Y32-500T四(si)柱式液壓(ya)機 技 術 文(wén) 件

一、 技術(shù)參數

性(xing)能與特點(diǎn)：

本機器适(shi)用于可塑(su)性材料的(de)壓制工藝(yì)，如沖裁、彎(wan)曲翻邊、薄(báo)闆拉伸等(deng)。也可從事(shì)于校正、壓(yā)裝、砂輪成(cheng)型、冷擠金(jīn)屬零🔴件成(cheng)型，塑料制(zhi)品及粉末(mò)制品的壓(ya)制成型工(gōng)藝。

本機器(qi)具有獨立(li)的動力機(ji)構和電氣(qi)系統，并采(cǎi)用按鈕集(jí)中🔞控制，可(ke)實現調整(zhěng)、手動和半(bàn)自動三種(zhǒng)操作方式(shi)。本機器的(de)工作壓力(lì)、壓制速度(dù)、行程範圍(wéi)均可根據(ju)🔱工藝需要(yao)進行調整(zheng)。并能完成(cheng)定壓及定(dìng)程成型兩(liǎng)種工藝方(fāng)式，定壓成(cheng)型🏃‍♀️之工藝(yi)方式在壓(ya)制🙇‍♀️後具有(yǒu)保壓和延(yan)時自動回(huí)程動作。

二(èr)、主要結構(gòu)概述

本機(ji)器由主機(ji)及控制機(jī)構兩大部(bù)分組成。通(tong)過管路及(jí)電器裝置(zhi)聯系起來(lái)構成一整(zheng)體。主機部(bù)分包括機(ji)身、主缸、頂(dǐng)缸及充液(yè)裝置等組(zǔ)成。控制機(jī)構包括動(dong)力機構、限(xiàn)程裝置、插(chā)裝閥集成(chéng)系統及電(diàn)器操縱箱(xiang)等部分組(zǔ)成。現将各(gè)部分結構(gou)和作用分(fèn)述如下：

（一(yi)）、機身

機身(shen)由上橫梁(liáng)、活動橫梁(liang)、工作台、立(lì)柱、鎖緊螺(luo)母及調節(jiē)螺母等組(zǔ)成，依靠四(si)個立柱作(zuò)為主架，上(shàng)橫梁及工(gōng)🈚作台鎖緊(jin)螺母⭕緊固(gu)于兩端。機(jī)器精度靠(kào)調節螺母(mǔ)及緊固于(yú)上橫梁✌️上(shang)端之鎖緊(jǐn)螺⚽母來調(diào)整。滑塊與(yǔ)主缸活塞(sāi)由連接法(fa)蘭和螺栓(shuān)連接🈲，依靠(kào)四柱🌂作導(dao)向上下🧑🏾‍🤝‍🧑🏼運(yùn)動。滑塊内(nei)裝有導向(xiàng)套🔞。滑塊及(ji)工作台表(biao)面均有T形(xing)槽，便于模(mó)具安裝。尺(chǐ)寸見附圖(tú)

（二）、主缸

主(zhu)缸缸體依(yī)靠缸口台(tai)肩及大鎖(suǒ)母緊固于(yu)上橫梁🈲内(nèi)，活塞下🌈端(duān)用連接法(fǎ)蘭、螺栓與(yǔ)活動橫梁(liang)連接，活塞(sāi)頭部之材(cái)料🐕為鑄鐵(tie)或鋅基合(hé)金作導向(xiàng)用。活塞頭(tou)外圓處裝(zhuang)有方向相(xiàng)♊反的密封(fēng)環，内圈裝(zhuang)有O形圈，将(jiang)缸内形成(chéng)上下兩個(gè)腔，缸口部(bu)分也裝有(yǒu)密封圈👨‍❤️‍👨，借(jiè)助法蘭鎖(suǒ)緊，以保證(zhèng)下腔密封(fēng)。

（三）、頂出缸(gāng)

頂出缸裝(zhuāng)于工作台(tái)中心孔内(nei)，用鎖緊母(mu)加以固定(ding)，結構與主(zhu)缸基本相(xiàng)同。

（四）、動力(lì)機構

動力(li)機構由油(yóu)箱、高壓泵(beng)、電機及插(chā)裝閥集成(chéng)塊控制系(xi)統等組成(cheng)，它是産生(shēng)和分配工(gōng)作油液，而(er)使主⛷️機實(shí)現各種動(dòng)作的機構(gou)❌。油箱為鋼(gang)闆焊接件(jian)，并設有清(qīng)洗窗口，前(qián)端裝有液(yè)位液❌溫計(ji)便于觀察(chá)油位及油(yóu)溫。

1、160MCY14-1B軸向柱(zhu)塞泵

2、Y180L-6電機(ji)

電機功率(lǜ)w=37kw；轉速n=970r/min.

3、插裝(zhuāng)閥集成系(xì)統

插裝閥(fa)由插件、控(kong)制蓋闆、集(jí)成塊體和(he)先導控制(zhì)閥四部分(fen)組成。插件(jiàn)共有8件，分(fen)為A和C型兩(liǎng)種基本插(chā)件，通徑均(jun1)為25mm。控制蓋(gai)闆共四種(zhong)，分别為電(dian)磁閥控制(zhì)蓋闆、電磁(cí)梭閥内裝(zhuāng)💜式控制蓋(gài)闆、電磁溢(yì)流閥控制(zhì)蓋闆及電(dian)磁閥雙級(jí)調壓閥控(kong)制蓋闆。

集(ji)成塊體為(wei)45鋼鍛件，結(jie)構布置緊(jǐn)湊、設計合(hé)理。先導閥(fá)采用NG6mm電磁(cí)滑閥共四(sì)種，分别為(wéi)24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充液裝(zhuāng)置

充液裝(zhuāng)置安裝于(yu)主缸的上(shang)端，它由充(chōng)液閥和充(chōng)液油箱組(zǔ)成。當主缸(gāng)活塞快速(su)下行時，主(zhu)缸上腔形(xíng)成負壓，打(da)開充液閥(fa)的閥芯，主(zhu)缸上腔充(chōng)液，回程時(shi)主缸下腔(qiang)油液推📞動(dong)主閥芯，使(shǐ)主缸上腔(qiang)之油流回(hui)充✏️液油箱(xiang)，充液油箱(xiāng)上🈲設有回(huí)油孔，控制(zhì)充液油箱(xiang)的油位。将(jiang)多餘的油(you)流回主油(you)箱以防止(zhi)油液從充(chong)液油箱中(zhong)溢出。

上下(xia)行程限位(wei)控制裝置(zhì)

上下行程(cheng)限位控制(zhi)裝置安裝(zhuang)于主機的(de)右側，由支(zhī)架、撞✨塊、行(hang)程開關等(deng)組成。支架(jià)固定于上(shang)橫梁與工(gong)作台的右(you)側面，撞塊(kuài)固定于滑(huá)塊右側面(miàn)，行程開關(guan)固定于支(zhī)架上，調節(jiē)行程開關(guan)的位置，可(kě)控制滑塊(kuai)的運行位(wèi)置。

四、液壓(ya)系統概述(shu)

（一）概述

液(yè)壓系統由(yóu)能源轉換(huan)裝置（泵和(hé)油缸），能量(liàng)調節裝置(zhi)⚽（各種閥）以(yǐ)及能量輸(shu)送裝置（油(you)箱、充液筒(tǒng)、管路）等組(zu)成。借助🍓電(diàn)氣系統的(de)控制，驅動(dong)活動橫梁(liáng)，完成各種(zhong)工藝動作(zuo)循環。

本機(jī)器具有調(diao)整和半自(zì)動兩種方(fāng)式可供選(xuǎn)擇。調整方(fāng)♻️式比較簡(jiǎn)單，用手按(àn)一下所需(xū)動作按鈕(niu)即可🙇🏻得到(dào)相應的動(dong)🐕作，放📐手後(hòu)🛀🏻立即停止(zhǐ)。半自動操(cao)作為按壓(yā)工🌏作按鈕(niu)🐅使活動橫(heng)梁自🔞動的(de)完成一個(gè)工藝動作(zuò)循環。

（二）液(yè)壓原理說(shuo)明

1、 接通電(dian)源，啟動電(dian)機，各電磁(cí)閥處在中(zhong)位，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊快(kuài)速下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實現(xiàn)滑塊快速(su)下行動作(zuo)，YV1通

1、 接通電(dian)源，啟動電(dian)機，各電磁(ci)閥處在中(zhōng)位，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊快(kuai)速下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實現(xiàn)滑塊快速(su)下行動作(zuò)，YV1通電，插件(jian)C1關閉，泵出(chū)油口和回(hui)油口切斷(duàn)，系統升壓(ya)，YV4通電使插(chā)件C2打開系(xì)統壓力油(you)進入主缸(gang)上腔，YV3通電(diàn)，使插件C3打(dǎ)開，主缸下(xia)腔的油快(kuài)速排回油(you)箱，滑塊依(yi)靠自重實(shí)現👅快速下(xià)行。

3、 上滑塊(kuai)慢速壓制(zhì)：當上滑塊(kuai)觸動行程(chéng)開關時，YV3失(shi)電，同時YV2通(tōng)電，使下腔(qiāng)的壓力處(chu)在一個由(yóu)調壓蓋闆(pan)中閥F17調定(ding)，從而下腔(qiāng)排油減慢(man)，滑塊轉為(wéi)慢速下行(háng)，并接觸工(gong)件加壓。

4、 保(bǎo)壓：滑塊工(gong)作行程完(wán)畢，觸動下(xia)限位開關(guān)，使滑塊卸(xiè)壓回程完(wán)成壓制動(dòng)作，或者缸(gang)内壓力升(shēng)高，由保壓(ya)延時繼電(diàn)器調定，完(wán)成定壓壓(yā)制動作。

5、卸(xiè)壓：下限位(wei)開關發訊(xun)或者延時(shí)斷電器發(fā)訊，轉入卸(xie)壓，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉入(rù)工作，YV5通電(dian)使電磁閥(fa)的P與B口通(tōng)，打開充液(yè)閥開始卸(xie)壓。A與O口通(tōng)，從而插件(jiàn)C4開啟，系統(tǒng)壓力油進(jin)入主缸下(xia)腔，YV2通電，使(shi)下腔的壓(yā)力被調壓(yā)蓋闆中閥(fa)F17調定一個(gè)低壓，此調(diào)定的壓力(li)隻能打開(kāi)充液閥，而(ér)🍉不能使滑(huá)塊回程，從(cóng)而避免了(le)高壓卸壓(ya)的沖擊。

6、滑(huá)塊回程：當(dāng)主缸上腔(qiāng)的壓力卸(xie)到零後，YV2失(shī)電，由延時(shí)斷電器控(kong)制，從而使(shǐ)下腔的壓(ya)力變換為(wéi)由♍調壓蓋(gài)闆中閥F16調(diào)定的回程(chéng)壓力，使滑(hua)塊回程。當(dāng)滑塊接觸(chù)到上限位(wei)🌐開關後，電(dian)㊙️磁閥失電(diàn)，滑塊停止(zhǐ)。

7、頂缸頂出(chu)

當滑塊回(huí)程後手動(dòng)按下頂缸(gāng)頂出按鈕(niǔ)，此時YV1、YV6通電(dian)。插件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油進(jìn)入頂缸下(xia)腔，同時頂(ding)缸上腔的(de)油回油箱(xiang)。即實🚶‍♀️現頂(ding)缸頂出。

8、頂(dǐng)缸退回

當(dang)頂缸把工(gōng)件頂出後(hòu)，手動按下(xia)退回按鈕(niǔ)，電磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件 C5、C8打(da)開，系統壓(yā)力油進入(ru)頂缸上腔(qiang)；同時頂缸(gāng)下腔之油(yóu)㊙️進入油箱(xiang)，即實現頂(dǐng)缸退回動(dong)作。

至此，實(shí)現一次壓(yā)制、頂出動(dòng)作。

五、電氣(qì)系統概述(shù)

（一）概述

本(ben)機電器采(cǎi)用三相交(jiāo)流380V、50HZ電源，控(kòng)制電器電(dian)壓為交流(liú)220V。電壓是通(tōng)過控制變(bian)壓器得到(dào)的。另外，電(diàn)磁閥動作(zuo)電🏃‍♂️路為📱交(jiao)流220V。

本機設(she)有專用的(de)電器控制(zhi)箱。安裝在(zài)主機右前(qián)側💋。控制箱(xiāng)面闆上設(she)有時間繼(ji)電器、選擇(zé)開關、控制(zhì)按鈕、信🍉号(hào)燈等，可❄️實(shí)現對壓機(jī)的集中控(kòng)制。同時可(kě)通過各種(zhǒng)指示燈随(suí)時掌握壓(ya)機的工作(zuò)✨情況。電氣(qì)控制箱内(nei)部裝有電(dian)源開關、自(zi)動開關、交(jiao)流接觸器(qì)、熱繼電器(qì)、中間繼電(diàn)器、變壓器(qì)等控制電(diàn)路。

考慮到(dào)接線和維(wéi)修的方便(bian)，本機還設(shè)有兩個分(fèn)線器，另外(wai)👨‍❤️‍👨安⛹🏻‍♀️裝😄于主(zhǔ)機和動力(lì)機構附近(jin)。

（二）電力驅(qū)動裝置及(jí)容量

本機(jī)油泵的驅(qū)動電機其(qí)型号規格(ge)如下：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分(fen)

本機控制(zhì)電路的電(diàn)液動滑閥(fa)和電動滑(huá)閥是由交(jiāo)流濕式電(diàn)磁閥推動(dòng)的。電磁閥(fá)數量為7個(ge)，動作電壓(ya)為交流220V。

本(běn)設備電氣(qi)數據主要(yào)電氣參數(shù)：

總功率：37KW

電(diàn)壓：380V

相數：3

頻(pin)率：50HZ

設備防(fang)護等級：IP44

備(bei)注：

1.接受非(fēi)标定制。

2.以(yi)上參數作(zuò)為參考，如(rú)有更改不(bú)另行通知(zhī)。

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