液(yè)壓數控快(kuai)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(ye)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chǎn)品，它集合(he)了㊙️沖床和(hé)單柱液壓(yā)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(ye)可以做拉(lā)伸，成型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(ya)沖床采用(yong)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mo)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kòng)制，機📱器運(yun)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(ru)果配上自(zì)動送料無(wú)需人工操(cāo)作，真正實(shí)現了一人(ren)多機的操(cāo)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xù)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shēn)，無需👣人🏃🏻‍♂️工(gong)調節。

适用(yòng)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shi)、行程顯示(shì)、速度顯示(shi)、時間顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuáng)使用

快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fú)遠點

普通(tōng)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shù)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(néng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部分(fen)⚽組成。

1主機(ji)

主機部分(fèn)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統，及限程(cheng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(jī)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chú)内應力，并(bing)進☂️行抛😘丸(wán)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yi)使用T形槽(cao)用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客(kè)戶确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力處理🥰，滑(huá)塊置于機(jī)身中間，其(qi)上平面與(yu)主缸連接(jiē)；滑塊下平(píng)面加工有(you)T形槽，用以(yǐ)固定模具(jù)；滑塊采用(yong)矩形導軌(guǐ)，從🧡而保證(zhèng)滑塊導🚶‍♀️向(xiang)精度，剛性(xìng)好，精度✊保(bao)持性好，滑(hua)塊具有很(hen)好的剛性(xing)，能滿足🆚定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(ji)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shàng)，通🤟過油缸(gāng)🔅鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nai)磨處理，油(you)缸均選用(yòng)進口的密(mi)封件密封(feng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xing)能可靠，重(zhong)複定位✂️精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主🏃‍♂️機實(shi)現各種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jie)件，采用封(feng)閉結🈲構。箱(xiang)内裝有過(guo)濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kong)以便清洗(xǐ)油箱✍️；設有(you)液位計，油(yóu)箱上面裝(zhuang)有集🙇‍♀️成體(tǐ)、油泵電機(jī)組等。本機(ji)液壓💔系統(tong)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tong)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhou)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wei)🥵液壓系統(tong)提⛹🏻‍♀️供壓力(lì)油。

主油泵(bèng)采用國産(chan)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(beng)，該泵較大(dà)的特點是(shi)🐉随着系統(tong)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bǎo)持功率不(bu)變，有效節(jiē)約能源。

5液(ye)壓集成控(kong)制閥

液壓(yā)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(chā)裝閥集中(zhong)控制，具有(yǒu)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chao)壓保護等(deng)作用。主缸(gang)下腔🤩控制(zhi)塊上設有(you)二級防滑(hua)塊下🤩落裝(zhuang)置及安全(quán)💁閥，當滑🍉塊(kuài)在任意位(wèi)置停止時(shí)，該裝🧡置自(zì)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dāng)其下腔由(you)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(an)全閥及時(shi)起排⭐油作(zuò)用，避免安(ān)❓全事故發(fa)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(ān)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)下行時，泵(beng)的來油不(bú)能及時供(gong)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)主油缸上(shang)腔形♊成負(fù)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tong)内油液大(da)量流入主(zhǔ)腔，從而達(da)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(huí)程時，控制(zhì)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)🤩閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後🙇‍♀️，然後(hou)打開充💋液(yè)閥主閥，使(shi)主缸上腔(qiang)油液排回(huí)沖液箱内(nei)☁️，再經過回(hui)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(ge)電氣系統(tǒng)分為動力(li)部分和控(kong)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cǎi)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源，由自(zì)動空氣開(kāi)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chu)器和♌驅🤞動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(cheng)，電機🌈采用(yòng)Y-△啟動🈲，安全(quán)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhi)部分：采用(yong)全觸摸屏(píng)移動組合(he)控制組成(chéng)，主控制台(tái)放置在主(zhu)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(diàn)噴塑，其内(nèi)💋部裝有PLC可(ke)編程控制(zhì)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shàng)各種控制(zhi)按鈕及功(gong)能轉換開(kāi)關、各電機(ji)啟停按鈕(niu)、各部分監(jiān)視指示燈(deng)及💞計數器(qi)等。移動操(cao)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuo)，其📧上設緊(jǐn)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quan)自動兩種(zhǒng)操作方式(shi)；

——工作方式(shì)：普通壓機(ji)和沖床交(jiāo)換。