一、龍門(mén)數控火焰切(qie)割機基本配(pèi)置

4、技術(shu)指标

5、工(gong)作條件

6、機(jī)械精度

導軌(gui)的安裝精度(du)：

a.  主導軌的直(zhi)線度       ±0.2mm/m

b.  主導軌(gui)的縱向水平(píng)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導(dǎo)軌之間的平(ping)行度   <±2mm/軌距

機(jī)器精度：

a.  縱向(xiang)有效行程    > 标(biao)稱尺寸20mm

b.  橫向(xiàng)有效行程    > 标(biao)稱尺寸10mm

c.  直線(xian)定位精度    ±0.3mm/m

d.  直(zhí)線重複精度(dù)    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割炬行(hang)程        ≤250mm QB（出廠标準(zhun)）誤差≤±0.3mm

f.  切割速(su)度        設定速度(du)的±5%

g.  割炬升降(jiang)精度    ±0.5 mm

7、技術文(wén)件

8、随機(jī)備件

9.産品介紹

1）機(ji)械部分

整機(jī)外型設計簡(jiǎn)潔。

橫梁采取(qǔ)直線導軌方(fāng)式。

橫梁采用(yòng)箱式結構龍(lóng)門式機架，焊(han)接後進行振(zhen)動🏃‍♂️時效處理(lǐ)，以📱消除内應(ying)力，使之在長(zhǎng)年使用中不(bu)發生變形。

機(jī)械傳動系統(tong)全部采用精(jīng)密滾動軸承(cheng)和加工精度(du)為國标⁉️7級的(de)精密齒輪與(yu)齒條的齧合(he)。

驅動系統采(cǎi)用的行星減(jiǎn)速器，其輸入(rù)、輸出誤差僅(jin)16弧分🥰，同時，在(zài)橫向、縱向齒(chǐ)輪傳動結構(gòu)中，增加了自(zì)動補📱償間隙(xì)的👄裝置✏️，使之(zhi)㊙️傳動結構能(néng)準确執行數(shù)控系統✨發出(chū)的指令。

主動(dòng)端梁：縱向軌(guǐ)道夾緊裝置(zhi)采用自動導(dao)向結構，不采(cǎi)用偏心輪夾(jia)緊結構，靠自(zì)動導向結構(gòu)的彈簧力，使(shǐ)其在🐇兩根軌(guǐ)道結合處的(de)行走平穩，不(bu)會産生夾緊(jin)輪偏緊、偏松(song)現象。

所有在(zai)設備外觀能(neng)見到的鋼結(jié)構件、螺釘，均(jun)采用發🚩黑或(huò)鍍鉻處理。

2）控(kòng)制部分

彩色(se)液晶顯示器(qì)

全中文操作(zuò)界面

在加工(gōng)中可進行任(ren)意加工軌迹(ji)返回

具有自(zi)動穿孔功能(néng)

可返回任意(yi)切割起點位(wèi)置

加工中可(kě)随時調整切(qiē)割速度

輸入(rù)方式：手動數(shu)據輸入、U盤輸(shu)入

自動診斷(duan)檢驗操作準(zhun)備狀态和程(chéng)序完整性

完(wán)善的火焰、等(děng)離子切割機(ji)控制接口及(ji)操作界面

10.安(ān)裝調試、環保(bao)驗收等方面(miàn)采取的技術(shù)和組織措施(shi)

1）縱向導軌的(de)安裝

縱向導(dao)軌出廠前已(yi)經作過必要(yao)的連接調整(zhěng)，因此縱向導(dǎo)軌安😍裝時必(bi)須按導軌上(shang)的标記進行(háng)對應連接。導(dao)軌🌈安裝時，齒(chi)條均👨‍❤️‍👨向外。

導(dǎo)軌安裝時，既(ji)要保證每列(lie)導軌的直線(xiàn)度和水平度(dù)，還要保㊙️證👉兩(liang)列導軌的中(zhong)心距和相互(hù)水平。兩列縱(zòng)向導軌的中(zhōng)心距與橫向(xiang)跨度一緻。

相(xiàng)應調整附件(jian)随機配備，其(qi)結構和調整(zhěng)原理如圖1-2所(suǒ)示。

圖中件6與(yu)基礎上相應(yīng)墊闆焊接，件(jiàn)2與件6為一整(zhěng)體，件1用于調(diào)整導軌的高(gāo)低與水平，件(jiàn)5用于調整導(dao)軌的中心距(jù)和直線度，調(diao)整結束，擰緊(jin)螺母3經件4壓(ya)緊導軌。

2）間隙(xì)調整及平衡(heng)配重

切割機(ji)的間隙包括(kuò)導向間隙、平(ping)衡間隙和傳(chuan)動間隙三個(gè)部分。設備安(an)裝調試時，需(xū)要對隙均進(jìn)行調整。同時(shí)在使用⭐一段(duàn)📞時間後，還需(xu)要對間隙進(jìn)行一次調整(zheng)。

3）導向間隙調(diao)整

導向間隙(xì)，指兩導向滾(gǔn)輪與前導軌(guǐ)兩導向側面(mian)的間隙⭐。有橫(héng)向滑架（或割(ge)炬拖闆）對橫(héng)向前導軌(或(huo)橫梁)的導向(xiàng)間隙和縱向(xiàng)滑架對縱向(xiàng)前導軌的導(dao)向間🥰隙。

導向(xiàng)間隙過大，會(hui)影響X方向與(yu)Y方向的垂直(zhi)度和移動精(jing)度。用手輕輕(qīng)轉動前導軌(gui)兩側的導向(xiàng)滾輪，即可感(gan)覺到導向間(jian)隙的🙇🏻大小。

在(zài)每一對導向(xiàng)輪中，其内側(ce)導向輪采用(yòng)偏心軸方式(shi)安裝，在❌其上(shàng)方有供調整(zheng)的軸伸端。轉(zhuan)動該偏心軸(zhou)，即可調整導(dao)向間♌隙。調整(zheng)時，切忌将導(dǎo)向滾輪過緊(jin)地壓向道軌(guǐ)側面，一✉️般采(cai)用輕輕轉動(dòng)偏心軸，當🛀感(gǎn)覺到導向滾(gǔn)輪壓到道軌(guǐ)側面時，再反(fan)轉一小角度(du)，使其有一很(hěn)小的間隙，然(ran)後将偏心軸(zhou)鎖緊。

縱向滑(huá)架對縱向前(qian)導軌有兩對(dui)導向輪，因而(er)也有兩個調(diao)整偏💛心軸。

橫(heng)向滑架對橫(héng)向前道軌的(de)導向，與縱向(xiàng)滑架對縱向(xiàng)前道軌的導(dao)向結構上類(lèi)似，調整方法(fǎ)也一緻。

4）平衡(héng)間隙的調整(zheng)

縱向滑架經(jīng)支撐滾輪和(hé)平衡滾輪作(zuò)用到縱向後(hou)導軌上🚶‍♀️，夾住(zhu)後導軌的上(shàng)、下道軌面，以(yǐ)保證X道軌的(de)水平位置。兩(liang)滾輪對上、下(xià)道軌面的間(jian)隙，稱為平衡(héng)📱間隙。為調整(zhěng)平衡間隙，平(ping)衡滾輪也是(shi)經一⭕偏心🈚軸(zhou)固定。轉動該(gāi)偏心軸，即可(ke)調整平衡間(jian)隙。其調整方(fāng)📧法及注意事(shì)項與導向間(jiān)隙類似。

5）傳動(dong)間隙的調整(zheng)

切割機X及Y方(fang)向的移動，均(jun1)是電機經齒(chi)輪及齒輪齒(chǐ)條傳動🆚來實(shi)現的，其📞傳動(dòng)原理如圖1-3所(suo)示（有的X方向(xiàng)采用行⭐星傳(chuan)動）。圖中齒條(tiao)分别固定在(zài)縱向前導軌(guǐ)與橫向前導(dǎo)軌上。

傳動系(xi)統是否間隙(xì)較大，從運行(háng)噪音即可判(pan)斷。傳動間隙(xi)，在設備使用(yong)一段時間後(hou)，應進行一次(ci)調整。

傳動箱(xiāng)内小齒輪與(yǔ)電機輸出軸(zhóu)固聯在一起(qi)，大齒輪經軸(zhóu)在🐅傳動箱上(shang)定位。因此，傳(chuán)動箱内齒輪(lun)傳動間隙的(de)調整，可松開(kai)電機對傳動(dong)箱的固定，将(jiang)電機與小齒(chǐ)輪一起向大(da)齒輪方向靠(kao)緊後再固緊(jin)即可。調整時(shi)，以💋消除間隙(xi)為目的，但不(bu)能使齒輪與(yǔ)齒輪靠得太(tai)緊。

傳動箱分(fen)别與橫向滑(hua)架和縱向滑(hua)架固定。齒輪(lún)與齒條的間(jian)💘隙調整，可松(song)開傳動箱在(zai)滑架上的固(gu)定螺栓，将整(zheng)個傳動箱👌向(xiang)齒條靠緊後(hòu)再固緊即可(kě)。同樣，調整時(shí)以消🐉除間隙(xi)為目的，不能(néng)使齒輪與齒(chǐ)條靠得太緊(jǐn)。

可以用劃線(xian)的方式來檢(jian)查間隙.用圖(tú)闆、圖紙和鉛(qian)筆，劃出如圖(tú)1-4所示的圖形(xíng)，假設BC為X正方(fāng)㊙️向，且💘線段CD與(yǔ)線段EF長度一(yi)緻，由圖可以(yi)看出，線段CD是(shi)在正😄走了線(xian)段AB之後再走(zǒu)的線段，因而(ér)其長度☀️不會(hui)受🔞到縱向間(jiān)隙的影，而線(xiàn)段EF則有從正(zheng)走之後再反(fan)向走⁉️出的線(xiàn)段，因而其長(zhǎng)🚶度會受到間(jiān)隙的影響。亦(yi)即如果💘線段(duan)FG不能與線段(duàn)BC很好的重合(he)，則說明系統(tǒng)存在有Y方向(xiàng)的傳動間隙(xi)。

切割機使用(yòng)前，須向縱向(xiàng)與橫向傳動(dong)箱中加入适(shi)量機油。同時(shí)，每三個月檢(jian)查一次油面(miàn)高度，每年更(gèng)換一次機油(yóu)。傳動箱🚶蓋闆(pan)上有一個M12加(jiā)油螺栓，卸開(kai)該螺栓，從螺(luo)孔中向機箱(xiāng)中加入潤滑(hua)機油，然後再(zai)将螺栓擰上(shàng)即可。油面高(gāo)度以大齒🤞輪(lun)侵在油中為(wei)準。

聯接氧氣(qì)和乙炔氣管(guan)。連結處接頭(tou)尺寸與一般(ban)手用割♉炬接(jiē)🏒頭一緻。

當縱(zòng)向切割範圍(wéi)較大時，對進(jìn)氣管和供電(dian)電纜，需采用(yong)高架拖引的(de)方式，使氣管(guan)和電纜在一(yi)定高度的位(wèi)置前後移動(dong)，如圖1-5示。縱向(xiàng)滑梁一般用(yòng)10#。

安裝界面劃(huà)分：

甲方負責(zé)切割機基礎(chu)(含工字鋼)、切(qiē)割平台、壓縮(suo)空氣、電源電(diàn)纜等準備。

乙(yi)方負責指導(dǎo)安裝、免費調(diao)試及現場培(péi)訓并提供割(ge)台圖紙。