冷彎成型生(shēng)産線是通過(guò)順序配置的(de)多道次成型(xing)軋輥，把卷💯材(cái)、帶材、型材等(deng)金屬闆帶不(bu)斷地進行橫(heng)💜向彎曲，以🐆制(zhì)成特定斷面(miàn)型材的塑性(xing)加工工藝的(de)🌈機械。
以鋼珠(zhu)滑軌機軋輥(gǔn)設計制造特(tè)點：
1、各道次平(ping)均受力原則(zé)，全線滾輪平(ping)均受力，磨損(sǔn)均衡，延長⛹🏻‍♀️軋(zha)💃🏻輥使用壽命(mìng)。
2、軋輥采用C12MoV 材(cai)料是利用其(qi)耐磨性能，但(dàn)具體的強度(du)與硬度是矛(máo)盾的，熱處理(li)時要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬火(huǒ)後，兩次甚至(zhì)三🧑🏽‍🤝‍🧑🏻次回火才(cai)能達到硬度(du)。
3、軌道圓弧部(bu)位是滑軌核(he)心部位，前幾(ji)道壓成型後(hòu)的圓弧位，在(zài)後道次軋折(shé)立邊時，應對(duì)已成型的圓(yuán)弧，通過上下(xià)軋輥或橫輪(lún)㊙️，進行有效管(guan)束保護，不然(ran)，材料在拉伸(shēn)過程中圓弧(hú)位一定會變(bian)化，R變小成為(wéi)三角形，鋼珠(zhu)不到底🙇‍♀️，兩點(diǎn)接觸産生噪(zào)音，R變大時，配(pèi)合軌産生晃(huǎng)動，滑軌使用(yòng)時軌迹模糊(hu)，受力不均，滑(hua)軌變形，縮短(duǎn)壽命。
4、滾壓穩(wen)定性問題，生(sheng)産中經常碰(pèng)到材料在滾(gun)道中左🌍右偏(piān)擺的問題，實(shí)際上是單組(zǔ)滾輪受不對(duì)稱，左邊受力(li)大🔴，材料⭕往右(yòu)⛷️邊偏擺；右邊(biān)受力大，材料(liào)往左邊偏擺(bai)
解結的方法(fa)是編輯
a：變形(xíng)區中性層計(jì)算準确，變形(xíng)區内用料計(jì)算準确，滾輪(lun)🏃🏻加工對稱度(du)好。
b：不變形區(qu)域盡量不受(shòu)壓（如滑軌底(dǐ)部），裝配時上(shàng)下滾輪各區(qū)域間 隙保持(chi)一緻。
c：材料咬(yǎo)入前，應根據(jù)前道滾壓狀(zhuàng)态，設置引導(dao)斜口🈚，在🐪穩定(dìng)受壓前，材料(liao)在滾内滑移(yí)平穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲的(de)問題，主要是(shi)受力不平衡(héng)産生的，左右(yòu)受力不平衡(héng)，左右彎曲，上(shàng)下受力不平(ping)衡，産生扭曲(qu)。解決方法：設(shè)計受力均衡(heng)，加工準确，安(ān)裝調整方便(biàn)。
6、滾輪加工準(zhun)确度是關鍵(jiàn)，為此，專門制(zhi)作專用工具(jù)😍在投影儀下(xià)，放大20倍進行(háng)檢測。

7、主傳動(dong)邊，采用滾子(zǐ)錐軸承，确保(bǎo)主軸徑向跳(tiào)動在0.04MM以内外(wài)，保證主軸不(bu)會左右竄動(dòng)，普通球軸承(chéng)自身存在間(jian)隙，在精⛷️确傳(chuan)動中不能避(bi)免軸向竄動(dong)。

非标定制冷(leng)彎成型生産(chan)線