一、龍(long)門數控(kòng)火焰切(qie)割機基(jī)本配置(zhì)

4、技術指(zhi)标

5、工作條(tiao)件

6、機械精(jīng)度

導軌(guǐ)的安裝(zhuang)精度：

a.  主(zhǔ)導軌的(de)直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(gui)的縱向(xiàng)水平度(du)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(èr)導軌之(zhi)間的平(ping)行度   <±2mm/軌(gui)距

機器(qi)精度：

a.  縱(zòng)向有效(xiào)行程    > 标(biao)稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有(you)效行程(cheng)    > 标稱尺(chǐ)寸10mm

c.  直線(xian)定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xian)重複精(jing)度    ±0.3mm/m   GB誤差(chà)≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠(chǎng)标準）誤(wu)差≤±0.3mm

f.  切割(gē)速度        設(she)定速度(du)的±5%

g.  割炬(jù)升降精(jing)度    ±0.5 mm

7、技(jì)術文件(jiàn)

8、随(sui)機備件(jiàn)

9.産(chan)品介紹(shào)

1）機械部(bu)分

整機(jī)外型設(she)計簡潔(jié)。

橫梁采(cǎi)取直線(xiàn)導軌方(fang)式。

橫梁(liang)采用箱(xiāng)式結構(gou)龍門式(shì)機架，焊(han)接後進(jin)行振動(dòng)時效🙇‍♀️處(chù)理，以消(xiao)除内應(ying)力，使之(zhi)在長年(nián)使用中(zhōng)不發生(shēng)變形。

機(ji)械傳動(dòng)系統全(quán)部采用(yong)精密滾(gǔn)動軸承(cheng)和加工(gōng)精度為(wei)國标7級(jí)的精密(mì)齒輪與(yǔ)齒條的(de)齧合。

驅(qu)動系統(tǒng)采用的(de)行星減(jiǎn)速器，其(qi)輸入、輸(shū)出誤差(cha)僅16弧分(fen)，同時，在(zai)橫向、縱(zong)向齒輪(lun)傳動結(jie)構中，增(zeng)加了自(zi)動補償(cháng)間隙的(de)裝置，使(shi)之傳動(dong)結構能(neng)準确執(zhi)行數控(kong)系統發(fa)出的❤️指(zhi)令。

主動(dong)端梁：縱(zòng)向軌道(dao)夾緊裝(zhuang)置采用(yong)自動導(dao)向結構(gou)，不采用(yong)偏心輪(lún)夾緊結(jié)構，靠自(zi)動導向(xiang)結構的(de)彈簧力(lì)，使其在(zài)兩根🧡軌(guǐ)道結合(hé)處的行(hang)走平穩(wěn)，不會産(chǎn)生🏃🏻‍♂️夾緊(jǐn)輪偏緊(jǐn)、偏⁉️松現(xian)象。

所有(you)在設備(bèi)外觀能(neng)見到的(de)鋼結構(gou)件、螺釘(ding)，均采用(yòng)發✔️黑或(huò)鍍❗鉻處(chu)理。

2）控制(zhì)部分

彩(cǎi)色液晶(jīng)顯示器(qi)

全中文(wen)操作界(jie)面

在加(jia)工中可(ke)進行任(rèn)意加工(gōng)軌迹返(fǎn)回

具有(yǒu)自動穿(chuān)孔功能(neng)

可返回(hui)任意切(qiē)割起點(diǎn)位置

加(jia)工中可(ke)随時調(diào)整切割(ge)速度

輸(shu)入方式(shì)：手動數(shù)據輸入(ru)、U盤輸入(ru)

自動診(zhěn)斷檢驗(yàn)操作準(zhǔn)備狀态(tai)和程序(xu)完整性(xing)

完善的(de)火焰、等(děng)離子切(qie)割機控(kòng)制接口(kou)及操作(zuò)界面

10.安(ān)裝調試(shì)、環保驗(yan)收等方(fāng)面采取(qu)的技術(shù)和組織(zhi)措施

1）縱(zòng)向導軌(gui)的安裝(zhuāng)

縱向導(dǎo)軌出廠(chang)前已經(jīng)作過必(bì)要的連(lián)接調整(zhěng)，因此縱(zong)向導軌(guǐ)安💁裝時(shí)必須按(an)導軌上(shàng)的标記(ji)進行對(duì)應連接(jiē)。導軌安(ān)裝💚時，齒(chǐ)條均向(xiang)外。

導軌(gui)安裝時(shi)，既要保(bǎo)證每列(liè)導軌的(de)直線度(du)和水平(píng)度，還要(yào)💔保證兩(liang)列導軌(guǐ)的中心(xīn)距和相(xiàng)互水平(ping)。兩列縱(zong)向導軌(guǐ)的中心(xin)距與橫(héng)向跨度(du)一緻。

相(xiàng)應調整(zheng)附件随(sui)機配備(bèi)，其結構(gou)和調整(zheng)原理如(rú)圖1-2所示(shi)。

圖中件(jiàn)6與基礎(chǔ)上相應(yīng)墊闆焊(hàn)接，件2與(yu)件6為一(yi)整體，件(jian)1用于調(diao)🐪整導軌(gui)的高低(di)與水平(ping)，件5用于(yú)調整導(dǎo)軌的中(zhōng)心距和(he)直線👌度(dù)，調😍整結(jié)束，擰緊(jǐn)螺母3經(jing)件4壓緊(jin)導軌。

2）間(jiān)隙調整(zhěng)及平衡(héng)配重

切(qie)割機的(de)間隙包(bao)括導向(xiang)間隙、平(ping)衡間隙(xi)和傳動(dong)間隙三(sān)個部分(fèn)📧。設備安(ān)裝調試(shi)時，需要(yào)對隙均(jun)進行調(diào)整。同時(shí)在使用(yong)一段時(shí)間🔞後，還(hái)需要對(dui)間隙進(jìn)行一次(cì)調整。

3）導(dǎo)向間隙(xì)調整

導(dao)向間隙(xi)，指兩導(dao)向滾輪(lun)與前導(dǎo)軌兩導(dǎo)向側面(miàn)的間隙(xi)。有🏃‍♂️橫向(xiang)滑架（或(huò)割炬拖(tuo)闆）對橫(héng)向前導(dao)軌(或橫(heng)梁)的導(dao)向間隙(xì)和縱向(xiàng)滑架對(dui)縱向前(qian)導軌的(de)導向間(jiān)隙。

導向(xiàng)間隙過(guò)大，會影(yǐng)響X方向(xiang)與Y方向(xiàng)的垂直(zhi)度和移(yí)動精度(dù)。用手輕(qīng)輕轉動(dong)前導軌(guǐ)兩側的(de)導向滾(gǔn)輪，即可(kě)感覺到(dào)導向間(jian)隙的大(dà)小。

在每(měi)一對導(dao)向輪中(zhōng)，其内側(cè)導向輪(lun)采用偏(pian)心軸方(fang)式安裝(zhuāng)，在其❌上(shang)方有供(gong)調整的(de)軸伸端(duan)。轉動該(gāi)偏心軸(zhóu)，即可調(diào)♊整導向(xiang)間隙。調(diào)整時，切(qie)忌将導(dao)向滾輪(lun)過緊地(dì)壓向道(dào)軌側面(miàn)，一般采(cai)用輕輕(qing)轉動偏(piān)心軸，當(dang)感覺到(dào)導向滾(gun)輪壓到(dao)道軌側(cè)面時，再(zài)反轉一(yi)小角度(du)，使其有(you)一很小(xiǎo)的間隙(xi)，然後将(jiang)偏心軸(zhóu)鎖緊。

縱(zong)向滑架(jia)對縱向(xiang)前導軌(guǐ)有兩對(dui)導向輪(lún)，因而也(yě)有📧兩個(ge)👄調💘整偏(pian)心軸。

橫(heng)向滑架(jia)對橫向(xiàng)前道軌(gui)的導向(xiàng)，與縱向(xiang)滑架對(duì)縱向前(qian)道軌的(de)導向結(jié)構上類(lèi)似，調整(zhěng)方法也(yě)一緻。

4）平(píng)衡間隙(xì)的調整(zhěng)

縱向滑(huá)架經支(zhi)撐滾輪(lún)和平衡(héng)滾輪作(zuò)用到縱(zong)向後導(dǎo)軌上，夾(jiá)住🐕後導(dǎo)軌的上(shàng)、下道軌(gui)面，以保(bǎo)證X道軌(guǐ)的水平(píng)位置。兩(liǎng)滾輪對(dui)上、下道(dào)軌面的(de)間隙，稱(chēng)為平衡(heng)間隙。為(wei)調整平(ping)衡間隙(xì)，平衡滾(gun)輪也是(shi)經一偏(piān)心軸固(gù)定。轉🈲動(dòng)該💔偏心(xin)⭕軸，即可(kě)調整平(píng)衡間隙(xi)。其調整(zheng)方法及(jí)注意事(shì)項與導(dǎo)向🌂間隙(xì)類似。

5）傳(chuán)動間隙(xì)的調整(zhěng)

切割機(jī)X及Y方向(xiàng)的移動(dong)，均是電(diàn)機經齒(chi)輪及齒(chi)輪齒條(tiao)傳動來(lai)實現的(de)，其傳動(dong)原理如(rú)圖1-3所示(shì)（有的X方(fang)向采用(yòng)行星傳(chuán)👨‍❤️‍👨動）。圖中(zhōng)齒條分(fèn)别固定(dìng)在縱向(xiang)前導軌(guǐ)與橫向(xiang)前導軌(gui)上。

傳動(dong)系統是(shi)否間隙(xi)較大，從(cóng)運行噪(zao)音即可(ke)判斷。傳(chuan)動間🔴隙(xì)，在🤩設備(bèi)使用一(yī)段時間(jian)後，應進(jìn)行一次(ci)調整。

傳(chuan)動箱内(nei)小齒輪(lun)與電機(jī)輸出軸(zhou)固聯在(zai)一起，大(dà)齒輪經(jīng)軸✌️在🧡傳(chuán)動箱上(shàng)定位。因(yin)此，傳動(dong)箱内齒(chi)輪傳動(dong)間隙的(de)調✌️整，可(ke)松開電(diàn)機對傳(chuan)動箱的(de)固定，将(jiang)電機與(yu)小齒輪(lun)一起向(xiàng)大齒輪(lún)方向靠(kào)緊後再(zai)固緊即(jí)可。調整(zhěng)時，以消(xiāo)除間隙(xi)為目的(de)，但不能(néng)使齒輪(lun)與齒輪(lun)靠得太(tài)緊。

傳動(dong)箱分别(bié)與橫向(xiang)滑架和(he)縱向滑(huá)架固定(ding)。齒輪與(yu)齒條♊的(de)間隙調(diao)整，可松(song)開傳動(dòng)箱在滑(huá)架上的(de)固定螺(luo)栓，将整(zhěng)個傳動(dong)箱向齒(chi)條靠緊(jǐn)後再固(gù)緊即可(ke)。同樣，調(diào)整時以(yi)消除間(jiān)隙為目(mù)的💞，不能(néng)使齒輪(lun)與齒條(tiao)靠得太(tài)緊。

可以(yi)用劃線(xiàn)的方式(shì)來檢查(cha)間隙.用(yòng)圖闆、圖(tu)紙和鉛(qiān)筆，劃出(chu)如圖1-4所(suo)示的圖(tú)形，假設(shè)BC為X正方(fang)向，且線(xian)段CD與線(xian)段EF長度(du)一緻，由(yóu)圖可以(yǐ)看出，線(xiàn)段CD是🔆在(zai)正走了(le)線段🚩AB之(zhī)後再走(zǒu)的線段(duàn)，因而其(qi)長度不(bú)會受到(dào)縱向間(jiān)隙的影(ying)，而線段(duan)EF則有從(cóng)正走之(zhī)後再反(fan)向走出(chu)的線段(duàn)，因而其(qí)長度會(huì)受到間(jiān)隙的影(yǐng)💃響。亦即(ji)如果線(xiàn)段FG不能(neng)與線段(duan)BC很好的(de)重合，則(zé)說明系(xì)統存在(zai)有💃Y方🐆向(xiang)的傳動(dòng)間隙。

切(qie)割機使(shǐ)用前，須(xū)向縱向(xiang)與橫向(xiang)傳動箱(xiang)中加入(rù)适量🤟機(ji)油。同時(shí)，每三個(gè)月檢查(cha)一次油(yóu)面高度(dù)，每年更(geng)換一次(cì)機油。傳(chuan)動箱蓋(gai)闆上有(you)一個M12加(jia)油螺栓(shuan)，卸開該(gai)螺栓，從(cóng)螺孔中(zhōng)向機箱(xiang)中加入(ru)潤滑機(jī)油，然🍉後(hou)🌈再将螺(luó)栓擰上(shang)即可。油(you)面高度(du)以大齒(chǐ)輪侵🚶‍♀️在(zài)油中為(wéi)準。

聯接(jie)氧氣和(hé)乙炔氣(qì)管。連結(jié)處接頭(tou)尺寸與(yǔ)一般手(shǒu)👣用割炬(jù)接頭一(yi)緻。

當縱(zong)向切割(gē)範圍較(jiao)大時，對(duì)進氣管(guan)和供電(diàn)電纜，需(xū)采用高(gāo)架拖引(yin)的方式(shì)，使氣管(guan)和電纜(lǎn)在一定(dìng)高度的(de)位😍置前(qian)後移動(dong)，如圖1-5示(shì)。縱向滑(hua)梁一般(bān)用10#。

安裝(zhuāng)界面劃(huà)分：

甲方(fang)負責切(qiē)割機基(jī)礎(含工(gong)字鋼)、切(qie)割平台(tai)、壓縮空(kong)氣、電源(yuán)電纜等(děng)準備。

乙(yi)方負責(zé)指導安(ān)裝、免費(fei)調試及(jí)現場培(pei)訓并提(tí)供割台(tai)圖紙。