液壓數控快(kuai)速沖床性能、特(te)點概述：

數控液(ye)壓沖床是機械(xie)沖床的換代産(chǎn)品，它集合了沖(chòng)床和單柱液壓(yā)機的優勢。既可(kě)以沖孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也可以(yi)做拉伸，成型。真(zhen)正實現了一機(jī)多用。

數控液壓(yā)沖床采用了plc集(ji)中控制，全觸摸(mō)屏操作。可手動(dòng)和自動自由控(kòng)制👅，機🏒器運行更(gèng)平穩，噪音小，精(jing)度高。危險系數(shu)為0。

如果配上自(zi)動送料無需人(ren)工操作，真正實(shí)現了一人多機(ji)的操作。

設備所(suǒ)有技術均采用(yòng)程序操作，行程(cheng)，速度，拉伸，無需(xū)👈人工調節。

适用(yong)對象如下：

汽車(che) 冶金 航空 船舶(bó) 日用五金 家電(diàn)建材 LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志

附屬(shǔ)功能：壓力顯示(shì)、計數顯示、行程(chéng)顯示、速度顯示(shì)、時間顯示、 故障(zhang)顯示

動作順序(xù)：普通沖床使用(yong)

快速下行---加壓(ya)沖裁--快速回程(cheng)---恢複遠點

普通(tong)壓機使用

快速(su)下行----快轉慢----開(kāi)始壓制---保壓-----快(kuai)速回程----恢複原(yuán)點

液(ye)壓數控快速沖(chòng)床主要結構及(jí)功能介紹：

本液(yè)壓機由主機、液(yè)壓系統、電氣控(kong)制系統和輔助(zhù)部分組成。

1主機(jī)

主機部分由機(jī)身、主缸、冷卻系(xì)統，及限程裝置(zhi)等組成。

2機身

機(jī)身結構件采用(yong)Q235優質鋼闆焊接(jiē)結構，焊後采用(yòng)退火處理消除(chú)内應力，并🐕進行(hang)抛丸處理。滑塊(kuài)及工作台墊闆(pǎn)均有T形槽，可以(yi)使用T形槽🌈用螺(luo)栓，以便安裝模(mo)具（T形槽及中心(xīn)距尺寸需經客(ke)戶确認🍉）。

——滑塊、    滑(huá)塊由優質鑄件(jiàn)鑄造而成，然後(hou)保持200°進行去應(yīng)力處理，滑塊置(zhì)于機身中間，其(qi)上平面與主缸(gāng)連💞接；滑塊下平(píng)面加工有T形槽(cáo)，用以固定模具(ju)；滑塊采用矩形(xíng)導軌，從而保證(zheng)滑塊導向精度(dù)，剛性好，精度保(bǎo)持性好，滑塊具(ju)有很好的剛性(xing)，能滿足定程壓(yā)制✏️的要求。

3主油(you)缸

本機主油缸(gāng)為機械擋塊缸(gāng)，油缸安裝在機(ji)架上，通過油缸(gang)鎖母鎖緊，活塞(sai)杆表面進行耐(nài)磨處理，油缸均(jun)選用進口的🔞密(mì)封❤️件密🐕封，使用(yòng)壽命長，密封性(xing)能可靠，重複定(ding)位精度高。

4液壓(ya)系統

液壓系統(tǒng)是産生和分配(pèi)工作油液的裝(zhuāng)置，并使主機🙇🏻實(shí)現各種動作。油(you)箱為鋼闆焊接(jie)件，采用封閉結(jie)構。箱内裝有過(guò)❤️濾器，箱壁開有(you)窗孔以便清洗(xǐ)油箱；設有液位(wei)計，油箱上面裝(zhuāng)有集成體、油泵(bèng)電機組等。本機(ji)液壓系統使用(yòng)的主要液壓元(yuán)件：

5油泵電機組(zu)

系統采用一台(tái)4級的電動機經(jing)聯軸器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向柱塞(sāi)泵為液📧壓系統(tǒng)😄提供壓力油。

主(zhu)油泵采用國産(chan)恒功率軸向柱(zhu)塞泵，該泵較大(da)的🥰特點是随🈲着(zhe)系統壓力升高(gao)，流量成正比減(jiǎn)小，保持功率不(bu)變，有效🈲節約能(néng)源。

5液壓集成控(kòng)制閥

液壓集成(chéng)控制閥采用國(guo)産二通插裝閥(fa)集中控制，具有(you)調壓、換向、保壓(yā)、卸荷、支撐、快慢(man)速轉換、超壓保(bǎo)護等作用。主缸(gāng)下腔控制塊上(shàng)設有二級防滑(hua)塊下💰落裝置及(ji)安全閥，當滑塊(kuai)在任意位置停(tíng)止時，該裝置自(zi)動關閉，确保滑(hua)塊的可靠性和(hé)安全性；當其下(xià)腔由于閥塊卡(kǎ)死而封閉時，旁(páng)路安全閥及時(shí)起排油作用，避(bì)免安全事故發(fā)生。

6充液閥

充液(yè)閥安裝在主油(you)缸頂部，當滑塊(kuài)依靠自重快速(sù)下行時，泵的來(lai)油不能及時供(gòng)應主油缸上腔(qiang)，此時主油缸上(shàng)腔形成負壓吸(xī)開充液閥主閥(fá)，使充液筒内油(you)液大量流入主(zhǔ)腔🐇，從而達到滑(huá)塊快速下行的(de)速度要求，當滑(huá)塊回程時，控制(zhì)油液先頂開預(yù)洩小⭕閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸壓後(hou)，然後打開充液(ye)閥主閥，使主缸(gāng)上腔油液排回(huí)沖液箱内，再經(jing)過回油管流入(rù)油箱。

7電氣系統(tong)

整個電氣系統(tǒng)分為動力部分(fèn)和控制部分。

8動(dong)力部分

采用三(san)相四線制交流(liú)380V電源，由自動空(kōng)氣開關、斷路器(qì)、熱繼電器、交流(liu)接觸器和驅動(dòng)油泵用的三相(xiàng)鼠籠型感應電(diàn)動機組成，電機(ji)🌈采用Y-△啟動，安全(quán)可靠。

9控制部分(fèn)

控制部分：采用(yong)全觸摸屏移動(dong)組合控制組成(chéng)，主控制台🈲放置(zhi)在主機左側。電(diàn)氣櫃采用冷軋(zhá)鋼闆制作，靜電(dian)噴塑，其内部裝(zhuang)有PLC可編程控制(zhi)器及其他控制(zhi)元件等。面闆上(shang)各種控制按鈕(niu)♻️及功能轉換開(kāi)關、各電機啟停(tíng)按鈕、各部分監(jiān)視指示燈及計(jì)數器等。移動操(cao)作台主要用于(yú)數控自動❤️操作(zuò)，其上設緊急停(tíng)止按鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用PLC可編(biān)程序控制器控(kong)制；

——操作方式：點(diǎn)動、全自動兩種(zhong)操作方式；

——工作(zuo)方式：普通壓機(ji)和沖床交換。