冷彎成(cheng)型生産(chan)線是通(tong)過順序(xù)配置的(de)多道次(cì)成型軋(zhá)輥，把卷(juàn)材💋、帶材(cai)、型材等(děng)金屬闆(pan)帶不斷(duàn)地進行(háng)橫向彎(wān)曲，以制(zhì)成特定(dìng)斷面型(xing)材的塑(su)性加工(gōng)工藝的(de)🤟機械。
以(yǐ)鋼珠滑(hua)軌機軋(zha)輥設計(jì)制造特(te)點：
1、各道(dào)次平均(jun1)受力原(yuán)則，全線(xiàn)滾輪平(ping)均受力(lì)，磨損均(jun1)衡⭐，延長(zhang)軋輥使(shi)用壽命(mìng)。
2、軋輥采(cǎi)用C12MoV 材料(liào)是利用(yòng)其耐磨(mó)性能，但(dàn)具體的(de)強度與(yu)硬度是(shi)矛🐪盾的(de)，熱處理(lǐ)時要利(li)用C12MoV的紅(hong)硬性，淬(cuì)火後，兩(liǎng)🥵次甚至(zhi)三次回(huí)火才能(neng)達到硬(yìng)度。
3、軌道(dao)圓弧部(bù)位是滑(huá)軌核心(xīn)部位，前(qián)幾道壓(ya)成型後(hòu)的⭐圓弧(hú)位🔴，在💚後(hou)道次軋(zha)折立邊(biān)時，應對(duì)已成型(xíng)的圓弧(hú)，通📞過上(shang)下軋輥(gun)或橫輪(lun)，進行有(you)效管束(shu)保護，不(bu)然，材料(liao)在拉伸(shen)過程中(zhōng)圓弧位(wei)一定會(huì)變化，R變(biàn)小成為(wei)三角形(xíng)，鋼珠不(bú)到底，兩(liang)點接觸(chù)産生噪(zào)音，R變大(da)時，配合(hé)軌産生(shēng)晃動，滑(hua)軌使用(yong)🈲時軌迹(ji)模糊，受(shou)力不均(jun1)，滑🤩軌變(bian)形，縮短(duan)壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定(dìng)性問題(tí)，生産中(zhōng)經常碰(pèng)到材料(liao)在滾道(dao)中左右(you)偏擺🏃🏻‍♂️的(de)問題，實(shi)際上是(shì)單組滾(gun)輪受不(bu)對稱，左(zuǒ)邊受力(li)大🌈，材料(liao)往右🤞邊(bian)偏擺；右(you)邊受力(li)大，材料(liào)往左邊(biān)偏擺
解(jie)結的方(fang)法是編(biān)輯
a：變形(xing)區中性(xìng)層計算(suan)準确，變(biàn)形區内(nei)用料計(jì)算準确(que)，滾輪加(jia)🐕工♈對稱(chēng)度好。
b：不(bu)變形區(qu)域盡量(liàng)不受壓(yā)（如滑軌(gui)底部），裝(zhuang)配時上(shàng)下滾輪(lún)各區域(yù)間 隙保(bao)持一緻(zhì)。
c：材料咬(yǎo)入前，應(ying)根據前(qian)道滾壓(ya)狀态，設(she)置引導(dǎo)斜口，在(zài)穩定受(shòu)壓前，材(cai)料在滾(gun)内滑移(yi)平穩。
5、生(shēng)産中彎(wān)曲扭曲(qu)的問題(tí)，主要是(shì)受力不(bu)平衡産(chan)生🚶的💔，左(zuo)右受力(li)不平衡(heng)，左右彎(wān)曲，上下(xia)受力不(bú)平衡，産(chan)🈲生扭曲(qu)。解決方(fang)法：設計(ji)受力均(jun1)衡，加工(gong)準确，安(ān)裝調🏃‍♀️整(zheng)方便。
6、滾(gun)輪加工(gong)準确度(dù)是關鍵(jiàn)，為此，專(zhuān)門制作(zuo)專用工(gong)具🍉在♉投(tóu)影儀下(xià)，放大20倍(bei)進行檢(jian)測。

7、主傳(chuan)動邊，采(cai)用滾子(zǐ)錐軸承(chéng)，确保主(zhu)軸徑向(xiàng)跳動在(zài)0.04MM以👅内外(wài)，保證主(zhǔ)軸不會(hui)左右竄(cuàn)動，普通(tōng)球軸承(chéng)自身存(cún)在間隙(xi)，在精确(què)傳動中(zhōng)不能避(bì)免軸向(xiang)竄動。

非标定(ding)制冷彎(wān)成型生(shēng)産線