冷(lěng)彎成型(xing)生産線(xian)是通過(guo)順序配(pei)置的多(duo)道次成(cheng)型軋輥(gun)，把卷材(cai)、帶材、型(xíng)材等金(jin)屬闆帶(dài)不斷地(di)進行橫(héng)向彎曲(qǔ)，以制成(cheng)特定斷(duàn)面⭐型材(cai)的塑性(xing)加工工(gōng)藝的機(jī)械。
以鋼(gang)珠滑軌(guǐ)機軋輥(gǔn)設計制(zhi)造特點(diǎn)：
1、各道次(cì)平均受(shou)力原則(zé)，全線滾(gun)輪平均(jun1)受力，磨(mó)損均衡(heng)，延長軋(zha)輥使用(yong)壽命。
2、軋(zhá)輥采用(yong)C12MoV 材料是(shi)利用其(qí)耐磨性(xìng)能，但具(ju)體的強(qiáng)度與硬(ying)🏃‍♀️度是🔞矛(mao)盾的，熱(re)處理時(shi)要利用(yong)C12MoV的紅硬(ying)性，淬火(huo)後，兩次(ci)甚至三(sān)次回☔火(huo)才能達(dá)到硬度(du)。
3、軌道圓(yuan)弧部位(wèi)是滑軌(guǐ)核心部(bu)位，前幾(jǐ)道壓成(chéng)型後的(de)✂️圓弧位(wèi)，在後道(dao)次軋折(she)立邊時(shí)，應對已(yi)成型的(de)圓弧，通(tong)過上下(xia)軋輥或(huò)橫輪，進(jin)行有效(xiào)管束保(bao)護，不然(rán)，材料在(zai)拉伸過(guò)程中圓(yuán)弧位一(yi)定會變(bian)化，R變小(xiǎo)成為三(san)角形，鋼(gang)珠不到(dào)底🚶‍♀️，兩點(diǎn)接觸産(chan)生噪音(yīn)🏃‍♀️，R變大時(shí)，配❓合軌(gui)産生晃(huang)動，滑軌(guǐ)使用時(shí)軌迹模(mo)糊，受力(lì)不均，滑(huá)🐅軌變形(xing)，縮短壽(shou)命。
4、滾壓(yā)穩定性(xìng)問題，生(shēng)産中經(jing)常碰到(dao)材料在(zai)滾道中(zhōng)左⚽右偏(piān)擺的問(wen)題，實際(jì)上是單(dān)組滾輪(lún)受不對(duì)稱，左邊(biān)受力大(dà)，材料往(wǎng)右邊偏(piān)擺；右邊(bian)受力大(dà)，材料往(wǎng)左邊偏(piān)擺
解結(jié)的方法(fa)是編輯(jí)
a：變形區(qu)中性層(céng)計算準(zhun)确，變形(xíng)區内用(yong)料計算(suàn)準确，滾(gǔn)輪加工(gong)對稱度(dù)好。
b：不變(bian)形區域(yu)盡量不(bú)受壓（如(ru)滑軌底(di)部），裝配(pèi)時上下(xià)❄️滾🏃🏻輪各(gè)📧區域間(jiān) 隙保持(chi)一緻。
c：材(cai)料咬入(rù)前，應根(gen)據前道(dào)滾壓狀(zhuàng)态，設置(zhi)引導斜(xié)口，在穩(wěn)定受壓(yā)前，材料(liào)在滾内(nèi)滑移平(píng)穩。
5、生産(chan)中彎曲(qu)扭曲的(de)問題，主(zhu)要是受(shòu)力不平(píng)衡産生(shēng)🙇🏻的，左右(yòu)受力不(bú)平衡，左(zuǒ)右彎曲(qǔ)，上下受(shou)力不平(ping)衡，産生(shēng)扭曲。解(jie)決方法(fa)：設計受(shou)力均衡(heng)，加工準(zhǔn)确，安裝(zhuāng)調整方(fāng)便。
6、滾輪(lun)加工準(zhǔn)确度是(shì)關鍵，為(wéi)此，專門(men)制作專(zhuan)用工具(jù)在投影(ying)儀下，放(fang)大20倍進(jìn)行檢測(ce)。

7、主傳動(dong)邊，采用(yong)滾子錐(zhuī)軸承，确(que)保主軸(zhou)徑向跳(tiào)動在0.04MM以(yǐ)内外，保(bǎo)證主軸(zhou)不會左(zuo)右竄動(dòng)，普通球(qiú)軸承自(zi)身存在(zài)間隙，在(zai)精确傳(chuán)動中不(bú)能避免(miǎn)軸向竄(cuan)動。

非(fei)标定制(zhi)冷彎成(chéng)型生産(chǎn)線