液壓數(shu)控快速沖床性(xìng)能、特點概述:
數(shù)控液壓沖床是(shì)機械沖床的換(huan)代産品,它集合(he)了沖床和單柱(zhu)液壓機的優勢(shi)。既可以沖孔,切(qie)角,裁斷,壓制,也(yě)可以做拉伸,成(cheng)☎️型🔱。真🏃♀️正實🈲現了(le)一機多用。
數控(kong)液壓沖床采用(yong)了plc集中控制,全(quan)觸摸屏操作。可(ke)手動和自動自(zi)由控制♊,機器運(yun)行更🧑🏽🤝🧑🏻平穩,噪音(yin)小,精度高。危險(xian)系數為0。
如果配(pei)上自動送料無(wú)需人工操作,真(zhen)正實現了一人(ren)多機♊的操作。
設(shè)備所有技術均(jun)采用程序操作(zuo),行程,速度,拉伸(shēn),無需人✉️工調節(jiē)。
适用對象如下(xià):
汽車 冶金 航空(kōng) 船舶 日用五金(jīn) 家電建材 LED燈具(jù) 篩網 沖孔标志(zhi)
附屬功能:壓力(lì)顯示、計數顯示(shi)、行程顯示、速度(dù)顯示🔞、時間顯示(shì)、 故障顯示
動作(zuo)順序:普通沖床(chuang)使用
快速下行(hang)---加壓沖裁--快速(su)回程---恢複遠點(dian)
普通壓機使用(yòng)
快速下行----快轉(zhuan)慢----開始壓制---保(bao)壓-----快速回程----恢(huī)複原點
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液壓數控快(kuài)速沖床主要結(jie)構及功能介紹(shào):
本液壓機由主(zhǔ)機、液壓系統、電(diàn)氣控制系統和(hé)輔助部分㊙️組成(chéng)。
1主機
主機部分(fen)由機身、主缸、冷(leng)卻系統,及限程(cheng)裝置等組成。
2機(jī)身
機身結構件(jiàn)采用Q235優質鋼闆(pan)焊接結構,焊後(hòu)采用退火處理(li)消除内應力,并(bìng)進行抛丸處理(lǐ)。滑塊及工作台(tái)墊闆均有T形槽(cao),可以使用T形槽(cáo)用螺☎️栓,以便安(an)裝模具(T形槽及(ji)中心距尺寸需(xu)經客戶确認㊙️)。
——滑(huá)塊、 滑塊由優質(zhì)鑄件鑄造而成(chéng),然後保持200°進行(hang)去應力處理,滑(hua)塊置于機身中(zhōng)間,其上平面與(yu)主缸連接;滑塊(kuài)下平面加工有(yǒu)T形槽,用以固定(dìng)模具;滑塊采用(yòng)矩形導軌,從而(er)保證滑塊導向(xiàng)精度,剛性好,精(jīng)度保持性好,滑(hua)塊具有很好的(de)剛性,能滿足定(dìng)程壓制的要求(qiu)。
3主油缸
本機主(zhǔ)油缸為機械擋(dang)塊缸,油缸安裝(zhuang)在機架上,通🚩過(guò)油缸鎖母鎖緊(jǐn),活塞杆表面進(jin)行耐磨處理,油(you)缸均選用進口(kou)的密封件密封(feng),使用壽命長,密(mì)封性能可靠,重(zhong)複定位精度高(gao)。
4液壓系統
液壓(ya)系統是産生和(hé)分配工作油液(ye)的裝置,并使主(zhǔ)機實㊙️現各🤩種動(dong)作。油箱為鋼闆(pǎn)焊接件,采用封(feng)閉結構。箱内裝(zhuāng)有過濾器,箱壁(bì)開有窗孔以便(biàn)清洗油箱;設有(yǒu)液位計,油箱上(shang)面🧡裝有集成體(tǐ)、油泵電機組等(děng)。本機液壓🧡系統(tong)使用的主要液(yè)🎯壓元件:
5油泵電(dian)機組
系統采用(yòng)一台4級的電動(dong)機經聯軸器各(ge)驅動一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為🙇♀️液壓(ya)🔆系統提供壓力(lì)油。
主油泵采用(yòng)國産恒功率軸(zhóu)向柱塞泵,該泵(bèng)較大的📧特點是(shi)随着系統壓力(lì)升高,流量成正(zheng)比減小,保持功(gōng)率🍓不變,有效節(jiē)約能源。
5液壓集(jí)成控制閥
液壓(ya)集成控制閥采(cǎi)用國産二通插(cha)裝閥集中控制(zhi),具有🈚調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷、支撐(chēng)、快慢速轉換、超(chao)壓保護等作用(yong)。主缸下腔控制(zhì)塊上設有二級(ji)防滑塊下落裝(zhuang)置及安全閥,當(dang)滑塊在任意位(wei)置☀️停止時,該裝(zhuang)置自動關閉,确(què)保滑塊的可靠(kào)⛷️性和安全性;當(dang)其下腔由于閥(fa)塊⭕卡死而封閉(bi)時,旁路安全閥(fa)及時起排油作(zuo)用,避免安全事(shì)故發生。
6充液閥(fá)
充液閥安裝在(zài)主油缸頂部,當(dang)滑塊依靠自重(zhong)快速下行時,泵(beng)的來油不能及(ji)時供應主油缸(gāng)上腔,此時主油(yóu)缸上腔形成負(fù)壓吸💔開充液閥(fá)主閥,使充液筒(tong)💞内油液⭕大量流(liú)入主腔,從而達(da)到滑塊快速下(xia)行的速度要求(qiú),當滑塊回‼️程時(shí),控制油液先頂(ding)開預洩小閥芯(xīn),使主缸上腔卸(xiè)壓後,然後打開(kāi)充液閥主閥,使(shǐ)💋主缸上腔油液(ye)排回沖液箱内(nei),再經過回油管(guǎn)☁️流入油箱。
7電氣(qi)系統
整個電氣(qi)系統分為動力(li)部分和控制部(bù)分。
8動力部分
采(cǎi)用三相四線制(zhi)交流380V電源,由自(zì)動空氣開關、斷(duan)路器、熱繼電器(qi)、交流接觸器🚶和(he)驅動油泵用的(de)三相鼠籠型感(gan)應電動機組成(cheng),電機采用🚩Y-△啟動(dòng),安全可靠。
9控制(zhì)部分
控制部分(fèn):采用全觸摸屏(ping)移動組合控制(zhì)組成,主控✔️制👄台(tái)放置在主機左(zuǒ)側。電氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆制作(zuò),靜電噴塑,其内(nei)部裝有PLC可編程(chéng)控制器及其他(tā)控制元件等。面(mian)闆上各種控制(zhì)按鈕及功能轉(zhuǎn)換開關、各電機(jī)啟停按鈕、各部(bu)分監視指示燈(dēng)及㊙️計數🌈器等。移(yi)動操作台主要(yao)用于數㊙️控自動(dong)操作,其上設緊(jin)急停止按鈕等(deng)。
——控制裝置:采用(yong)PLC可編程序控制(zhi)器控制;
——操作方(fāng)式:點動、全自動(dòng)兩種操作方式(shì);
——工作方式:普通(tōng)壓機和沖床交(jiao)換。
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