Y32-800T四柱式(shi)液壓機(jī)技 術 文(wen) 件

一、 技(ji)術參數(shu)

性能(neng)與特點(dian)：

本機器(qì)适用于(yú)可塑性(xing)材料的(de)壓制工(gong)藝，如沖(chòng)裁、彎🔞曲(qǔ)翻邊、薄(báo)⭐闆拉伸(shen)等。也可(ke)從事于(yu)校正、壓(yā)裝、砂輪(lun)成型、冷(leng)🐅擠金屬(shǔ)零件成(chéng)⭐型，塑料(liao)制品及(jí)粉末制(zhi)品的壓(ya)制成型(xíng)工藝。

本(ben)機器具(ju)有獨立(li)的動力(lì)機構和(he)電氣系(xi)統，并采(cǎi)用按鈕(niu)集💔中控(kòng)制，可實(shí)現調整(zhěng)、手動和(he)半自動(dòng)三種操(cao)⭐作方式(shì)。本機器(qì)的工♌作(zuò)壓力、壓(ya)制速度(du)、行程範(fàn)圍均可(ke)根據工(gōng)藝需要(yào)進行調(diao)整。并能(neng)完成定(dìng)壓及定(ding)程成型(xing)兩種工(gong)藝方式(shì)♻️，定壓成(cheng)型之工(gōng)藝方⭕式(shì)在壓制(zhì)後具有(yǒu)保壓和(he)延時自(zi)動回程(chéng)動作。

二(er)、主要結(jié)構概述(shu)

本機器(qì)由主機(jī)及控制(zhì)機構兩(liǎng)大部分(fèn)組成。通(tong)過管路(lu)及電器(qi)裝置聯(lián)系起來(lai)構成一(yī)整體。主(zhǔ)機部分(fèn)包括機(ji)身、主缸(gang)、頂缸及(jí)充液裝(zhuāng)置等組(zu)成。控制(zhì)機構包(bao)括動力(li)機構、限(xian)程裝置(zhi)、插裝閥(fá)集成系(xì)統及電(dian)器操縱(zong)箱等部(bù)分組成(cheng)。現将各(gè)部分結(jié)構和作(zuò)用分述(shù)如下：

（一(yi)）、機身

機(jī)身由上(shang)橫梁、活(huo)動橫梁(liang)、工作台(tai)、立柱、鎖(suo)緊螺母(mu)及調節(jie)❄️螺母等(děng)組成，依(yī)靠四個(ge)立柱作(zuo)為主架(jia)，上橫梁(liang)及工☁️作(zuo)台鎖緊(jin)螺母緊(jǐn)固于兩(liang)端。機器(qi)精度靠(kao)調節螺(luó)母及☂️緊(jǐn)固于上(shàng)橫梁上(shàng)端之鎖(suǒ)緊螺母(mǔ)來調整(zhěng)。滑塊與(yu)主缸活(huo)塞由連(lián)接法蘭(lan)和螺栓(shuan)連接，依(yī)靠四柱(zhù)作導向(xiang)上下💞運(yun)動。滑塊(kuai)内🏃🏻裝有(you)導向套(tao)👣。滑塊及(jí)工作台(tai)表面均(jun)有T形槽(cao)，便于模(mo)具安裝(zhuang)。尺寸見(jiàn)附圖

（二(èr)）、主缸

主(zhǔ)缸缸體(tǐ)依靠缸(gāng)口台肩(jiān)及大鎖(suǒ)母緊固(gù)于上橫(héng)梁👅内✏️，活(huó)塞下端(duan)㊙️用連接(jiē)法蘭、螺(luo)栓與活(huo)動橫梁(liang)連接，活(huó)塞頭部(bù)之材料(liào)為鑄鐵(tie)或🔞鋅基(jī)合金作(zuo)導向用(yòng)。活塞♍頭(tou)外圓🧑🏽‍🤝‍🧑🏻處(chu)裝有方(fang)向相反(fan)的密🙇🏻封(feng)環，内圈(quān)裝有O形(xíng)圈，将缸(gang)内形成(cheng)上下兩(liang)個腔，缸(gāng)口部分(fèn)也裝有(you)密封圈(quān)，借助法(fa)😍蘭鎖緊(jǐn)，以保證(zhèng)下腔密(mi)封。

（三）、頂(ding)出缸

頂(ding)出缸裝(zhuāng)于工作(zuò)台中心(xīn)孔内，用(yòng)鎖緊母(mǔ)加以固(gù)定，結構(gou)與主缸(gang)基本相(xiàng)同。

三、充(chong)液裝置(zhi)

充液裝(zhuang)置安裝(zhuang)于主缸(gāng)的上端(duan)，它由充(chong)液閥和(he)充液油(yóu)箱組❤️成(chéng)。當主缸(gang)活塞快(kuài)速下行(hang)時，主缸(gang)上腔形(xíng)成負壓(yā)，打開充(chong)液閥的(de)閥芯，主(zhǔ)缸上腔(qiang)充液，回(hui)程時主(zhǔ)♍缸下腔(qiāng)☔油液推(tui)動主閥(fa)芯，使主(zhu)缸上腔(qiāng)之油流(liu)回充液(yè)油箱，充(chong)液油箱(xiang)上設有(you)回油孔(kong)，控制充(chōng)液油箱(xiang)的油位(wèi)。将多餘(yu)☂️的油流(liu)回主油(you)箱以防(fang)止油液(yè)從充液(ye)油箱中(zhōng)溢出。

上(shàng)下行程(cheng)限位控(kong)制裝置(zhi)

上下行(hang)程限位(wèi)控制裝(zhuāng)置安裝(zhuang)于主機(ji)的右側(cè)，由支架(jià)、撞⭐塊、行(háng)㊙️程開關(guān)等組成(chéng)。支架固(gu)定于上(shang)橫梁與(yu)工作台(tai)的右側(cè)面，撞塊(kuai)固定🈚于(yú)滑塊右(you)側面，行(háng)程開關(guan)固定于(yú)支架上(shang)♌，調節行(hang)‼️程開關(guan)的位置(zhì)，可控制(zhi)滑塊的(de)運行位(wei)🌐置。

四、液(yè)壓系統(tǒng)概述

（一(yī)）概述

液(ye)壓系統(tǒng)由能源(yuan)轉換裝(zhuāng)置（泵和(he)油缸），能(néng)量調節(jie)裝置🌍（各(gè)種閥🏃）以(yi)及能量(liàng)輸送裝(zhuāng)置（油箱(xiāng)、充液筒(tǒng)、管路）等(děng)組成。借(jiè)助電氣(qi)系統的(de)控制，驅(qu)動活動(dòng)橫梁，完(wan)成各種(zhǒng)工藝🆚動(dong)作循環(huan)。

本機器(qì)具有調(diào)整和半(ban)自動兩(liǎng)種方式(shì)可供選(xuan)擇。調🈲整(zhěng)🚩方式比(bi)較🔴簡單(dan)，用手按(àn)一下所(suo)需動作(zuò)按鈕即(jí)可得到(dao)相應的(de)動作，放(fàng)🤟手後立(lì)即停止(zhi)。半自動(dong)操作為(wéi)按壓工(gong)作按鈕(niǔ)使活動(dòng)橫梁自(zì)👨‍❤️‍👨動的完(wan)成一個(gè)工藝動(dong)作循環(huan)。

（二）液壓(yā)原理說(shuo)明

1、 接通(tong)電源，啟(qǐ)動電機(ji)，各電磁(ci)閥處在(zài)中位，泵(beng)卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快(kuài)速下行(hang)：YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑(hua)塊快速(sù)下行動(dong)作，YV1通

1、 接(jie)通電源(yuan)，啟動電(dian)機，各電(dian)磁閥處(chù)在中位(wèi)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuai)速下行(hang)動作，YV1通(tong)電，插件(jian)C1關閉，泵(beng)出油口(kǒu)和回油(yóu)口切斷(duan)，系統升(shēng)壓，YV4通電(dian)使插件(jiàn)C2打開系(xì)統壓力(li)油進入(ru)主缸上(shàng)腔，YV3通電(diàn)，使插件(jian)C3打開，主(zhu)缸下腔(qiang)的油快(kuai)速排回(hui)油箱，滑(huá)塊依靠(kao)自重實(shí)🈲現快速(sù)下❗行。

3、 上(shang)滑塊慢(màn)速壓制(zhì)：當上滑(hua)塊觸動(dong)行程開(kāi)關時，YV3失(shī)電，同時(shí)YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力處(chù)在一個(ge)由調壓(ya)蓋闆中(zhōng)閥F17調定(dìng)，從而下(xia)腔排油(yóu)減慢，滑(huá)塊轉為(wéi)慢速下(xia)行，并接(jiē)觸工件(jiàn)加壓。

4、 保(bǎo)壓：滑塊(kuài)工作行(hang)程完畢(bì)，觸動下(xia)限位開(kai)關，使滑(huá)塊卸壓(yā)回程完(wán)🐕成壓制(zhi)動作，或(huò)者缸内(nèi)壓力升(shēng)高，由保(bǎo)壓延時(shi)繼電器(qì)❄️調定，完(wan)成定壓(ya)壓制動(dong)作。

5、卸壓(yā)：下限位(wèi)開關發(fa)訊或者(zhe)延時斷(duan)電器發(fa)訊，轉入(rù)卸壓，此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電(dian)，泵轉入(ru)工作，YV5通(tōng)電使電(dian)磁閥的(de)P與B口通(tōng)，打開充(chōng)液閥開(kai)始卸壓(yā)。A與O口通(tong)，從而插(chā)件C4開啟(qǐ)，系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gāng)下腔，YV2通(tōng)電，使下(xià)腔的壓(yā)力被調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定一個(ge)低壓，此(ci)調定的(de)壓力隻(zhi)能打開(kāi)充液閥(fá)，而不能(neng)使滑塊(kuai)回程，從(cong)而避免(miǎn)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。

6、滑(hua)塊回程(cheng)：當主缸(gāng)上腔的(de)壓力卸(xiè)到零後(hou)，YV2失電，由(yóu)延時斷(duan)電器控(kòng)制，從而(ér)使下腔(qiang)的壓力(lì)變換為(wei)由調壓(yā)📐蓋闆中(zhōng)閥F16調定(ding)的回程(cheng)壓力，使(shǐ)滑塊回(hui)程。當滑(hua)塊接觸(chù)到上限(xiàn)位開👄關(guān)後，電磁(cí)閥失電(diàn)，滑塊停(tíng)止。

7、頂缸(gāng)頂出

當(dang)滑塊回(huí)程後手(shou)動按下(xià)頂缸頂(ding)出按鈕(niu)，此時YV1、YV6通(tōng)電。插件(jiàn) C5、C6、C7系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gāng)下腔，同(tong)時頂缸(gang)上腔的(de)油回♍油(you)箱。即實(shí)🔴現頂缸(gāng)頂出。

8、頂(dǐng)缸退回(huí)

當頂缸(gāng)把工件(jian)頂出後(hòu)，手動按(an)下退回(huí)按鈕，電(dian)磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件(jiàn) C5、C8打開，系(xi)統壓力(lì)油進入(ru)頂缸上(shàng)腔；同時(shí)頂缸下(xia)腔之油(yóu)⛷️進入油(you)箱，即實(shí)現頂缸(gāng)退回動(dong)作。

至此(cǐ)，實現一(yī)次壓制(zhi)、頂出動(dong)作。

五、電(dian)氣系統(tǒng)概述

（一(yi)）概述

本(běn)機電器(qì)采用三(sān)相交流(liu)380V、50HZ電源，控(kòng)制電器(qì)電壓為(wei)交流220V。電(dian)壓是通(tōng)過控制(zhì)變壓器(qi)得到的(de)。另外，電(dian)磁閥動(dòng)作電路(lu)為交流(liu)220V。

本機設(shè)有專用(yòng)的電器(qi)控制箱(xiang)。安裝在(zài)主機右(you)前側。控(kong)制❌箱面(mian)闆上設(shè)有時間(jian)繼電器(qi)、選擇開(kai)關、控制(zhì)按🐇鈕、信(xìn)号燈㊙️等(děng)，可實現(xian)對壓機(jī)的集中(zhōng)控制。同(tóng)時可通(tōng)⛱️過各種(zhǒng)㊙️指示燈(deng)🌐随時掌(zhang)握壓機(jī)的工作(zuo)情況。電(dian)氣控制(zhì)箱内部(bù)裝有電(diàn)源開關(guan)、自動開(kāi)關、交流(liu)接觸器(qì)、熱🐅繼電(dian)器、中間(jian)繼電器(qi)、變壓器(qi)等控制(zhì)電路。

考(kǎo)慮到接(jie)線和維(wéi)修的方(fāng)便，本機(jī)還設有(you)兩個分(fen)線器💃，另(ling)外🏒安裝(zhuāng)于主機(ji)和動力(lì)機構附(fù)近。

（二）電(dian)力驅動(dòng)裝置及(ji)容量

本(ben)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qí)型号規(guī)格如下(xia)：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本(ben)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(hé)電動滑(huá)閥是由(you)交流濕(shī)式電磁(cí)閥推動(dòng)的。電磁(ci)閥數量(liàng)為7個，動(dong)作電壓(ya)為交流(liú)220V。

本設備(bei)電氣數(shù)據主要(yao)電氣參(can)數：

總功(gōng)率：60KW

電壓(ya)：380V

相數：3

頻(pin)率：50HZ

設備(bei)防護等(děng)級：IP44

備注(zhu)：

1.接受非(fēi)标定制(zhì)。

2.以上參(cān)數作為(wei)參考，如(rú)有更改(gǎi)不另行(háng)通知。

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