冷彎成(cheng)型生産線(xian)是通過順(shun)序配置的(de)多道次成(cheng)型軋輥，把(bǎ)卷🐇材、帶材(cái)、型材等金(jīn)屬闆帶不(bu)斷地進行(hang)橫向彎曲(qu)，以🔞制成特(te)定📐斷面型(xing)材的塑性(xìng)加工工藝(yi)的機械。
以(yi)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設(she)計制造特(te)點：
1、各道次(cì)平均受力(li)原則，全線(xiàn)滾輪平均(jun)受力，磨損(sǔn)均衡，延長(zhǎng)🏃‍♂️軋輥使用(yong)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料(liào)是利用其(qi)耐磨性能(néng)，但具體的(de)強度與硬(yìng)度是🏒矛盾(dùn)的，熱處理(li)時要利用(yong)C12MoV的紅硬性(xing)，淬火後，兩(liang)次甚至三(san)次回火才(cai)能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是(shi)滑軌核心(xīn)部位，前幾(jǐ)道壓成型(xíng)後🥰的圓弧(hú)位，在後道(dào)次軋折立(li)邊時，應對(dui)已成型的(de)圓弧，通過(guo)上下軋輥(gǔn)或💋橫輪，進(jìn)行有效管(guan)束保護，不(bú)然，材料在(zai)拉伸過程(cheng)中圓♈弧位(wèi)一定會變(biàn)化，R變小成(cheng)為三角形(xíng)，鋼珠不到(dào)底，兩點接(jie)觸産生噪(zào)音，R變大時(shí)，配🌈合軌産(chǎn)生晃動，滑(hua)軌使用時(shi)軌迹模糊(hú)，受力不均(jun)，滑軌變形(xing)，縮短壽命(ming)。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生(sheng)産中經常(cháng)碰到材料(liào)在滾道中(zhōng)左右偏擺(bǎi)🙇‍♀️的問題，實(shi)際上是單(dan)組滾輪受(shòu)不對稱，左(zuo)邊受力大(dà)，材料往右(you)邊偏擺；右(you)邊受力大(dà)，材料往左(zuǒ)邊偏擺
解(jie)結的方法(fǎ)是編輯
a：變(biàn)形區中性(xìng)層計算準(zhun)确，變形區(qu)内用料計(jì)算準确，滾(gǔn)輪加工對(duì)稱度好。
b：不(bu)變形區域(yù)盡量不受(shou)壓（如滑軌(gui)底部），裝配(pèi)時上下滾(gǔn)輪各區域(yu)😘間 隙保持(chí)一緻。
c：材料(liào)咬入前，應(ying)根據前道(dao)滾壓狀态(tai)，設置引導(dǎo)斜口，在穩(wěn)定受✉️壓前(qián)，材料在滾(gun)内滑移平(píng)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qǔ)的問題，主(zhu)要是受力(li)不平衡産(chǎn)生的，左右(yòu)受力不平(ping)衡，左右彎(wan)曲，上下受(shòu)力不平衡(héng)，産生扭曲(qu)。解💛決方法(fǎ)：設計受力(lì)均衡，加工(gōng)準确，安裝(zhuang)調整方便(biàn)。
6、滾輪加工(gong)準确度是(shì)關鍵，為此(ci)，專門制作(zuo)專用工具(ju)在投影儀(yí)下，放大20倍(bèi)進行檢測(ce)。

7、主傳動邊(bian)，采用滾子(zi)錐軸承，确(que)保主軸徑(jìng)向跳動在(zài)0.04MM以内外，保(bao)證主軸不(bú)會左右竄(cuàn)動，普通球(qiú)軸承自身(shēn)存在間隙(xì)，在精确傳(chuán)動中不能(néng)避免軸向(xiang)竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型(xing)生産線