液壓數(shu)控快速沖(chong)床性能、特(tè)點概述:
數(shu)控液壓沖(chòng)床是機械(xie)沖床的換(huan)代産品,它(tā)集合了沖(chong)🏃♂️床和單柱(zhu)液壓機的(de)優勢。既可(kě)以沖孔,切(qie)角,裁斷,壓(yā)制,也可以(yǐ)做拉伸,成(chéng)型。真正實(shi)現了一機(ji)多用。
數控(kong)液壓沖床(chuáng)采用了plc集(ji)中控制,全(quán)觸摸屏操(cāo)作。可手動(dong)和自動自(zi)由控制,機(jī)器運行更(gèng)平穩,噪音(yīn)小,精度高(gao)。危險系數(shu)為0。
如果配(pèi)上自動送(sòng)料無需人(ren)工操作,真(zhen)正實現了(le)一人多機(jī)的操作。
設(shè)備所有技(ji)術均采用(yòng)程序操作(zuo),行程,速度(du),拉伸,無需(xū)人工調節(jie)。
适用對象(xiàng)如下:
汽車(che) 冶金 航空(kōng) 船舶 日用(yong)五金 家電(diàn)建材 LED燈具(ju) 篩網 沖孔(kǒng)标志
附屬(shǔ)功能:壓力(lì)顯示、計數(shù)顯示、行程(cheng)顯示、速度(dù)顯示、時間(jian)顯示、 故障(zhang)顯示
動作(zuo)順序:普通(tōng)沖床使用(yong)
快速下行(hang)---加壓沖裁(cai)--快速回程(cheng)---恢複遠點(diǎn)
普通壓機(ji)使用
快速(sù)下行----快轉(zhuǎn)慢----開始壓(yā)制---保壓-----快(kuài)速回程----恢(hui)複原點
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液(yè)壓數控快(kuài)速沖床主(zhu)要結構及(ji)功能介紹(shào):
本液壓機(jī)由主機、液(yè)壓系統、電(dian)氣控制系(xì)統和輔助(zhù)部🍉分組成(chéng)。
1主機
主機(jī)部分由機(ji)身、主缸、冷(leng)卻系統,及(jí)限程裝置(zhì)等組成。
2機(ji)身
機身結(jié)構件采用(yòng)Q235優質鋼闆(pan)焊接結構(gòu),焊後采用(yong)退火處理(li)消除内應(yīng)力,并進行(hang)抛丸處理(li)。滑塊及工(gōng)作台墊闆(pan)均有T形槽(cao),可以✔️使用(yòng)T形槽用螺(luo)栓,以便安(an)裝模具(T形(xing)槽及中心(xin)距尺寸需(xu)經客戶确(què)認)。
——滑塊、 滑(huá)塊由優質(zhi)鑄件鑄造(zao)而成,然後(hòu)保持200°進行(hang)去應力處(chù)理⭕,滑塊置(zhi)于機身中(zhong)間,其上平(píng)面與主缸(gang)連⛱️接;滑塊(kuài)下平面加(jiā)工有T形槽(cáo),用以固定(ding)模具;滑塊(kuai)采♌用矩形(xíng)導軌,從而(ér)保證滑塊(kuai)導向精度(du),剛性好,精(jīng)度保持性(xìng)好🛀🏻,滑塊具(ju)有很好的(de)剛性,能滿(mǎn)足🐪定程壓(yā)制的要求(qiú)。
3主油缸
本(ben)機主油缸(gang)為機械擋(dang)塊缸,油缸(gang)安裝在機(ji)架上,通過(guò)油缸鎖母(mǔ)鎖緊,活塞(sāi)杆表面進(jìn)行耐磨處(chu)理,油缸均(jun1)選🏃♂️用進口(kǒu)的密封件(jiàn)密封,使用(yòng)壽命長,密(mì)封性能🙇🏻可(ke)靠,重複定(ding)位精度高(gāo)。
4液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)是産生和(he)分配工作(zuo)油液的裝(zhuāng)置,并使主(zhu)機實現各(ge)種動作。油(yóu)箱為鋼闆(pǎn)焊接件,采(cai)用封閉結(jie)構。箱🌈内裝(zhuang)♉有過☀️濾器(qì),箱壁開有(you)窗孔以便(biàn)清洗油箱(xiāng)🌍;設有液🐕位(wèi)計,油箱上(shang)面裝有集(jí)☁️成體、油泵(beng)電機組等(děng)。本機液壓(yā)系統使用(yong)的主要液(ye)壓元件:
5油(you)泵電機組(zu)
系統采用(yong)一台4級的(de)電動機經(jīng)聯軸器各(ge)驅動一台(tai)MCY14-1B軸向柱塞(sai)泵為液壓(yā)系統提⭐供(gong)壓力油。
主(zhǔ)油泵采用(yòng)國産恒功(gong)率軸向柱(zhù)塞泵,該泵(beng)較大的特(tè)點是随着(zhe)系統壓力(li)升高,流量(liàng)成正比減(jiǎn)小,保持🐪功(gōng)率不變,有(yǒu)效節約能(neng)源。
5液壓集(jí)成控制閥(fa)
液壓集成(chéng)控制閥采(cǎi)用國産二(er)通插裝閥(fá)集中控制(zhì),具有調壓(ya)、換向、保壓(ya)、卸荷、支撐(cheng)、快慢速轉(zhuan)換、超壓保(bǎo)護等♈作用(yong)。主缸下腔(qiāng)㊙️控制塊上(shàng)設有二級(jí)防滑塊下(xià)落裝置及(ji)安全閥,當(dang)滑塊在任(rèn)🈚意位置停(tíng)止時,該裝(zhuāng)🐕置自動關(guān)閉,确保滑(hua)🏒塊的可靠(kao)性和安全(quán)性;當其下(xia)腔由于閥(fá)塊卡死而(er)封閉😄時,旁(pang)路安全📧閥(fa)及時起排(pái)油作用,避(bì)免安全事(shi)故發生。
6充(chōng)液閥
充液(ye)閥安裝在(zai)主油缸頂(dǐng)部,當滑塊(kuai)依靠自重(zhòng)快速下行(hang)時,泵的來(lai)油不能及(ji)時供應主(zhu)油缸上腔(qiāng),此時主油(yóu)缸上腔形(xing)成負壓吸(xī)開充液閥(fa)主閥,使充(chōng)液筒内油(yóu)液大量流(liu)🚶♀️入主腔,從(cong)而達到滑(hua)塊快速下(xia)行的速度(du)要求,當滑(huá)塊回🧡程時(shi),控制油液(ye)先頂開預(yù)洩小閥芯(xīn),使主缸上(shàng)腔卸壓後(hou),然後打開(kāi)充液閥主(zhu)閥,使主缸(gāng)上腔油液(yè)排回沖液(yè)箱内,再經(jīng)過回油管(guǎn)🌍流入油箱(xiang)。
7電氣系統(tong)
整個電氣(qi)系統分為(wei)動力部分(fèn)和控制部(bu)分。
8動力部(bu)分
采用三(san)相四線制(zhi)交流380V電源(yuan),由自動空(kōng)氣開關、斷(duàn)路器、熱繼(ji)電器、交流(liu)接觸器和(hé)驅動油泵(bèng)用的三相(xiang)鼠籠型感(gǎn)應電動機(jī)組成,電機(jī)采用Y-△啟動(dòng),安全可靠(kào)。
9控制部分(fen)
控制部分(fèn):采用全觸(chù)摸屏移動(dong)組合控制(zhì)組成,主控(kòng)制台放置(zhì)在主機左(zuǒ)側。電氣櫃(guì)采用冷軋(zha)鋼闆制作(zuò),靜電🔞噴塑(su),其内部裝(zhuāng)有PLC可編程(cheng)控制器及(ji)其他控制(zhi)元件等。面(miàn)闆上各種(zhǒng)控制按鈕(niǔ)及功🌍能轉(zhuan)換開關、各(gè)電機啟停(ting)按鈕、各部(bù)分監視指(zhǐ)示燈及計(jì)數器等。移(yí)動操作台(tai)主要用于(yu)數控自動(dong)♊操作,其㊙️上(shàng)設緊急停(tíng)止按鈕等(děng)。
——控制裝置(zhì):采用PLC可編(biān)程序控制(zhi)器控制;
——操(cāo)作方式:點(dian)動、全自動(dong)兩種操作(zuo)方式;
——工作(zuo)方式:普通(tōng)壓機和沖(chòng)床交換。
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