Y32-500T四(si)柱式液壓(ya)機 技 術 文(wen) 件

一、 技術(shu)參數

性(xìng)能與特點(dian)：

本機器适(shì)用于可塑(sù)性材料的(de)壓制工藝(yì)，如沖裁、彎(wān)曲翻👅邊、薄(bao)闆📐拉伸等(deng)。也可從事(shì)于校正、壓(ya)裝、砂輪成(cheng)型、冷擠金(jīn)💃屬零件成(cheng)型，塑🔞料制(zhi)品及粉末(mo)制品的壓(ya)制成型工(gōng)藝。

本機器(qi)具有獨立(lì)的動力機(jī)構和電氣(qì)系統，并采(cǎi)用按鈕集(jí)中控制，可(ke)實現調整(zheng)、手動和半(bàn)自動三種(zhǒng)操作方式(shì)。本機器的(de)工💃作壓力(li)、壓制速度(du)、行程範圍(wéi)均可根據(jù)工藝需要(yào)進行❌調整(zheng)。并😄能完成(cheng)定壓及定(dìng)程成型兩(liang)種工藝方(fāng)式，定壓成(chéng)型之工藝(yì)方‼️式在壓(yā)制後具有(you)保壓和延(yán)時自動回(hui)程動作。

二(èr)、主要結構(gòu)概述

本機(jī)器由主機(ji)及控制機(jī)構兩大部(bu)分組成。通(tōng)過管路及(jí)電器裝置(zhi)聯系起來(lái)構成一整(zhěng)體。主機部(bu)分包括機(jī)身、主缸、頂(dǐng)缸及充液(ye)裝置等組(zu)成。控制機(ji)構包括動(dòng)力機構、限(xian)程裝置、插(cha)裝閥集成(cheng)系統及電(diàn)器操縱箱(xiāng)等部分組(zu)成。現将各(gè)部分結構(gòu)和作用分(fèn)述如下：

（一(yī)）、機身

機身(shēn)由上橫梁(liang)、活動橫梁(liang)、工作台、立(lì)柱、鎖緊螺(luó)母及調節(jiē)螺母等組(zǔ)成，依靠四(si)個立柱作(zuò)為主架，上(shang)橫梁及工(gōng)🍉作台鎖緊(jǐn)螺母⭐緊固(gù)🆚于兩端。機(jī)器精度靠(kao)調節💋螺母(mǔ)及緊固于(yu)上橫梁😄上(shàng)端之鎖緊(jǐn)螺母來調(diao)整。滑🏃‍♂️塊與(yǔ)主缸活塞(sāi)由連接法(fa)蘭和螺栓(shuan)連接，依靠(kao)四柱作導(dǎo)向上下運(yùn)動。滑塊内(nèi)裝有導向(xiang)套。滑塊及(ji)工作台表(biǎo)面均有T形(xíng)槽，便于模(mo)具安裝。尺(chǐ)寸見附圖(tu)

（二）、主缸

主(zhǔ)缸缸體依(yi)靠缸口台(tái)肩及大鎖(suǒ)母緊固于(yú)上橫梁内(nèi)✉️，活🔞塞下端(duān)用連接法(fǎ)蘭、螺栓與(yǔ)活動橫梁(liáng)連接，活塞(sai)頭部之♉材(cái)料為鑄鐵(tie)或鋅基合(he)金作導向(xiàng)用。活塞頭(tou)外圓👉處裝(zhuāng)有💞方向相(xiàng)反的密封(fēng)環，内🧑🏽‍🤝‍🧑🏻圈裝(zhuang)有O形圈，将(jiang)缸内形成(chéng)上下兩個(gè)腔，缸口部(bu)分也裝有(yǒu)密封圈，借(jie)🚶‍♀️助法蘭鎖(suo)緊，以保證(zheng)下腔密封(fēng)。

（三）、頂出缸(gang)

頂出缸裝(zhuang)于工作台(tai)中心孔内(nèi)，用鎖緊母(mǔ)加以固定(dìng)💁，結👄構與主(zhǔ)缸基本相(xiang)同。

（四）、動力(li)機構

動力(li)機構由油(yóu)箱、高壓泵(bèng)、電機及插(chā)裝閥集成(cheng)塊控制系(xi)統等♉組成(chéng)，它是産生(shēng)和分配工(gong)作油液，而(er)使主機實(shi)現各🤞種動(dong)作的機構(gòu)✨。油箱為鋼(gāng)闆焊接件(jiàn)，并設有清(qing)洗窗口，前(qián)🐉端裝有液(ye)位液溫計(ji)便于觀察(cha)油位及油(you)溫。

1、160MCY14-1B軸向柱(zhù)塞泵

2、Y180L-6電機(jī)

電機功率(lü)w=37kw；轉速n=970r/min.

3、插裝(zhuāng)閥集成系(xì)統

插裝閥(fa)由插件、控(kong)制蓋闆、集(jí)成塊體和(hé)先導控制(zhi)閥四部分(fèn)組㊙️成。插件(jian)共有8件，分(fèn)為A和C型兩(liang)種基本插(chā)件，通徑均(jun1)為25mm。控制蓋(gai)闆共四種(zhǒng)，分别為電(dian)磁閥控制(zhi)蓋闆、電磁(ci)梭閥🌂内裝(zhuāng)式控制蓋(gai)闆、電磁溢(yi)流閥控制(zhi)蓋闆及電(diàn)磁閥雙級(ji)調壓閥控(kong)制蓋闆。

集(jí)成塊體為(wei)45鋼鍛件，結(jié)構布置緊(jin)湊、設計合(hé)理。先導閥(fá)采用NG6mm電磁(cí)滑閥共四(si)種，分别為(wei)24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充液裝(zhuāng)置

充液裝(zhuang)置安裝于(yu)主缸的上(shàng)端，它由充(chong)液閥和充(chong)液油箱組(zu)成。當主缸(gāng)活塞快速(sù)下行時，主(zhu)缸上腔形(xíng)成負壓🔴，打(dǎ)開充液閥(fá)的閥芯，主(zhǔ)缸上腔充(chong)液，回程時(shi)主缸下腔(qiang)油液推動(dòng)主閥🏃‍♀️芯，使(shǐ)主缸上腔(qiang)📱之油流回(hui)充🛀🏻液油箱(xiāng)，充液油箱(xiāng)上設有回(huí)油孔，控制(zhì)充液油箱(xiāng)的油位。将(jiang)多餘的油(yóu)流回主油(yóu)箱以防止(zhǐ)油液從充(chong)液油箱中(zhong)溢出。

上下(xià)行程限位(wèi)控制裝置(zhi)

上下行程(chéng)限位控制(zhì)裝置安裝(zhuāng)于主機的(de)右側，由支(zhi)架🈲、撞塊、行(háng)程開關等(děng)組成。支架(jia)固定于上(shang)橫梁與工(gōng)作台的右(yòu)側面，撞塊(kuai)固定于滑(huá)塊右側面(mian)，行程開關(guan)固定于支(zhī)架上，調節(jie)行程開關(guān)的位置，可(ke)控制滑塊(kuai)的運行位(wèi)置。

四、液壓(ya)系統概述(shu)

（一）概述

液(yè)壓系統由(you)能源轉換(huan)裝置（泵和(hé)油缸），能量(liang)調節裝置(zhi)（各🔴種閥）以(yi)🏃🏻及能量輸(shu)送裝置（油(you)箱、充液筒(tong)、管路）等組(zǔ)成。借助電(diàn)氣系統的(de)控制，驅動(dong)活動橫梁(liang)，完成各⁉️種(zhǒng)工藝👈動作(zuo)循❤️環。

本機(jī)器具有調(diao)整和半自(zi)動兩種方(fang)式可供選(xuan)擇。調整方(fang)式比較簡(jiǎn)單，用手按(àn)一下所需(xu)動作按鈕(niu)即可得到(dao)相應📞的動(dong)作，放手後(hou)立即停止(zhi)。半自動操(cao)作為按壓(ya)工作按鈕(niǔ)使活動橫(héng)梁自動的(de)完成一個(gè)工藝動作(zuo)循環。

（二）液(ye)壓原理說(shuō)明

1、 接通電(diàn)源，啟動電(diàn)機，各電磁(cí)閥處在中(zhong)位，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊快(kuai)速下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實現(xiàn)滑塊快速(su)下行動作(zuò)，YV1通

1、 接通電(diàn)源，啟動電(diàn)機，各電磁(ci)閥處在中(zhōng)位，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊快(kuai)速下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實現(xiàn)滑塊快速(sù)下行動作(zuò)，YV1通電，插件(jian)C1關閉，泵出(chu)油口和回(huí)油口切斷(duàn)，系統升壓(yā)，YV4通電使插(cha)件C2打開系(xì)統壓力油(you)進入主缸(gāng)上腔，YV3通電(diàn)，使插件C3打(dǎ)開，主缸下(xia)腔的油快(kuai)速排回油(you)箱，滑塊依(yī)靠自重實(shí)現快🔞速下(xià)行。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓制(zhi)：當上滑塊(kuai)觸動行程(cheng)開關時，YV3失(shī)電，同時YV2通(tong)電，使下腔(qiang)的壓力處(chu)在一個由(yóu)調壓蓋闆(pǎn)中閥F17調定(dìng)，從而下腔(qiāng)排油減慢(màn)，滑塊轉為(wéi)慢速下行(háng)，并接☔觸工(gong)件🈲加壓。

4、 保(bǎo)壓：滑塊工(gōng)作行程完(wán)畢，觸動下(xià)限位開關(guan)，使滑塊🛀🏻卸(xiè)⛹🏻‍♀️壓回程完(wan)♉成壓制動(dòng)作，或者缸(gāng)内壓力升(shēng)高，由保壓(ya)延時繼電(diàn)器調定，完(wan)成定壓壓(yā)制動作。

5、卸(xie)壓：下限位(wèi)開關發訊(xun)或者延時(shi)斷電器發(fā)訊，轉入卸(xie)壓，此時YV1、YV2、YV5通(tong)電，泵轉入(rù)工作，YV5通電(dian)使電磁閥(fá)的P與B口通(tōng)，打開充液(ye)閥開始卸(xie)壓。A與O口通(tōng)，從而插件(jiàn)C4開啟，系統(tong)壓力油進(jìn)入主缸下(xià)腔，YV2通電，使(shǐ)下腔的壓(yā)力被調壓(yā)蓋闆中閥(fá)F17調定一個(ge)低壓，此調(diào)定的壓力(lì)隻能打開(kāi)充液閥，而(ér)不能📧使滑(huá)塊回程，從(cong)而避免了(le)高壓卸壓(yā)的沖擊。

6、滑(huá)塊回程：當(dang)主缸上腔(qiāng)的壓力卸(xiè)到零後，YV2失(shī)電，由延時(shí)斷電器控(kong)制，從而使(shǐ)下腔的壓(ya)力變換♋為(wéi)🛀由🥵調⛹🏻‍♀️壓蓋(gài)🔴闆中閥F16調(diao)定的回程(cheng)壓力，使滑(hua)塊回程。當(dang)滑塊接觸(chu)到上限位(wèi)開關後，電(diàn)❗磁閥失電(dian)，滑塊停止(zhi)。

7、頂缸頂出(chu)

當滑塊回(huí)程後手動(dong)按下頂缸(gāng)頂出按鈕(niu)，此時YV1、YV6通電(dian)。插件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油進(jìn)入頂缸下(xia)腔，同時頂(dǐng)缸上腔的(de)油回油箱(xiāng)。即實現頂(ding)缸頂出。

8、頂(dǐng)缸退回

當(dāng)頂缸把工(gōng)件頂出後(hou)，手動按下(xià)退回按鈕(niǔ)，電磁閥YV1、YV7通(tong)電。插件 C5、C8打(da)開，系統壓(ya)力油進入(ru)頂缸上腔(qiang)；同時頂缸(gāng)下腔之🏃油(you)進入⛷️油🔞箱(xiang)，即實現頂(ding)缸退回動(dong)作。

至此，實(shí)現一次壓(ya)制、頂出動(dòng)作。

五、電氣(qì)系統概述(shù)

（一）概述

本(ben)機電器采(cai)用三相交(jiāo)流380V、50HZ電源，控(kòng)制電器電(dian)壓為交流(liú)220V。電壓是通(tōng)過控制變(bian)壓器得到(dao)的。另外，電(dian)磁閥動作(zuò)電路✨為交(jiao)流220V。

本機設(shè)有專用的(de)電器控制(zhi)箱。安裝在(zài)主機右前(qián)側。控制箱(xiāng)面闆🐇上設(she)有時間繼(ji)電器、選擇(ze)開關、控制(zhì)按♋鈕、信号(hao)燈等，可實(shi)現對壓機(jī)的集中控(kòng)制。同時可(kě)通過各種(zhong)🌈指示燈随(sui)時掌握壓(ya)機的工作(zuò)情況。電氣(qì)控制箱内(nei)部裝有電(diàn)源開關、自(zi)動開關、交(jiāo)流㊙️接觸器(qi)、熱繼電器(qi)、中間繼電(diàn)器、變壓💁器(qì)等控制電(dian)路。

考慮到(dao)接線和維(wei)修的方便(bian)，本機還設(she)有兩個分(fen)線🔆器，另外(wài)安💘裝于主(zhu)機和動力(li)機構附近(jin)。

（二）電力驅(qu)動裝置及(jí)容量

本機(ji)油泵的驅(qu)動電機其(qi)型号規格(gé)如下：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分(fen)

本機控制(zhi)電路的電(dian)液動滑閥(fá)和電動滑(huá)閥是由交(jiāo)流濕☂️式電(dian)磁閥推動(dong)的。電磁閥(fá)數量為7個(gè)，動作電壓(ya)為交流220V。

本(ben)設備電氣(qi)數據主要(yào)電氣參數(shù)：

總功率：37KW

電(dian)壓：380V

相數：3

頻(pín)率：50HZ

設備防(fáng)護等級：IP44

備(bèi)注：

1.接受非(fēi)标定制。

2.以(yi)上參數作(zuò)為參考，如(rú)有更改不(bú)另行通知(zhī)。

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