冷彎(wān)成型生産線(xian)是通過順序(xu)配置的多道(dào)次成型軋輥(gun)，把卷材、帶材(cái)、型材等金屬(shu)闆帶不斷地(dì)進行橫⁉️向彎(wan)曲，以🈲制成特(te)定斷面👅型材(cái)的塑性加工(gōng)工藝的機械(xie)。
以鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設計(ji)制造特點：
1、各(gè)道次平均受(shou)力原則，全線(xian)滾輪平均受(shou)力，磨損均衡(heng)，延長軋輥使(shǐ)用壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料是(shi)利用其耐磨(mó)性能，但具體(tǐ)的強度與硬(yìng)😍度是㊙️矛盾的(de)，熱處理時要(yao)利用C12MoV的紅硬(ying)性，淬火後，兩(liǎng)次甚至三🚶次(ci)回火才能達(dá)到硬度。
3、軌道(dao)圓弧部位是(shi)滑軌核心部(bu)位，前幾道壓(yā)成型後的圓(yuan)弧位，在後道(dao)次軋折立邊(biān)時，應對已成(cheng)型的圓🛀🏻弧，通(tong)過上下軋輥(gǔn)或橫輪，進行(hang)有效管束保(bao)護，不然，材料(liào)在拉伸過程(cheng)中圓弧位一(yī)定會變化，R變(biàn)小成為三角(jiǎo)形，鋼📧珠不到(dào)底，兩點接觸(chu)産生噪音，R變(bian)大時，配♌合軌(guǐ)産生晃動，滑(hua)軌使用時軌(guǐ)迹模糊，受力(li)不均，滑軌變(biàn)形，縮短壽命(ming)。
4、滾壓穩定性(xìng)問題，生産中(zhōng)經常碰到材(cai)料在滾道中(zhong)左右偏擺的(de)問題，實際上(shàng)是單組滾輪(lún)受不對稱，左(zuo)邊受力大🙇‍♀️，材(cái)料往右邊偏(pian)擺；右邊受力(lì)大，材料往左(zuǒ)邊偏擺
解結(jié)的方法是編(biān)輯
a：變形區中(zhong)性層計算準(zhun)确，變形區内(nei)用料計算準(zhun)确，滾輪加工(gong)對稱度好。
b：不(bú)變形區域盡(jin)量不受壓（如(rú)滑軌底部），裝(zhuang)配時上下☔滾(gǔn)輪🌐各🚶‍♀️區🔞域間(jiān) 隙保持一緻(zhi)。
c：材料咬入前(qián)，應根據前道(dao)滾壓狀态，設(shè)置引導斜口(kou)，在穩定受壓(yā)前，材料在滾(gǔn)内滑移平穩(wěn)。
5、生産中彎曲(qǔ)扭曲的問題(ti)，主要是受力(li)不平衡産生(sheng)的，左右受力(li)不平衡，左右(you)彎曲，上下受(shou)力不平衡，産(chǎn)🛀🏻生扭曲。解決(jué)方法：設計受(shou)力均衡，加工(gong)準确，安裝調(diào)㊙️整方便。
6、滾輪(lún)加工準确度(du)是關鍵，為此(cǐ)，專門制作專(zhuān)用工具在投(tou)影儀下，放大(da)20倍進行檢測(cè)。

7、主傳動邊，采(cai)用滾子錐軸(zhou)承，确保主軸(zhóu)徑向跳動在(zài)0.04MM以内🛀外，保證(zheng)主軸不會左(zuo)右竄動，普通(tong)球軸承自身(shēn)存在間隙，在(zai)精确傳☁️動中(zhong)🐉不能避免軸(zhóu)向竄動。

非标(biāo)定制冷彎成(cheng)型生産線