冷彎成(chéng)型生産線(xian)是通過順(shun)序配置的(de)多道次成(chéng)型軋💋輥，把(ba)卷材✉️、帶材(cai)、型材等金(jin)屬闆帶不(bú)斷地進行(háng)橫向彎💛曲(qǔ)，以制成特(te)定斷面型(xing)材的塑性(xing)加工工藝(yi)的☁️機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(gui)機軋輥設(shè)計制造特(te)點：
1、各道次(cì)平均受力(lì)原則，全線(xiàn)滾輪平均(jun)受力，磨損(sun)均衡，延長(zhang)軋輥🏃使用(yong)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料(liao)是利用其(qí)耐磨性能(néng)，但具體的(de)強度與🏃‍♂️硬(ying)度是矛盾(dun)的，熱處理(li)時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性(xing)，淬火🈲後，兩(liǎng)次甚至三(sān)次回火才(cái)能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是(shì)滑軌核心(xīn)部位，前幾(jǐ)道壓成型(xíng)後的圓弧(hu)位，在後道(dao)次軋折立(lì)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓弧，通過(guò)上下軋輥(gǔn)或♈橫輪，進(jìn)行有效管(guan)束保護，不(bú)然，材料在(zài)拉伸過程(chéng)中圓✊弧位(wei)一♌定會變(biàn)化，R變小成(chéng)為三角形(xing)，鋼珠不到(dao)底，兩點接(jiē)觸産生噪(zào)音✨，R變大時(shi)，配合軌産(chan)生晃👣動，滑(huá)軌使用時(shi)軌迹模糊(hú)💰，受力不均(jun)，滑⭐軌變形(xing)，縮短壽命(ming)。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生(shēng)産中經常(chang)碰到材料(liao)在滾道中(zhong)左右偏擺(bǎi)的問題，實(shí)際上是單(dan)組滾輪受(shou)不對稱，左(zuǒ)邊受力大(dà)，材料往右(you)邊偏擺；右(yòu)邊受力大(dà)，材料往左(zuǒ)邊偏擺
解(jiě)結的方法(fǎ)是編輯
a：變(biàn)形區中性(xing)層計算準(zhun)确，變形區(qu)内用料計(jì)算準确，滾(gǔn)輪加工對(duì)稱度好。
b：不(bu)變形區域(yu)盡量不受(shòu)壓（如滑軌(gui)底部），裝配(pèi)時上下滾(gun)輪各區域(yu)間 隙保持(chi)一緻。
c：材料(liào)咬入前，應(yīng)根據前道(dao)滾壓狀态(tài)，設置引導(dao)斜口，在穩(wen)定受壓🚶前(qián)，材料在滾(gǔn)内滑移平(ping)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qǔ)的問題，主(zhu)要是受力(li)不平衡産(chǎn)生🏃的🏃‍♂️，左🛀🏻右(yòu)受力不平(ping)衡，左右彎(wān)曲，上下受(shòu)力不平衡(heng)，産生扭曲(qu)。解決方法(fa)：設💔計受力(lì)均衡，加工(gōng)準确，安裝(zhuāng)調整方便(bian)。
6、滾輪加工(gong)準确度是(shi)關鍵，為此(ci)，專門制作(zuò)專用工具(jù)在投影儀(yí)下，放大20倍(bei)進行檢測(cè)。

7、主傳動邊(bian)，采用滾子(zi)錐軸承，确(que)保主軸徑(jìng)向跳動在(zài)0.04MM以内外，保(bǎo)證主軸不(bú)會左右竄(cuan)動，普通球(qiu)軸承自身(shēn)👉存在🔞間隙(xi)📧，在精确傳(chuan)動中不能(neng)避免軸向(xiang)竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型(xing)生産線