冷(lěng)彎成型生産線(xian)是通過順序配(pei)置的多道次成(chéng)型軋輥，把卷材(cai)📐、帶材、型材等金(jin)屬闆帶不斷地(di)進行橫向彎🌐曲(qǔ)，以制成特定斷(duan)面型材的塑性(xing)加工工藝的機(ji)械。
以鋼珠滑軌(gui)機軋輥設計制(zhi)造特點：
1、各道次(cì)平均受力原則(zé)，全線滾輪平均(jun1)受力，磨損均衡(heng)，延長軋輥使用(yong)壽命。
2、軋輥采用(yòng)C12MoV 材料是利用其(qi)耐磨性能，但具(ju)體的強度🈲與硬(yìng)度是矛盾的，熱(rè)處理時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性，淬火(huo)後，兩次甚至三(san)次回火才能達(dá)到硬度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是滑軌(guǐ)核心部位，前幾(ji)道壓成型後✂️的(de)😘圓弧位✏️，在後道(dao)次軋折立邊時(shi)，應對已成型的(de)圓弧，通過上下(xià)軋輥或㊙️橫輪，進(jìn)行有效管束保(bao)護，不然🐪，材料在(zai)💞拉伸過程中圓(yuán)弧位一定會變(bian)化，R變小成為三(san)角形，鋼珠不到(dào)底，兩點接觸産(chan)生噪音，R變大時(shí)，配合軌産生晃(huang)動，滑軌使用時(shi)軌迹模糊，受力(li)不均，滑軌變形(xíng)，縮短壽😍命。
4、滾壓(ya)穩定性問題，生(shēng)産中經常碰到(dào)材料在滾道中(zhōng)左右📧偏擺的問(wèn)題，實際上是單(dan)組滾輪受不對(dui)稱，左邊受力大(dà)🚶，材料往右邊偏(piān)✏️擺；右邊受力大(da)，材料往左邊偏(pian)擺
解結的方法(fa)是編輯
a：變形區(qu)中性層計算準(zhun)确，變形區内用(yòng)料計算準确，滾(gun)✉️輪加工對稱度(du)好。
b：不變形區域(yu)盡量不受壓（如(ru)滑軌底部），裝配(pei)時上下滾輪各(gè)區💚域間 隙保持(chi)一緻。
c：材料咬入(ru)前，應根據前道(dao)滾壓狀态，設置(zhi)引導斜口，在穩(wěn)定受壓前，材料(liào)在滾内滑移平(ping)穩。
5、生産中彎曲(qǔ)扭曲的問題，主(zhu)要是受力不平(ping)衡産生的🔴，左🐕右(yòu)受力不平衡，左(zuǒ)右彎曲，上下受(shou)力不平衡，産生(shēng)扭曲。解決方法(fa)：設計受力均衡(heng)，加工準确，安裝(zhuāng)調整方便。
6、滾輪(lun)加工準确度是(shì)關鍵，為此，專門(men)制作專用工具(ju)在投影🧑🏽‍🤝‍🧑🏻儀🔴下，放(fàng)大20倍進行檢測(ce)。

7、主傳動邊，采用(yòng)滾子錐軸承，确(que)保主軸徑向跳(tiao)動在0.04MM以👣内🧑🏽‍🤝‍🧑🏻外，保(bǎo)證⛱️主軸不會左(zuǒ)右竄動，普通球(qiu)軸承自身存在(zai)間隙，在精确傳(chuan)動中不能避免(mian)軸向竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型生産(chǎn)線