液壓數控(kòng)快速沖床(chuang)性能、特點(dian)概述:
數控(kong)液壓沖床(chuang)是機械沖(chong)床的換代(dài)産品,它集(ji)合了✉️沖床(chuáng)和單柱液(ye)壓機的優(yōu)勢。既可以(yǐ)沖孔,切角(jiao),裁斷,壓制(zhi),也可以做(zuò)拉伸,成型(xíng)。真正實現(xian)了一機多(duō)用。
數控液(ye)壓沖床采(cǎi)用了plc集中(zhong)控制,全觸(chu)摸屏操作(zuò)。可手動和(he)自動自由(you)控制,機器(qì)運行更平(píng)穩,噪音小(xiǎo),精度高。危(wei)險系數為(wéi)0。
如果配上(shang)自動送料(liao)無需人工(gong)操作,真正(zheng)實現了一(yī)人多🈲機的(de)👉操🏃🏻作。
設備(bei)所有技術(shu)均采用程(cheng)序操作,行(hang)程,速度,拉(lā)伸,無需人(ren)工㊙️調✂️節。
适(shì)用對象如(rú)下:
汽車 冶(ye)金 航空 船(chuan)舶 日用五(wu)金 家電建(jian)材 LED燈具 篩(shai)網 沖孔标(biāo)志
附屬功(gong)能:壓力顯(xian)示、計數顯(xiǎn)示、行程顯(xiǎn)示、速度顯(xian)示、時間顯(xian)示、 故障顯(xian)示
動作順(shùn)序:普通沖(chòng)床使用
快(kuài)速下行---加(jia)壓沖裁--快(kuài)速回程---恢(hui)複遠點
普(pu)通壓機使(shi)用
快速下(xia)行----快轉慢(màn)----開始壓制(zhì)---保壓-----快速(sù)回程----恢複(fu)原點
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液壓(yā)數控快速(su)沖床主要(yào)結構及功(gōng)能介紹:
本(běn)液壓機由(you)主機、液壓(yā)系統、電氣(qi)控制系統(tǒng)和輔助部(bu)分組成。
1主(zhu)機
主機部(bu)分由機身(shen)、主缸、冷卻(que)系統,及限(xiàn)程裝置等(deng)組成。
2機身(shen)
機身結構(gou)件采用Q235優(yōu)質鋼闆焊(hàn)接結構,焊(han)後采用退(tui)火處理消(xiao)除内應力(li)📐,并進行抛(pāo)🈲丸處理。滑(hua)塊及工作(zuo)台墊闆均(jun)有T形槽♉,可(kě)以使用🧑🏽🤝🧑🏻T形(xing)槽用螺📧栓(shuan),以便安裝(zhuāng)模具(T形槽(cao)及中心♻️距(ju)尺寸需經(jing)客戶确認(ren))。
——滑塊、 滑塊(kuài)由優質鑄(zhù)件鑄造而(er)成,然後保(bao)持200°進行去(qù)應力處理(li),滑🆚塊置于(yu)機身中間(jian),其上平面(mian)與主缸連(lián)接;滑塊下(xià)平面❌加工(gong)☁️有T形槽,用(yòng)以固定模(mo)具;滑塊采(cai)用矩形導(dǎo)軌,從而保(bǎo)證滑塊導(dǎo)向精度,剛(gāng)性好,精度(dù)保持性好(hǎo),滑塊具有(you)很好的剛(gāng)☀️性,能滿足(zu)定程壓制(zhì)的要求。
3主(zhǔ)油缸
本機(jī)主油缸為(wei)機械擋塊(kuài)缸,油缸安(an)裝在機架(jià)上,通過油(you)缸鎖母鎖(suǒ)緊,活塞杆(gan)表面進行(háng)耐磨處理(lǐ),油缸均選(xuan)用進口的(de)密封件密(mi)🔞封,使用壽(shòu)命長,密封(feng)性能可靠(kao),重🔞複定位(wèi)精度高。
4液(yè)壓系統
液(yè)壓系統是(shi)産生和分(fen)配工作油(yóu)液的裝置(zhi),并使主💘機(ji)實現各種(zhǒng)✏️動作。油箱(xiang)為鋼闆焊(hàn)接件,采用(yòng)封閉結構(gou)。箱内裝有(you)過濾器,箱(xiang)壁開有窗(chuang)孔以便清(qing)洗油箱;設(shè)有液位計(ji),油箱上面(miàn)裝有集成(cheng)體、油泵電(dian)機組等。本(ben)機液壓系(xì)統使用的(de)主要液壓(ya)元件:
5油泵(beng)電機組
系(xì)統采用一(yi)台4級的電(dian)動機經聯(lián)軸器各驅(qu)動一台MCY14-1B軸(zhóu)向柱塞泵(beng)為液壓系(xì)統🔅提供壓(yā)力油。
主油(yóu)泵采用國(guó)産恒功率(lǜ)軸向柱塞(sai)泵,該泵較(jiao)大的特🧑🏽🤝🧑🏻點(dian)是随☎️着系(xi)統壓力升(shēng)高,流量成(cheng)正比減小(xiao),保持功率(lǜ)不變,有效(xiào)節約能源(yuan)。
5液壓集成(chéng)控制閥
液(ye)壓集成控(kòng)制閥采用(yong)國産二通(tōng)插裝閥集(jí)中控制,具(ju)有調壓🔱、換(huàn)向、保壓、卸(xiè)荷、支撐、快(kuài)慢速轉換(huan)、超壓保護(hù)等作用。主(zhu)缸下腔控(kòng)制塊上設(she)有二級防(fáng)滑塊下落(luò)裝置♋及安(an)全🍓閥,當滑(huá)塊在任意(yi)位置停止(zhǐ)時,該裝置(zhì)自動關🌈閉(bì),确保滑塊(kuai)的可靠🔴性(xing)和安全性(xing);當其下腔(qiāng)由于閥塊(kuai)卡死而封(fēng)閉時,旁路(lu)安全閥及(ji)時起排油(you)作用,避免(mian)安全事故(gù)發生。
6充液(yè)閥
充液閥(fa)安裝在主(zhǔ)油缸頂部(bù),當滑塊依(yī)靠自重快(kuài)速下行時(shi)🌂,泵的來油(you)不能及時(shi)供應主油(yóu)缸上腔,此(ci)時主油缸(gāng)上腔形💔成(chéng)負☀️壓吸開(kai)充液閥主(zhǔ)閥,使充液(yè)筒内油液(yè)大量流入(rù)主腔,從而(er)達到滑塊(kuài)快速下行(hang)的速度要(yao)求🈲,當滑塊(kuài)回程時,控(kong)制油液先(xian)頂開預洩(xiè)小💁閥芯,使(shǐ)主缸☀️上腔(qiāng)卸壓後,然(ran)後打開充(chōng)液閥主閥(fa),使✉️主缸上(shang)腔油液🏒排(pái)回沖液箱(xiāng)内,再經過(guò)回油管流(liú)入油箱。
7電(diàn)氣系統
整(zheng)個電氣系(xi)統分為動(dòng)力部分和(he)控制部分(fen)。
8動力部分(fen)
采用三相(xiàng)四線制交(jiāo)流380V電源,由(yóu)自動空氣(qi)開關、斷路(lù)器、熱繼電(dian)器、交流接(jie)觸器和驅(qu)動油💋泵用(yong)的三相鼠(shu)籠型感應(yīng)電動機組(zu)成🐉,電機采(cǎi)用Y-△啟動,安(an)全可靠。
9控(kòng)制部分
控(kong)制部分:采(cǎi)用全觸摸(mo)屏移動組(zu)合控制組(zǔ)成,主控制(zhi)台😍放置在(zai)主機左側(cè)。電氣櫃采(cǎi)用冷軋鋼(gang)闆制作,靜(jing)電噴塑,其(qí)内部裝有(yǒu)PLC可編程控(kong)制器及其(qí)他控制元(yuán)件等。面闆(pǎn)上各種控(kong)制按鈕及(jí)功能轉換(huàn)開關、各電(dian)機啟停按(an)鈕、各部分(fèn)監視🏃♀️指示(shì)燈及計數(shu)器等。移動(dong)操作台主(zhǔ)要用于數(shu)📱控自動操(cāo)作,其上設(shè)緊急停止(zhi)按鈕等。
——控(kong)制裝置:采(cai)用PLC可編程(chéng)序控制器(qì)控制;
——操作(zuò)方式:點動(dong)、全自動兩(liang)種操作方(fāng)式;
——工作方(fāng)式:普通壓(yā)機和沖床(chuáng)交換。
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