液壓缸是框架(jià)式液壓壓力機(ji)結構中重要的(de)組成部分，是掌(zhǎng)握液壓壓力機(ji)速度的關鍵點(diǎn)，液壓缸主要是(shi)将液壓能轉變(biàn)為機械能💋、做直(zhi)線往複運動（或(huò)✊擺動運動）的液(ye)壓執行元件。在(zài)使用框架式封(fēng)頭專用拉伸液(ye)壓壓力機進行(háng)加工生産時，當(dāng)遇到液壓缸運(yùn)行速度低的時(shi)候我們要學會(huì)分析具體的是(shì)由哪些原因造(zào)成的，這裡全聯(lian)機床小編關于(yú)框架式拉伸液(yè)壓壓力機給出(chu)如下㊙️分析：

1、液壓缸有混入(ru)氣體而産生的(de)低速爬行。這種(zhong)情況可🈲通過反(fǎn)☂️複運行液壓缸(gang)達到排氣的目(mù)的，必要時在管(guan)路或液壓缸的(de)💜兩腔設置排氣(qì)裝置，在框架式(shì)封頭專用拉伸(shēn)液壓壓力機液(yè)壓系統工作時(shi)進行排氣。

2、液壓缸設計間(jian)隙不當産生的(de)低速爬行。可正(zhèng)确設計🌏液壓缸(gang)内部活塞和缸(gāng)體、活塞杆和導(dǎo)向套之間的滑(hua)動配合間隙。

3、液壓缸内導(dao)向元件摩擦力(lì)不均勻産生的(de)低速爬🔅行🌈。建🧑🏾‍🤝‍🧑🏼議(yì)優先采用金屬(shǔ)作為導向支撐(cheng)如采用非金屬(shǔ)支✨撐環，建議選(xuǎn)用🐅在油🌐液中尺(chǐ)寸穩定性好的(de)非金屬支撐環(huan)，特🐕别是熱膨脹(zhàng)系數應小❓，另外(wài)對支撐環的厚(hòu)度，必須嚴格控(kòng)制尺寸公差和(he)厚度的均勻性(xing)。

4、對于密封(fēng)件材質問題引(yin)起的框架式封(fēng)頭專用拉伸液(yè)壓壓力機液壓(ya)缸低速爬行，建(jiàn)議在工況允許(xǔ)的條件下，優先(xian)采用以聚四氟(fu)乙烯作為密封(feng)的組合密封🛀圈(quān)。

5、零部件加(jia)工精度的影響(xiǎng)問題，在框架式(shi)封頭專用拉伸(shen)👣液👄壓壓✏️力機液(ye)壓缸的制造過(guo)程中應嚴格控(kong)🌈制缸體内壁和(hé)活塞杆表面加(jia)工精度，特别是(shì)幾何精度，尤其(qí)直線度是關鍵(jian)。

除上述方法外(wài)，框架式封頭專(zhuan)用拉伸液壓壓(yā)力機🚶‍♀️液壓缸㊙️的(de)缸體壁厚在允(yun)許的情況下，安(an)全系數盡量選(xuǎn)大一⁉️些，使缸體(ti)厚壁增加，特别(bie)是高壓工況下(xia)使用的💰油缸，以(yǐ)🏃🏻‍♂️減小油壓下的(de)缸體變形，變形(xíng)後的缸體也會(hui)引起液壓✨缸低(di)速爬行。

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