冷(lěng)彎成型生産(chan)線是通過順(shun)序配置的多(duō)道次成型軋(zhá)輥，把卷👉材、帶(dài)材、型材等金(jin)屬闆帶不斷(duan)地進行橫向(xiàng)彎☎️曲，以🛀制成(chéng)特定斷面型(xíng)材的塑性加(jiā)工工藝的機(jī)械。
以鋼珠滑(hua)軌機軋輥設(she)計制造特點(dian)：
1、各道次平均(jun)受力原則，全(quán)線滾輪平均(jun)受力，磨損均(jun)衡，延🐉長軋🐆輥(gun)🎯使用壽命。
2、軋(zha)輥采用C12MoV 材料(liào)是利用其耐(nai)磨性能，但具(jù)體的強度與(yu)硬度是矛🌂盾(dùn)的，熱處理時(shi)要利用C12MoV的紅(hong)硬性，淬火後(hòu)，兩次甚至三(sān)次回❄️火才能(neng)達到硬度。
3、軌(gui)道圓弧部位(wei)是滑軌核心(xīn)部位，前幾道(dao)壓成型後的(de)圓♈弧位，在後(hou)道次軋折立(li)邊時，應對已(yi)成型的圓弧(hú)，通過上下軋(zhá)輥或橫輪，進(jìn)行有效管束(shù)保護，不然，材(cai)料在拉伸過(guo)程中圓弧位(wei)一㊙️定會變化(huà)，R變小成為三(sān)角形，鋼☔珠不(bú)到底，兩點接(jie)觸産生噪音(yīn)，R變大時，配合(hé)軌産生晃動(dong)，滑軌使用時(shi)軌迹模糊，受(shòu)力不均，滑軌(gui)變形，縮短壽(shòu)命。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生産(chǎn)中經常碰到(dao)材料在滾道(dao)中左右偏擺(bǎi)的問題，實際(jì)上是單組滾(gǔn)輪受不對稱(chēng)，左邊受力大(da)，材料往右邊(bian)偏擺；右邊受(shou)力大，材料往(wǎng)左🛀🏻邊偏擺
解(jie)結的方法是(shi)編輯
a：變形區(qu)中性層計算(suan)準确，變形區(qū)内用料計算(suan)準确，滾輪加(jiā)工對稱度好(hao)。
b：不變形區域(yu)盡量不受壓(ya)（如滑軌底部(bù)），裝配時上下(xia)滾輪各區域(yù)🥵間 隙保持一(yī)緻。
c：材料咬入(ru)前，應根據前(qian)道滾壓狀态(tai)，設置引導斜(xie)口，在🐇穩定受(shòu)壓前，材料在(zai)滾内滑移平(píng)穩。
5、生産中彎(wan)曲扭曲的問(wèn)題，主要是受(shòu)力不平衡産(chǎn)生的💃🏻，左右受(shòu)力不平衡，左(zuo)右彎曲，上下(xia)受力不平衡(héng)，産生扭曲。解(jiě)決方法：設計(jì)受力均衡，加(jia)工準确，安裝(zhuāng)調整方便。
6、滾(gǔn)輪加工準确(què)度是關鍵，為(wéi)此，專門制作(zuo)專用工具在(zài)投🏃🏻‍♂️影儀下，放(fàng)大20倍進行檢(jiǎn)測。

7、主傳動邊(biān)，采用滾子錐(zhuī)軸承，确保主(zhǔ)軸徑向跳動(dòng)在0.04MM以内外，保(bǎo)證主軸不會(huì)左右竄動，普(pu)通球軸承自(zì)身存在間隙(xi)，在精确傳🈲動(dòng)中不能避免(miǎn)軸向竄動。

非(fei)标定制冷彎(wan)成型生産線(xiàn)