液(yè)壓數控快(kuai)速沖床性(xing)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shi)機械沖床(chuang)的換代産(chǎn)品，它集合(hé)了沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(yě)可以做拉(la)伸，成型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(ya)沖床采用(yong)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mo)屏操作。可(kě)手動和自(zì)動自由控(kòng)制，機器運(yun)行更平穩(wen)，噪音小，精(jing)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(ru)果配上自(zi)動送料無(wú)需人工操(cao)作，真正實(shí)現了一人(ren)多機的✊操(cāo)作。

設備所(suo)有技術均(jun1)采用程序(xu)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gōng)調❗節。

适用(yòng)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shi)、行程顯示(shì)、速度顯示(shì)、時間顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuáng)使用

快速(su)下行---加壓(yā)沖裁--快速(su)回程---恢複(fu)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shu)控快速沖(chong)床主要結(jié)構及功能(néng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhu)機、液壓系(xì)統、電氣控(kòng)制系統和(hé)輔助部分(fen)組成。

1主機(ji)

主機部分(fèn)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xi)統，及限程(chéng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(ji)身結構件(jian)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hou)采用退火(huo)處理消除(chu)内應力♍，并(bìng)進🍉行抛🔴丸(wan)處理。滑塊(kuài)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽❗，可以(yi)使用T形槽(cao)用螺💚栓，以(yǐ)便安裝模(mó)具（T形槽及(ji)中心💞距尺(chǐ)寸需經客(kè)戶确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jian)鑄造而成(cheng)，然後保持(chí)200°進行去應(ying)力處理，滑(hua)塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yǔ)主缸連接(jiē)；滑塊下平(ping)面加工有(yǒu)T形🏃槽，用以(yi)固定模具(ju)；滑塊采用(yong)矩形導軌(guǐ)，從而保證(zhèng)滑塊導向(xiàng)精度，剛性(xìng)好，精度保(bao)持性好，滑(huá)塊具有很(hěn)好的剛❤️性(xing)，能滿足定(dìng)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shang)，通過油缸(gāng)🏒鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(yóu)缸💋均選用(yong)進口的密(mì)封件密🚶封(feng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xing)能可靠，重(zhòng)複定位精(jing)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(ya)系統是産(chǎn)生和分配(pei)工作油液(yè)的裝置，并(bìng)使主機實(shí)現各種動(dòng)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jie)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiang)内裝有過(guo)濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kong)以便清洗(xǐ)油箱👅；設有(you)液位計，油(yóu)箱上面裝(zhuāng)有集🐅成體(ti)、油泵電機(jī)組等☔。本機(jī)液壓系統(tong)使用的主(zhu)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tong)采用一台(tái)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wei)🌈液壓系統(tǒng)提🧑🏾‍🤝‍🧑🏼供壓力(lì)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(da)的特點✨是(shì)📱随着🚩系統(tǒng)壓力升高(gāo)，流量成正(zheng)比減小，保(bǎo)持功率不(bú)變，有效節(jie)約能源。

5液(yè)壓集成控(kong)制閥

液壓(yā)集成控制(zhì)閥采用國(guo)産二通插(chā)裝閥集中(zhong)控制，具有(yǒu)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chao)壓保😍護等(děng)作用。主缸(gāng)下腔❄️控制(zhi)塊上設有(yǒu)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quan)閥，當滑塊(kuai)在任意位(wei)置💜停止時(shí)，該裝置自(zi)動關✏️閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dāng)其下腔由(you)于閥塊🈲卡(kǎ)死而封閉(bì)時，旁路安(ān)全閥及時(shí)起排油作(zuò)用，避免安(ān)全事故發(fa)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(an)裝在主油(you)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下行時，泵(bèng)的來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gāng)上腔，此時(shí)主油缸上(shàng)腔形成負(fù)💞壓吸開充(chōng)液閥主閥(fá)，使充液筒(tong)内油液大(dà)量流入主(zhu)腔，從而達(da)到滑塊❤️快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(huí)程時，控制(zhi)油液先頂(dǐng)⭕開預洩小(xiǎo)🈲閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hòu)打開充液(ye)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiang)油液排回(huí)沖液箱内(nèi)，再經過回(huí)油管流入(rù)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(ge)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。

8動(dong)力部分

采(cai)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源，由自(zì)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chu)器和🔆驅動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(cheng)，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhì)部分：采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(chéng)，主控制台(tái)放置在主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(dian)噴塑，其内(nei)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhì)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shàng)各種控制(zhì)按鈕及功(gōng)能轉換開(kāi)關、各電機(jī)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視❌指示燈(deng)及👅計數器(qì)等💜。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數控(kong)自動操作(zuo)，其🌐上設緊(jǐn)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xù)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quán)自動兩種(zhǒng)操作方式(shì)；

——工作方式(shì)：普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。