢(fèi)邊。

2) 結構：該設備由(you)張力調速電機、減(jiǎn)速器、轉盤、刹車裝(zhuāng)置、底座及💔往💯複排(pái)料裝置等組成。位(wèi)于生産線兩側，交(jiāo)流調速💁電機🚶‍♀️驅動(dòng), 邊絲由井字輪導(dǎo)出。

該設備收取廢(fèi)邊時可進行無級(ji)調速，以達到與圓(yuán)盤剪同步之🐉目的(de)。此外，轉盤擋闆是(shi)可拆卸的，這樣可(kě)容易卸下廢邊卷(juàn)。

技術規格：

ü 形式： 盤(pán)卷手動卸料式

ü 數(shu)量：   2台

ü 廢邊鋼闆厚(hou)度：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼闆寬度(dù)：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取(qǔ)重量： 200KG/單組

ü 收卷盤(pán)規格：Φ340×400mm

ü 收卷盤動力(li)：兩側各自蝸輪減(jian)速電機傳動

ü 脫料(liào)形式：螺杆推動收(shōu)卷傘杆收縮

ü 排線(xiàn)形式：絲杆來回運(yun)動

ü 主要部位材質(zhì)： 轉盤、底座等 鋼闆(pǎn)焊接

軸 45#鋼

10： 預分料(liao)、張力阻尼 ：

1) 功能：使(shi)進入收卷機的鋼(gāng)帶預先分離。将帶(dai)鋼分隔🏃🏻‍♂️導向 、産生(sheng)收卷張力，便于收(shou)緊闆料。同時使收(shōu)卷鋼帶産生後張(zhang)力🔞，便于🌏卷取時鋼(gāng)帶緊密不松散。

2）預(yu)分料、張力阻尼結(jie)構：由機架、二套預(yu)分料軸、液壓阻尼(ni)機構、壓分料機構(gou)，反轉導向輥等組(zǔ)成。

張力控制采用(yòng)油缸壓下闆式張(zhang)力裝置，通過調節(jie)⭐液壓減壓閥調整(zheng)壓下壓力。在張力(lì)站後附有鋼帶測(cè)速測長裝置，提供(gòng)信号💔控制線速度(dù)同步，并在主控台(tai)顯示鋼帶長度，并(bìng)🐆為分卷時提供依(yi)據。

主要技術規格(gé)：

ü 形式： 液壓闆式

ü 數(shu)量： 1套

ü 通過鋼闆寬(kuan)度： 1600mm(Max)

ü 主要部位材質(zhi)： 機架鋼闆焊接上(shàng)、下壓闆Q235A鋼焊接退(tuì)火處理

ü 預分料軸(zhou)規格：Ф100×1650mm；

ü 預分料片規(gui)格：Ф200×3mm(預壓分料片可(ke)通用)

ü 預分料片材(cai)質：65Mn，淬火處理；

ü 裝分(fèn)料片形式：手動推(tuī)動一端牌坊實現(xian)

ü 預分料軸升降：液(ye)壓油缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼(ní)形式：機架橫梁式(shi)壓緊，上下橫梁間(jian)加羊毛氈❌、硬木闆(pǎn);

ü 阻尼闆壓下油缸(gang)：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉輥徑：φ300mm（表面(miàn)鍍硬鉻）

ü 入口安裝(zhuāng)進料導闆，液壓擺(bai)動并伸縮

11 收卷機(ji):

1）功能： 将縱剪後的(de)帶料重新卷成成(chéng)品卷。

2）結構：卷筒為(wei)懸臂漲縮式，由主(zhu)軸、楔形滑塊、拉杆(gan)、鉗口、弧形闆❌等組(zǔ)成；卷筒采用直流(liu)調速電機驅動旋(xuán)㊙️轉，液壓驅動徑☎️向(xiàng)漲縮方式; 卷筒上(shang)設有液壓懸臂式(shì)卷帶分離器可随(sui)鋼卷增大而自動(dong)⭐上升，收齊料卷并(bìng)能始終壓緊鋼卷(juan)。帶有氣動快速刹(sha)車😍裝置。退料采用(yòng)液壓推闆方式，以(yǐ)保🤩證退料時鋼卷(juan)不錯層、不散卷。主(zhu)要由直流馬達、減(jian)速箱、卷筒、固定底(di)座等組成。

卷筒上(shàng)設有液壓分離器(qi)，可随鋼卷外徑增(zēng)大而自動上升，收(shou)齊料卷、并能始終(zhōng)壓緊鋼卷;

減速機(ji)構：箱體式齒輪傳(chuan)動；

技術規格：

ü 形式(shì)： 滾筒式

ü 數量： 1套

ü 卷(juàn)取内徑： Φ508mm

ü 卷取外徑(jing)： Φ1600mm

ü 卷取重量： 15 t (Max)

ü 卷取速(sù)度： 0～60m/min可調

ü 收卷筒漲(zhǎng)縮直徑: Ф508mm

ü 收卷筒有(yǒu)效長度： 1650mm

ü 壓分料軸(zhou)規格： Φ100×1650mm

ü 分料片規格(gé)及材質： Φ200×3mm，65Mn淬火處理(lǐ)

ü 漲縮液壓油缸： Ф200×80mm

ü 壓(ya)分料軸壓下動力(li)： 液壓油缸Φ80×350mm，壓力可(kě)調

ü 卷取方式： 上卷(juan)式

ü 驅動電動機： DC  90 KW

ü 收(shou)卷軸支承架結構(gou)：鋼制結構件；液壓(yā)油缸Φ80×350mm

ü 主要部位材(cái)質： 齒輪箱 鋼闆焊(hàn)接 退火處理

楔形(xíng)滑塊 35＃鋼        調質處理(li)

主軸 JIS-SCM440 調質處理

弧(hu)型闆 鑄鋼（調質處(chù)理、表面鍍鉻抛光(guang)處理）

齒輪 40Cr鋼(調質(zhì)、高頻處理HRC48-52)

12、 收卷輔(fu)助支承：

用途：支撐(cheng)收卷機卷筒懸臂(bì)端，增加其負載時(shi)的旋轉剛性。

ü 結構(gou)：連杆式，液壓油缸(gāng)推動擺動

13、卸料小(xiǎo)車：

1） 用途:  是将鋼卷(juàn)升至放料架位置(zhi),升降上料；

2) 結構：由(yóu)小車機架、V形托盤(pan)（表面覆聚氨酯闆(pǎn)）、升降油缸、4根導柱(zhu)、導套、托料座、走輪(lún)🔞、鍊🚶‍♀️條、2條傳動軸、電(diàn)機擺線針輪減速(sù)機等組成📐；為防止(zhi)卷料在運出過程(chéng)中傾翻，特在小車(che)上設有分段式插(cha)杆裝置。

電機減速(sù)機通過鍊輪鍊條(tiáo)驅動主軸運轉，從(cong)而完成小🐅車的🔴行(háng)走功能。V形鋼卷托(tuō)

盤的升降由油缸(gang)完成，上料小車沿(yán)鋼卷徑向行走。導(dao)柱導🈚向以防托盤(pán)上升下降時歪斜(xie)。

鋼闆焊接件采用(yòng)回火處理； 導柱表(biao)面鍍鉻；走輪表面(mian)淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電(diàn)機功率 AC  3KW

ü 升降油缸(gang) Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承(cheng)載卷重: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬(cuì)火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架(jia)工作面    聚氨酯闆(pǎn)  可更換

14、導向對中(zhōng)壓料裝置：

1) 功能：導(dǎo)正闆料走向，使闆(pǎn)料位于機組中心(xin)線。壓緊闆料，以防(fáng)闆料上翹；

2) 結構：采(cai)用立輥導向，主要(yào)有絲杆、導向杆、滑(huá)座、立式🌈導輥⭕、對中(zhōng)調節手輪及托輥(gǔn)組成。

技術規格：

ü 形(xíng)式： 兩側單獨調整(zhěng)，整體可移動式

ü 數(shu)量： 1套

ü 側導調整寬(kuān)度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質(zhi)為42CrMo、調質、中頻處理(li)，鍍硬鉻後抛光而(ér)成

ü 滾筒 45＃鋼，表面包(bāo)聚胺脂。

ü 左右絲杆(gan)雙向調整寬度。 45＃鋼(gang)

15、5輥複校、四輥夾送(sòng)定尺裝置

1)功能：對(duì)活套上來的鋼闆(pan)進行二次精校平(píng)以及司服定尺。

2)構(gou)造：由機座、機架、校(xiào)平輥、定尺輥、夾送(song)輥、壓下機構、刹車(chē)、行星齒輪減速機(jī)、齒輪、司服電機、聯(lian)軸器等組成；定尺(chǐ)上下輥均為主動(dòng)輥,其中一根定尺(chǐ)上輥塗聚氨脂膠(jiao)硬度邵氏85-90°。

技術規(gui)格:

ü 形式: 标準型式(shi)

ü 數量:                 1套

ü 送料鋼闆(pǎn)厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼闆寬(kuan)度： 600-1600mm

ü 伺服電動機:          AC11Kw 安(ān)川

ü 伺服控制系統(tǒng)： 安川

ü 夾送輥： 4支

ü 夾(jia)送定尺輥直徑 Φ159mm

ü 整(zhěng)平輥： 5支（上2下3）

ü 整平(píng)輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏： 日(ri)本三菱

ü 主要部位(wei)材質: 牌坊、底座等(deng)         鋼闆焊接（退火處(chu)理）

ü 夾送輥:42CrMo鋼，調質(zhi)、中頻處理，鍍硬鉻(gè)後抛光而成，其中(zhong)一支外包😄聚氨脂(zhi)。

ü 整平輥:42CrMo鋼，調質、中(zhong)頻處理，鍍硬鉻後(hou)抛光而成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼(gāng) 調質、高頻處理HRC50-52度(dù)

ü 減速機：高精密安(an)川伺服專配行星(xīng)齒輪減速機

ü 夾送(song)定尺輥間隙調整(zhěng):

上輥調節量升降(jiang)由電機經蝸輪蝸(wō)杆減速機驅動，壓(ya)☂️緊力手⭕動調整

16. 高(gao)速氣動橫剪機

1) 功(gōng)能：定尺剪切鋼闆(pǎn)

2) 構造：氣動離合剪(jian)床為一根據NC指令(ling)将鋼闆快速切斷(duan)的設備，裁剪方式(shì)是通過電🐆機、氣🌈動(dong)離合器、皮帶、皮帶(dai)輪、齒輪帶動曲軸(zhou)由下往上驅動刀(dāo)🌈片進☀️行裁剪，剪切(qie)速度是由電機轉(zhuan)速決定的。其下刀(dao)座坐落在線性矩(ju)形導軌内，保證其(qi)上下精密運動。該(gai)設備裁剪不同闆(pǎn)厚時可通過外側(ce)手輪快速調整斜(xie)塊來調整橫切刀(dao)間💋隙，每片刀片🆚的(de)四面刀刃都可使(shǐ)用，更換方便。該設(shè)備主要由牆闆、上(shàng)下刀座及刀🥰片、間(jian)隙調整機構、曲軸(zhóu)、線性矩形🐅導軌、電(dian)機及氣動離💘合器(qì)等組成。

主要技術(shù)參數：

ü 形 式： 鋼闆焊(hàn)接機架，曲軸連杆(gan)機構

ü 刀片材質： 6CrW2Si,硬(ying)度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺高度(dù)： ≤0.05mm

ü 刀片形式： 上刀矩(ju)形四面刃，下刀V形(xíng)兩面刃

ü 剪切形式(shi)： 刀架由下向上剪(jiǎn)切，毛刺向上

ü 導向(xiang)形式： 矩形導軌支(zhi)承

ü 驅動形式： 氣動(dong)離合器、飛輪傳動(dòng)。

ü 主要部位材質: 刀(dāo)片:       SLD-11（刀刃4面可用）

牆(qiang)闆、上下刀座、底座(zuo)等: 鋼闆焊接

曲軸(zhou):      40Cr鋼（調質處理)

齒輪(lun):    40Cr鋼 (調質、高頻處理(li)HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀架運動軌(guǐ)迹為精鑄銅闆，摩(mó)擦阻力小。上導軌(gui)可🥰作💁刀架前後傾(qing)微調，可獲得較好(hǎo)的剪切斷面。

ü 壓料(liào)裝置采用彈簧壓(yā)料，壓闆壓腳有防(fáng)滑墊塊，壓料力⛱️較(jiào)大🔴且🌈不易損傷闆(pan)料表面。

ü 本機床采(cǎi)用氣動離合器動(dong)力傳動，從而大大(dà)提高了剪切速度(du)。

17．皮帶輸送機：

1)功能(neng)：将剪切下來的鋼(gāng)闆輸送至氣動排(pái)料架。輸送機為一(yi)将剪切後鋼闆繼(jì)續輸送到後工序(xu)的設備。

2)構造：它由(yóu)鋼結構輸送架，輸(shu)送皮帶、托輥、鍊條(tiáo)、鍊輪及變❓頻調速(sù)電機等組成。輸送(song)皮帶為耐高拉力(li)纖維輸送帶，品質(zhi)保證、防滑及耐磨(mó)力高。此外，輸送皮(pí)帶的運行速度也(yě)是無級可調的。

主(zhǔ)要技術參數：

ü 形式(shì) : 皮帶輸送式

ü 數量(liang) :                  1套

ü 驅動電動機 :            AC  4KW

ü 主(zhu)要部位材質: 輸送(sòng)架            鋼闆焊接

托輥(gun) 20＃ 鋼

ü 鍊輪 45＃  鋼

ü 輸送皮(pi)帶 耐高拉力纖維(wéi)

18．氣動落料架：4m

1）功能(neng)：   疊料裝置為一自(zi)動将校平并定尺(chi)裁剪後的鋼闆整(zheng)齊堆垛的裝置

2）構(gou)造：   該裝置主要由(you)疊料架、前後及側(cè)擋闆、絲杆傳🤩動機(jī)構等組成。

結合升(shēng)降台及輸出台車(chē)，還可将整齊堆垛(duǒ)的鋼闆⛷️輸送到包(bao)裝⛷️區域進行打包(bao)等作業。該裝置配(pèi)有鼓風機📧和自動(dong)接料架機構，對鋼(gāng)闆表面起到很好(hao)的保護作用。在尾(wěi)部加裝💃手持式開(kai)關盒🚶‍♀️，以便卸料。此(ci)⛹🏻‍♀️外，該裝置具有長(zhang)寬限位，自動打闆(pan)，自動升降，等功能(néng)。

主要技術參數:

ü 形(xing)式 :              雙台車輸出式(shi)

ü 數量 :              1套

ü 疊料鋼闆(pǎn)寬度： 600-1600mm

ü 疊料鋼闆長(zhǎng)度： 500-4000mm

ü 闆面保護： 風托(tuō)+自動接料架

ü 鼓風(feng)電動機 :         AC 7.5Kw（可變頻調(diao)速）

ü 升降台一次下(xià)降高度： 50mm，根據使用(yòng)情況可調整。

ü 集料(liào)高度： 650 mm（含木架）

ü 集料(liào)重量： 5T（MAX）

ü 主要部位材(cái)質:      疊料架、升降台(tai)、輸出台車等       鋼闆(pan)、型鋼等焊接

絲杆(gǎn) 45＃鋼 調質處理

車輪(lun)軸 45＃鋼 調質處理

車(che)輪 45＃鋼 淬火硬度HRC45-50

19．“x”升(sheng)降台車：

1）功能：升降(jiàng)出料小車用。

2）構造(zao)： 由底座、“x”支撐架、液(ye)壓升降機構、台車(chē)面架、導軌等組成(chéng)。 随着剪切鋼闆堆(dui)垛數量的增加升(shēng)降台車可自動⚽下(xià)降。

技術規格：

ü 有效(xiào)台面：3500×1600mm；

ü 有效升降高(gao)度：400mm；

ü 有效承重：5000kg；

20．出料(liào)小車 (2台側出料)：

1）功(gōng)能： 堆集氣動排料(liào)架抛下的鋼闆。

2）構(gòu)造： 由機架，軸承，軸(zhóu)承支座，輸送輥，減(jiǎn)速電機等組成。

校(xiào)平後的闆材到達(da)卸料平台，置料裝(zhuang)置根據程序♊将闆(pan)材🏃‍♂️向前推進，當鋼(gang)闆堆積至要求的(de)位置，出料小車由(yóu)電機驅動，将鋼闆(pǎn)移出垛料架，完成(cheng)提升，包裝。

技術規(gui)格：

ü 台面規格：3.5米*1.6米(mǐ)

ü 出料電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電控系(xi)統：

1）功能：使全機組(zǔ)設備可實行自動(dong)及手動動作。

2）構造(zào)：本線電氣系統由(you)PLC集中控制，配備觸(chu)模式液晶彩色顯(xiǎn)示器，采用人機對(duì)話輸入方式，具有(yǒu)長度設定、自動計(ji)數、速度調整、自動(dong)/手動進給，連續剪(jiǎn)切、系統保護等功(gōng)能。

開卷機采用液(yè)壓驅動，手動調速(sù)。正常開料時，開卷(juàn)📞機⚽一般不主動放(fang)料，而由校平機拖(tuō)動。自動運行時，可(ke)由❄️液壓抱閘🧑🏽‍🤝‍🧑🏻制動(dòng)器産生反向張力(li)（張力大小可手動(dong)調節），闆料不易走(zǒu)偏。

校平機速度調(diào)整既可手動調速(sù)也可自動變速，便(biàn)于速度相匹配，使(shǐ)校平機在全線運(yun)行過程中平穩運(yun)行，提高闆材平整(zhěng)質量。

闆材送料長(zhang)度采用交流變頻(pin)定尺，可通過人機(ji)界面輸入工件長(zhang)度、連續剪切件數(shu)及送料速度等參(cān)數，達到編程件數(shù)時全線⚽會自動停(tíng)車。

生産線充分考(kao)慮人機安全，采取(qǔ)可靠防護措施防(fáng)止🧑🏽‍🤝‍🧑🏻誤動作，一旦出(chū)現緊急情況，可以(yi)快速切斷電源💃。各(gè)操縱台上都設置(zhi)急停按鈕。

生産線(xiàn)設有三種工作方(fang)式，即：調整、手動、自(zi)動。以便實現生産(chan)線的單機單動和(hé)全線協調自動運(yun)行。

全線電控系統(tong)由配電櫃、操作台(tai)、外部檢測元件（編(bian)碼器、光電開關、接(jiē)近開關、行程開關(guan)等）、外部執行元件(jian)（電機、電🌈磁鐵）和電(diàn)氣附🌐件構成。

配電(diàn)櫃：主要安裝強電(diàn)元件（空氣開關、接(jiē)觸器、繼電器等）、變(bian)頻器、PLC等。

操作台：操(cāo)作台由二個分操(cāo)作台組成。便于全(quán)線單機和連‼️線操(cao)作。

l 電氣控制系統(tong)的組成：

包括PLC（可編(biān)程控制器）、歐陸590C、觸(chu)摸屏、變頻器、檢測(cè)和保護元件等。

l 電(diàn)氣控制系統的基(jī)本功能：

Ø 能夠實現(xiàn)人機對話（菜單功(gōng)能）。

Ø 具有自我檢測(cè)功能。

Ø 具有自動計(jì)數功能和自動報(bao)警功能。

Ø 具有斷電(dian)保護及通電續開(kai)功能。

l 電氣控制系(xi)統的特點和工作(zuo)方式：

Ø 按照卷料不(bú)同工作流程下達(dá)參數調整程序，控(kòng)制整條生産線各(ge)設備的運轉。

Ø 工作(zuo)方式分為手動方(fāng)式和自動方式兩(liang)種：

² 手動方式下，操(cāo)作員通過操作面(miàn)闆上的按鍵，以點(dian)動的方式控制各(ge)單機的動作。

22．液壓(yā)氣動系統：

1）功能：使(shi)全機組設備可實(shí)行自動及手動動(dong)作。

2）構造：由液壓站(zhan)、液壓泵、閥闆、液壓(ya)換向閥、疊加式單(dān)向閥、阻尼閥、溢流(liú)閥、同步閥、保壓閥(fa)以及調正閥、高壓(yā)軟硬管道、接👄頭等(děng)組成。

傳動功率：7.5kw-4

壓(yā)力：0-12Mpa，

額定排量：16L/min

開卷校平分條(tiao)收卷剪切生産線(xiàn)