一、龍(long)門數控(kòng)火焰切(qiē)割機基(jī)本配置(zhi)

4、技術指(zhǐ)标

5、工作條(tiáo)件

6、機械精(jing)度

導軌(gui)的安裝(zhuāng)精度：

a.  主(zhu)導軌的(de)直線度(du)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向(xiang)水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(er)導軌之(zhī)間的平(ping)行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器(qì)精度：

a.  縱(zong)向有效(xiao)行程    > 标(biao)稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有(you)效行程(chéng)    > 标稱尺(chǐ)寸10mm

c.  直線(xian)定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xian)重複精(jīng)度    ±0.3mm/m   GB誤差(chà)≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠(chang)标準）誤(wù)差≤±0.3mm

f.  切割(gē)速度        設(she)定速度(dù)的±5%

g.  割炬(jù)升降精(jing)度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件(jian)

8、随(suí)機備件(jiàn)

9.産(chǎn)品介紹(shao)

1）機械部(bù)分

整機(jī)外型設(shè)計簡潔(jie)。

橫梁采(cǎi)取直線(xian)導軌方(fāng)式。

橫梁(liang)采用箱(xiang)式結構(gòu)龍門式(shì)機架，焊(han)接後進(jìn)行振動(dòng)時效處(chu)理，以消(xiāo)除内應(ying)力，使之(zhī)在長年(nian)使用中(zhong)不發生(shēng)變形。

機(ji)械傳動(dong)系統全(quan)部采用(yong)精密滾(gun)動軸承(cheng)和加工(gōng)精💰度為(wéi)國🌈标7級(ji)的精密(mi)齒輪與(yǔ)齒條的(de)齧合。

驅(qū)動系統(tong)采用的(de)行星減(jian)速器，其(qí)輸入、輸(shū)出誤差(chà)僅16弧分(fen)㊙️，同時，在(zai)橫向、縱(zòng)向齒輪(lun)傳動結(jié)構中，增(zēng)加了自(zì)動補償(chang)間隙的(de)裝置😍，使(shi)之💘傳動(dòng)結構能(neng)準确執(zhí)行數控(kong)系統發(fa)出的指(zhǐ)令。

主動(dong)端梁：縱(zòng)向軌道(dào)夾緊裝(zhuāng)置采用(yong)自動導(dao)向結構(gòu)，不采用(yong)偏👄心輪(lun)夾緊結(jie)構，靠自(zì)動導向(xiàng)結構的(de)彈簧力(li)，使其在(zai)兩根軌(gui)道結合(hé)處的行(hang)走平穩(wěn)，不會産(chan)生夾緊(jin)輪偏緊(jǐn)、偏♋松現(xian)象。

所有(you)在設備(bèi)外觀能(neng)見到的(de)鋼結構(gou)件、螺釘(dìng)，均采用(yong)💔發黑或(huo)鍍鉻處(chu)理。

2）控制(zhì)部分

彩(cǎi)色液晶(jing)顯示器(qì)

全中文(wén)操作界(jiè)面

在加(jia)工中可(kě)進行任(rèn)意加工(gong)軌迹返(fǎn)回

具有(you)自動穿(chuān)孔功能(néng)

可返回(hui)任意切(qiē)割起點(diǎn)位置

加(jia)工中可(kě)随時調(diao)整切割(gē)速度

輸(shu)入方式(shì)：手動數(shu)據輸入(ru)、U盤輸入(ru)

自動診(zhěn)斷檢驗(yan)操作準(zhun)備狀态(tài)和程序(xù)完整性(xìng)

完善的(de)火焰、等(deng)離子切(qie)割機控(kong)制接口(kǒu)及操作(zuò)界面

10.安(an)裝調試(shi)、環保驗(yàn)收等方(fang)面采取(qǔ)的技術(shù)和組織(zhi)措施

1）縱(zòng)向導軌(gui)的安裝(zhuang)

縱向導(dǎo)軌出廠(chang)前已經(jing)作過必(bi)要的連(lián)接調整(zhěng)，因此縱(zong)向導軌(gui)安裝時(shi)必須按(an)導軌上(shàng)的标記(ji)進行對(duì)應連接(jie)。導軌安(an)裝時，齒(chǐ)💃條均❗向(xiang)外。

導軌(guǐ)安裝時(shí)，既要保(bǎo)證每列(liè)導軌的(de)直線度(dù)和水平(píng)度，還🔴要(yao)保證兩(liang)列導軌(guǐ)的中心(xīn)距和相(xiàng)互水平(píng)。兩列縱(zòng)向導軌(guǐ)💜的中心(xīn)距與橫(héng)向跨度(dù)一緻。

相(xiàng)應調整(zheng)附件随(suí)機配備(bei)，其結構(gou)和調整(zheng)原理如(rú)圖1-2所示(shì)。

圖中件(jian)6與基礎(chǔ)上相應(ying)墊闆焊(han)接，件2與(yu)件6為一(yi)整體，件(jiàn)1用于調(diao)整導軌(guǐ)的高低(di)與水平(ping)，件5用于(yú)調整導(dǎo)軌的中(zhōng)心距和(he)直線度(dù)，調整結(jie)束，擰緊(jin)螺母3經(jing)件4壓緊(jǐn)導軌。

2）間(jian)隙調整(zheng)及平衡(heng)配重

切(qiē)割機的(de)間隙包(bāo)括導向(xiàng)間隙、平(píng)衡間隙(xi)和傳動(dòng)間隙🧡三(sān)😘個部分(fen)。設備安(ān)裝調試(shì)時，需要(yao)對隙均(jun1)進行調(diào)整。同時(shí)在使用(yong)一段時(shi)間後，還(hái)需要對(dui)間隙進(jin)行一次(ci)調整。

3）導(dǎo)向間隙(xi)調整

導(dǎo)向間隙(xì)，指兩導(dǎo)向滾輪(lun)與前導(dǎo)軌兩導(dǎo)向側面(miàn)的間隙(xì)。有橫向(xiang)滑架（或(huò)割炬拖(tuō)闆）對橫(héng)向前導(dǎo)軌(或橫(héng)梁)的導(dao)向間隙(xì)和縱向(xiàng)滑架對(dui)縱向前(qian)導軌的(de)導向間(jian)隙。

導向(xiang)間隙過(guò)大，會影(yǐng)響X方向(xiang)與Y方向(xiang)的垂直(zhi)度和移(yi)動精度(dù)。用手輕(qing)輕轉動(dong)前💰導軌(gui)兩側的(de)導向滾(gǔn)輪，即可(kě)感覺到(dao)導向間(jiān)隙的大(da)小。

在每(mei)一對導(dao)向輪中(zhong)，其内側(ce)導向輪(lún)采用偏(piān)心軸方(fang)😍式安✊裝(zhuāng)，在其上(shàng)方有供(gong)調整的(de)軸伸端(duan)。轉動該(gāi)偏心軸(zhóu)，即可調(diao)整導🌈向(xiàng)間隙。調(diào)整時，切(qie)忌将導(dao)向滾輪(lun)過緊地(di)壓向道(dào)軌側面(miàn)，一般采(cai)用🔅輕輕(qīng)轉👣動偏(pian)心軸，當(dang)感覺到(dào)導向滾(gun)輪壓到(dao)道軌側(cè)面時，再(zài)反👌轉一(yī)小角度(du)，使其有(yǒu)一很小(xiǎo)的間隙(xì)，然後将(jiāng)偏心軸(zhóu)鎖緊。

縱(zòng)向滑架(jia)對縱向(xiàng)前導軌(guǐ)有兩對(dui)導向輪(lún)，因而也(yě)有兩個(gè)調整偏(pian)心軸。

橫(heng)向滑架(jià)對橫向(xiàng)前道軌(gui)的導向(xiang)，與縱向(xiàng)滑架對(duì)縱♍向前(qián)道軌的(de)導向結(jié)構上類(lèi)似，調整(zhěng)方法也(ye)一緻。

4）平(ping)衡間隙(xi)的調整(zheng)

縱向滑(hua)架經支(zhi)撐滾輪(lún)和平衡(héng)滾輪作(zuò)用到縱(zòng)向後導(dǎo)軌上，夾(jia)住後導(dǎo)軌的上(shàng)、下道軌(gui)面，以保(bǎo)證X道軌(gui)的水平(píng)位置。兩(liang)滾輪對(duì)上、下道(dào)軌面的(de)間隙，稱(chēng)為平衡(héng)間隙。為(wéi)調整平(ping)衡間隙(xì)，平衡滾(gun)輪也是(shì)經一偏(piān)心軸固(gù)定。轉動(dòng)該偏心(xin)軸，即可(kě)調整平(píng)衡間隙(xi)。其調整(zhěng)方🍓法及(ji)注意事(shì)項🥰與導(dao)向間隙(xì)類似。

5）傳(chuán)動間隙(xì)的調整(zheng)

切割機(jī)X及Y方向(xiàng)的移動(dòng)，均是電(diàn)機經齒(chǐ)輪及齒(chǐ)輪齒條(tiao)傳動💚來(lái)實現的(de)，其💃傳動(dòng)原理如(ru)圖1-3所示(shi)（有的X方(fāng)向采用(yòng)行星傳(chuán)動）。圖中(zhong)齒條分(fen)别固‼️定(dìng)在縱向(xiàng)前導軌(guǐ)與橫向(xiàng)前導軌(guǐ)上。

傳動(dòng)系統是(shì)否間隙(xi)較大，從(cóng)運行噪(zào)音即可(ke)判斷。傳(chuán)🔞動♈間隙(xì)，在🌏設備(bèi)使用一(yi)段時間(jiān)後，應進(jìn)行一次(cì)調整。

傳(chuan)動箱内(nei)小齒輪(lún)與電機(jī)輸出軸(zhou)固聯在(zài)一起，大(da)齒輪經(jīng)軸在傳(chuan)動箱上(shàng)定位。因(yin)此，傳動(dòng)箱内齒(chǐ)輪傳動(dong)❌間隙♍的(de)調整，可(kě)松開電(dian)機對傳(chuan)動箱的(de)固定，将(jiang)電機與(yu)小齒輪(lún)一起向(xiang)大齒🌈輪(lun)方向☔靠(kao)緊後🧡再(zài)固緊即(ji)可。調整(zhěng)時，以消(xiao)除間隙(xi)🐪為目的(de)，但不能(neng)使齒輪(lun)與齒輪(lun)靠得太(tài)緊。

傳動(dòng)箱分别(bie)與橫向(xiàng)滑架和(hé)縱向滑(huá)架固定(ding)。齒輪與(yǔ)齒條的(de)間㊙️隙調(diào)整，可松(song)開傳動(dong)箱在滑(hua)架上的(de)固定螺(luo)栓，将整(zheng)個傳動(dòng)箱向齒(chi)🌈條靠緊(jǐn)後再固(gù)緊即可(ke)。同🌈樣，調(diao)整時以(yǐ)消🏃🏻‍♂️除間(jian)隙為目(mù)的，不能(néng)使齒輪(lun)與齒條(tiáo)靠得太(tài)緊。

可以(yi)用劃線(xian)的方式(shi)來檢查(cha)間隙.用(yòng)圖闆、圖(tú)紙和鉛(qian)筆，劃出(chu)如圖1-4所(suǒ)示的圖(tú)形，假設(shè)BC為X正方(fang)向，且線(xiàn)段CD與線(xian)段EF長度(du)一緻，由(you)圖可以(yi)看出，線(xiàn)段CD是在(zai)正走了(le)線段AB之(zhī)後再走(zǒu)的線段(duan)，因而其(qi)長度不(bu)會受到(dào)縱向間(jiān)隙的影(ying)，而線段(duàn)EF則有從(cóng)正走之(zhī)後再反(fan)向走出(chu)的線段(duàn)，因而其(qi)長度會(hui)受到間(jiān)隙的影(yǐng)響。亦即(ji)如果線(xian)段FG不能(néng)與線段(duan)BC很好的(de)重合，則(ze)說明👈系(xi)統存在(zai)有Y方向(xiang)的傳動(dong)間隙。

切(qie)割機使(shi)用前，須(xū)向縱向(xiang)與橫向(xiàng)傳動箱(xiāng)中加入(ru)适量機(jī)油。同時(shi)，每三個(ge)月檢查(chá)一次油(you)面高度(dù)，每年更(gèng)換一次(ci)機油。傳(chuan)動箱蓋(gài)闆上有(yǒu)一個M12加(jiā)油螺栓(shuan)，卸開該(gāi)螺栓，從(cong)螺孔中(zhōng)向機箱(xiang)中加入(ru)潤滑機(jī)油，然後(hou)🙇🏻再将螺(luó)栓擰上(shang)即可。油(yóu)面高度(du)以大齒(chi)輪侵⁉️在(zài)油中為(wéi)準。

聯接(jie)氧氣和(he)乙炔氣(qì)管。連結(jié)處接頭(tóu)尺寸與(yǔ)一般手(shou)用割炬(ju)接頭一(yī)緻。

當縱(zòng)向切割(gē)範圍較(jiào)大時，對(duì)進氣管(guǎn)和供電(diàn)電纜，需(xu)🆚采用高(gao)架拖引(yin)的方式(shi)，使氣管(guan)和電纜(lan)在一定(dìng)高度👄的(de)位置前(qian)後移動(dong)，如圖1-5示(shì)。縱向滑(huá)梁一般(bān)用10#。

安裝(zhuang)界面劃(hua)分：

甲方(fang)負責切(qiē)割機基(jī)礎(含工(gōng)字鋼)、切(qie)割平台(tai)、壓縮空(kōng)氣、電源(yuán)電纜等(děng)準備。

乙(yi)方負責(ze)指導安(an)裝、免費(fei)調試及(jí)現場培(pei)訓并提(ti)供割台(tái)圖紙。