液(ye)壓油缸是液(ye)壓機、折彎機(jī)、液壓剪闆機(jī)、液壓卷闆機(jī)、彎管機🏃🏻‍♂️、型👈材(cái)彎曲機、液壓(yā)沖床、液壓沖(chong)孔機、液壓聯(lian)合沖剪🌈機、液(yè)👉壓剪切機、液(yè)壓打包機、等(deng)液壓機械💜的(de)主要執行部(bu)件，許多動作(zuò)都要油(you)缸完成。支承(chéng)襯套材料對(dui)油缸質量影(ying)響很大，常用(yong)作支承襯套(tao)的非金屬材(cái)料有尼龍1010和聚甲醛(quán)。

液壓油缸支(zhi)承襯套的裝(zhuāng)配部位和裝(zhuang)配間隙：

1.支承襯(chèn)套鑲在導向(xiang)套(材料(liào)一般為球墨(mò)鑄鐵及鑄鋁(lǚ))内徑凹(ao)槽處，對活塞(sai)杆起導向及(jí)支承作用，其(qi)内徑與活塞(sāi)💛杆🐕外徑的較(jiào)佳設計間隙(xi)為0.08-0.16mm。小于(yu)0.08mm時，活塞(sāi)杆運動阻力(li)大，油缸發顫(chàn)，支承襯套磨(mo)損加快，嚴重(zhong)時⭐伴🐆有異響(xiang)，失去支承作(zuo)用；間隙超過(guo)0.16mm時，則易(yi)與活塞杆發(fā)生偏磨，襯套(tào)單邊受力，導(dǎo)緻油🈲缸洩🥰漏(lou)💜，活塞杆帶油(yóu)。

2.支(zhī)承襯套外徑(jìng)與油缸缸筒(tong)内徑接觸，較(jiao)佳設計間隙(xi)為0.1-0.19mm。小于(yú)0.1mm時，活塞(sai)杆運動阻力(li)增大，不能保(bao)持勻速運動(dong)，油溫高時更(geng)為明顯。襯套(tào)起不到支承(chéng)作用，活塞杆(gan)上的擋闆或(huo)活塞外緣易(yì)劃傷缸筒内(nèi)壁，嚴重時導(dǎo)緻缸筒報廢(fei)。

可見，裝(zhuang)配間隙對油(you)缸質量至關(guan)重要。裝配間(jian)隙應以支⁉️承(chéng)襯套來調整(zheng)，支承襯套中(zhong)調整裝配間(jiān)隙的💞尺寸主(zhu)要是B，公(gōng)差要求為mm。 

兩種(zhong)材料的性能(neng)特點：

尼(ní)龍1010的強(qiang)度、剛性、耐熱(re)性都較好，成(chéng)型工藝性亦(yi)較好；吸水性(xing)和收縮率較(jiào)大，尺寸穩定(ding)性差，受溫度(du)影響較💚大，工(gong)☔作溫度範圍(wei)為-30-80℃。

聚甲醛是高(gāo)熔點、高密度(du)、結晶性線形(xíng)聚合物，具有(you)良好🍓的綜🏃合(hé)性能，抗拉強(qiáng)度、沖擊韌性(xing)、剛度、疲勞強(qiang)度、抗蠕變性(xing)能和尺寸穩(wen)定性都很好(hao)，吸水性小，有(you)✏️很好的耐化(hua)學藥品能力(li)和耐📧溶劑性(xìng)，特别是有機(ji)溶劑和油脂(zhī)。即使在☀️高溫(wēn)下，聚甲醛在(zài)一般有機溶(róng)劑中的重量(liàng)🌈變化量僅為(wéi)0.3%-3%，尺寸變(bian)化僅為0.1%-1%。工作溫度一(yi)般為-40-140℃。缺(que)點是加熱易(yì)分解，成型比(bǐ)尼龍困難。

兩(liang)種材料的應(yīng)用範圍及加(jiā)工方法：

1.尼龍1010具有較高(gāo)的硬度、剛度(du)，加工工藝性(xìng)較好，但受溫(wēn)度影響較大(da)。适用于工程(chéng)機械、機床設(shè)備等受溫度(du)影響較小的(de)場合。

2.聚甲醛具(jù)有優異的機(jī)械性能，加之(zhi)可采用熱塑(sù)性塑🥵料通㊙️用(yòng)的成型方法(fa)成型，使之在(zai)汽車工業、機(jī)械工業、電子(zǐ)工業、建築㊙️材(cái)料等行業得(de)到廣泛應用(yòng)。聚甲醛還可(ke)代替銅、鋅、鋁(lü)等有色金屬(shu)制作結構零(líng)件。特别适于(yu)制作耐摩擦(cā)及承受高負(fu)荷的零件。

3.兩種(zhong)材料均有較(jiao)好的實用性(xing)和易加工性(xìng)。用原始材料(liao)澆鑄成🏒棒材(cái)或管材，用普(pu)通車床即可(kě)加工成型，成(chéng)型後還可🏃‍♂️進(jin)行刮研等加(jiā)工。因此，不僅(jin)适用于整機(ji)制造，也可用(yong)于設備維修(xiū)。

襯套材料(liao)的選用依據(jù)：

根據對(dui)上述兩種材(cái)料的特性分(fen)析可知，油缸(gang)的工👄作溫度(du)是确定選用(yòng)何種材料作(zuo)支承襯套的(de)主要依據。一(yī)般工作溫度(dù)下使用尼龍(long)1010即可；經(jīng)常在高溫下(xia)工作的油缸(gāng)則應選用聚(jù)甲醛作🌐支承(chéng)襯♊套。我廠曾(céng)經制造過一(yī)批以尼龍1010作支承襯(chèn)套的油缸，加(jia)工尺寸全部(bù)符合設計要(yào)求🤩，裝配時的(de)間🐕隙調整也(yě)在設計範圍(wei)之内。油缸裝(zhuang)配完畢後嚴(yan)格按要求做(zuo)了壓力試驗(yàn)。但由于是在(zai)夏季生産，環(huán)境溫度較高(gao)，部分油缸出(chū)現活塞杆發(fa)顫、伴有異響(xiang)等情況。

拆檢發現，尼(ní)龍支承襯套(tao)尺寸嚴重超(chāo)差，直徑方向(xiàng)超過⚽設計标(biao)準0.10mm。為了(le)驗證這一結(jie)論的正确性(xìng)，我們作了一(yi)個試驗。取幾(jǐ)隻✉️尺寸🧡符合(he)要求的尼龍(long)1010支承襯(chen)套，放入一燒(shāo)杯中，加足量(liang)水煮沸8-10h，取出測量，膨(péng)脹量均超過(guò)5%。後改用(yòng)聚甲醛作支(zhi)承襯套，油缸(gāng)爬行、發顫及(ji)異響等👈現象(xiang)均消除。

廠家(jia)直銷各種：液(yè)壓機、油壓機(jī)、單柱液壓機(jī)、雙柱液壓機(ji)、四柱液壓機(jī)、六柱🧑🏾‍🤝‍🧑🏼液壓機(ji)、八柱液壓機(ji)、龍門液壓機(jī)、框架式液壓(yā)機、伺服液壓(ya)機、成型‼️液壓(yā)機、C型液壓機(jī)、打包液壓機(ji)、熱壓液壓機(ji)、多工位液壓(yā)機、鹽磚液壓(yā)機、校正液壓(ya)機、壓裝液壓(yā)機、粉末液壓(ya)機、封頭液壓(ya)機、包邊液壓(yā)機、數控液壓(ya)機等。

歡迎緻(zhi)電咨詢：13679186788

西安(ān)全聯機床特(tè)别推薦：www.tmelon.cc