冷彎成(cheng)型生産線(xiàn)是通過順(shun)序配置的(de)多道次成(cheng)型軋輥，把(ba)卷材、帶材(cai)、型材等金(jin)屬闆帶不(bú)斷地進行(háng)橫向彎曲(qu)，以制成♻️特(tè)定斷面型(xing)材的塑性(xìng)加工工藝(yi)的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(gui)機軋輥設(she)計制造特(te)點：
1、各道次(ci)平均受力(lì)原則，全線(xian)滾輪平均(jun)受力，磨損(sun)均❓衡，延長(zhǎng)💛軋輥使用(yong)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料(liao)是利用其(qí)耐磨性能(néng)，但具體的(de)強度與🐪硬(ying)度是矛盾(dun)的，熱處理(li)時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性(xing)，淬火後，兩(liǎng)次甚至三(san)次回火才(cái)能達到硬(ying)度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是(shì)滑軌核心(xīn)部位，前幾(jǐ)道壓成型(xing)後的圓弧(hú)位，在後道(dao)次軋折立(li)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓弧，通過(guo)上下軋輥(gǔn)或☎️橫輪💰，進(jìn)行有效管(guǎn)束保護，不(bu)然🏃🏻，材料在(zai)拉伸過程(cheng)中圓弧位(wèi)一定會變(bian)化，R變小成(cheng)為三角形(xing)，鋼珠不到(dao)底，兩點接(jiē)觸🈲産生噪(zao)音，R變大時(shi)，配🐕合軌産(chan)生晃動，滑(huá)軌使用時(shí)軌迹模糊(hu)🐆，受力不均(jun)，滑軌變形(xing)，縮短壽💃命(mìng)。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生(sheng)産中經常(chang)碰到材料(liào)在滾道中(zhōng)左右偏擺(bǎi)的問題，實(shi)際上是單(dan)組滾輪受(shòu)不對稱，左(zuo)☂️邊受力大(dà)，材料往右(you)邊偏擺；右(yòu)邊受力大(da)，材料往左(zuo)邊偏擺
解(jie)結的方法(fa)是編輯
a：變(bian)形區中性(xing)層計算準(zhun)确，變形區(qū)内用料計(jì)算準确♈，滾(gǔn)輪加🚩工👣對(dui)稱度好。
b：不(bú)變形區域(yu)盡量不受(shòu)壓（如滑軌(gui)底部），裝配(pèi)時上下滾(gun)輪各㊙️區域(yù)⭕間 隙保持(chí)一緻。
c：材料(liào)咬入前，應(yīng)根據前道(dào)滾壓狀态(tai)，設置引導(dao)斜口，在穩(wen)定受壓前(qian)，材料在滾(gun)内滑移平(ping)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qǔ)的問題，主(zhu)要是受力(lì)不平衡産(chǎn)生的，左右(you)受力不平(píng)衡，左右彎(wān)曲，上下受(shòu)力不平衡(héng)，産生扭曲(qu)。解決方☀️法(fǎ)：設計受力(lì)均衡，加工(gōng)準确，安裝(zhuāng)調整方便(biàn)。
6、滾輪加工(gong)準确度是(shì)關鍵，為此(ci)，專門制作(zuò)專用工具(jù)在投影儀(yí)下，放大20倍(bèi)進行檢測(ce)。

7、主傳動邊(biān)，采用滾子(zi)錐軸承，确(què)保主軸徑(jìng)向跳動在(zai)‼️0.04MM以内🌈外，保(bao)📧證主軸不(bú)會左右竄(cuàn)動，普通球(qiú)軸承自身(shen)存在間隙(xi)，在精确傳(chuan)🔞動中🏃🏻不能(neng)避免軸向(xiang)竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型(xing)生産線