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Y32-315四(sì)柱式液壓機(ji)
一、 技術參數(shù)
Y32-315四柱式(shi)液壓機技術(shù)參數 | ||||
項 目 | 數 值 | 單 位(wei) | 備(bèi) 注 | |
公稱力 | 3150 | KN | ||
回程力(li) | 630 | KN | ||
頂(ding)出力 | 630 | KN | ||
液體較大(dà)工作壓力 | 25 | mpa | ||
滑塊(kuài)較大行程 | 800 | mm | ||
頂出(chu)活塞較大行(háng)程 | 300 | mm | ||
滑塊距工作(zuò)台較大距離(lí) | 1250 | mm | ||
滑(hua)塊行程速度(dù) | 快(kuai)下 | 100 | mm/s | |
工作 | 12 | |||
回程 | 60 | |||
頂出行(háng)程速度 | 頂出 | 55 | mm/s | |
退回(huí) | 110 | |||
工作(zuo)台有效面積(jī) | 左(zuǒ)右 | 1260 | mm | |
前(qián)後 | 1120 | |||
機(ji)器占地面積(jī) | 左(zuǒ)右 | 3200 | mm | |
前後 | 2100 | |||
電機總功率(lǜ) | 22 | KW | ||
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一、四柱(zhu)液壓機主要(yào)零件配套廠(chang)家
1.液壓系統(tǒng) 山東濟甯
2.密(mi)封元件 進口(kǒu)NOK
3.油泵 啟東雙(shuang)源
4.電器元件(jiàn) 西門子
性能(neng)與特點:
本機(ji)器适用于可(ke)塑性材料的(de)壓制工藝,如(ru)沖裁、彎曲翻(fan)邊、薄闆🌈拉伸(shēn)等。也可從事(shi)于校正、壓裝(zhuang)、砂輪成型、冷(leng)擠金屬零件(jian)成型,塑⭐料制(zhì)品及粉末制(zhi)品的壓制成(cheng)型工藝。
本機(ji)器具有獨立(li)的動力機構(gou)和電氣系統(tong),并采用按鈕(niǔ)集中控制,可(ke)實現調整、手(shou)動和半自動(dong)三種操作方(fang)式。本機器🧡的(de)工🔞作壓力、壓(yā)制速度、行程(cheng)範圍均可根(gēn)據工藝需要(yao)進行調整。并(bing)能完成定壓(yā)及定程成型(xíng)兩種👉工藝方(fāng)式,定壓成型(xíng)之工藝方式(shì)在壓制後具(ju)有保壓和延(yán)時自動回程(chéng)動作。
二、四柱(zhu)液壓機主要(yao)結構概述
本(ben)機器由主機(jī)及控制機構(gòu)兩大部分組(zǔ)成。通過管路(lù)及電器裝置(zhì)聯系起來構(gou)成一整體。主(zhǔ)機部分包括(kuo)機身、主缸、頂(ding)缸及充液裝(zhuāng)置等組成。控(kong)制機構包括(kuo)動力機構、限(xian)程裝置、插裝(zhuāng)閥集成系統(tǒng)及電器操縱(zòng)箱等部分組(zu)成。現将各部(bù)分結構和作(zuo)用分述如下(xià):
(一)、機身
機身(shen)由上橫梁、活(huó)動橫梁、工作(zuò)台、立柱、鎖緊(jin)螺母及調節(jiē)螺母等㊙️組成(chéng),依靠四個立(li)柱作為主架(jià),上橫梁及工(gōng)作台鎖緊螺(luó)母緊固于兩(liǎng)端。機器精度(dù)靠調節👅螺母(mu)及緊固于上(shàng)橫梁🈲上端之(zhi)鎖緊螺母來(lai)調整。滑塊與(yǔ)主缸活塞由(yóu)連接法蘭和(hé)螺栓連接🈲,依(yī)靠四柱作導(dao)向上下💚運動(dong)。滑塊内裝有(you)導向套。滑塊(kuai)及工作台表(biǎo)面均有T形槽(cáo),便于模具安(an)裝。尺寸見附(fù)圖
(二)、主缸
主(zhu)缸缸體依靠(kào)缸口台肩及(ji)大鎖母緊固(gù)于上橫梁内(nèi),活💯塞下端用(yòng)連接法蘭、螺(luó)栓與活動橫(heng)梁連接,活塞(sāi)頭🈲部之材料(liao)為鑄鐵或鋅(xīn)基合金作導(dao)向用。活塞頭(tóu)外圓處裝有(you)🙇♀️方向相反的(de)密🤩封環,内圈(quan)裝有O形圈,将(jiang)缸内形成上(shang)下兩個腔,缸(gāng)口部分也裝(zhuang)有密😘封圈📱,借(jiè)🌈助法蘭鎖緊(jin),以保證下腔(qiang)密封。
(三)、頂出(chū)缸
頂出缸裝(zhuāng)于工作台中(zhong)心孔内,用鎖(suo)緊母加以固(gu)定,結🐉構與主(zhǔ)缸基本相同(tóng)。
(四)、動力機構(gòu)
動力機構由(you)油箱、高壓泵(bèng)、電機及插裝(zhuang)閥集成塊控(kong)制系統等組(zu)🔴成,它是産生(sheng)和分配工作(zuo)油液,而使主(zhu)機實現各🈲種(zhǒng)動作的機構(gou)。油箱為鋼闆(pǎn)焊接件,并設(shè)有清洗窗口(kǒu),前端裝有液(yè)位液溫計便(bian)于觀察油位(wèi)❄️及油溫。
1、63YCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵
2、Y180L-4電機(ji)
電機功率w=22kw;轉(zhuǎn)速n=1470r/min.
3、插裝閥集(jí)成系統
插裝(zhuāng)閥由插件、控(kong)制蓋闆、集成(chéng)塊體和先導(dao)控制閥四部(bu)分組成。插件(jian)共有8件,分為(wéi)A和C型兩種基(ji)本插件,通徑(jing)均為25mm。控制蓋(gai)闆共四種,分(fèn)别為電磁閥(fa)控制蓋闆、電(dian)磁梭閥内裝(zhuāng)式控制蓋闆(pǎn)、電磁溢流閥(fa)控制蓋闆及(jí)電磁閥雙❄️級(jí)調❌壓閥❄️控制(zhi)🔴蓋闆。
集成塊(kuai)體為45鋼鍛件(jian),結構布置緊(jǐn)湊、設計合理(lǐ)。先導閥采用(yòng)NG6mm電磁滑閥共(gòng)四種,分别為(wei)24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四柱液壓(yā)機充液裝置(zhi)
充液裝置安(ān)裝于主缸的(de)上端,它由充(chong)液閥和充液(ye)油箱組成。當(dāng)主缸活塞快(kuài)速下行時,主(zhǔ)缸上腔形成(cheng)🥰負壓,打開🔞充(chong)液閥的閥芯(xīn),主缸上腔充(chōng)液,回程時主(zhu)✌️缸下腔油液(yè)推🌈動主閥💃芯(xin),使主㊙️缸上腔(qiang)之油流回充(chōng)液油箱,充液(yè)油箱上設有(yǒu)回油孔,控制(zhì)充🐇液油箱的(de)🏃油位。将多餘(yu)的油流回主(zhǔ)油箱以防止(zhi)👌油液從充液(yè)油箱中溢出(chū)。
上下行程限(xiàn)位控制裝置(zhi)
上下行程限(xiàn)位控制裝置(zhi)安裝于主機(ji)的右側,由支(zhī)架、撞塊、行程(cheng)開關等組成(chéng)。支架固定于(yu)上橫梁與工(gong)作台的右🌈側(ce)面,撞塊固定(dìng)于滑塊右側(cè)面,行程開關(guān)⛷️固定于支架(jia)上🏃🏻,調節行🙇♀️程(cheng)開關的位置(zhi),可控制滑塊(kuai)的運行位🌈置(zhì)。
四、四柱液壓(yā)機液壓系統(tong)概述
(一)概述(shù)
液壓系統由(yóu)能源轉換裝(zhuang)置(泵和油缸(gāng)),能量調節裝(zhuang)置(各👈種閥)以(yǐ)及能量輸送(sòng)裝置(油箱、充(chong)液筒、管路)等(deng)組成。借助電(dian)氣系統的控(kòng)制,驅動活動(dòng)橫梁,完成各(gè)🔞種工藝🙇♀️動作(zuo)循環。
本機器(qi)具有調整和(hé)半自動兩種(zhong)方式可供選(xuǎn)擇。調整方✏️式(shì)比☎️較簡單,用(yong)手按一下所(suo)需動作按鈕(niǔ)即可得到相(xiàng)應的動🍉作,放(fàng)手後⭕立即停(ting)止。半自動操(cao)作為按壓工(gong)作按鈕使活(huo)動橫梁自動(dòng)的完成一個(ge)工藝⭐動作循(xún)環。
(二)液壓原(yuán)理說明
1、 接通(tōng)電源,啟動電(dian)機,各電磁閥(fa)處在中位,泵(beng)卸荷。
2、 上滑塊(kuai)快速下行:YV1、YV3、YV4通(tong)電可實現滑(huá)塊快速下行(hang)動作,YV1通
1、 接通(tōng)電源,啟動電(dian)機,各電磁閥(fa)處在中位,泵(beng)卸荷。
2、 上滑塊(kuai)快速下行:YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實現滑(huá)塊快速下行(háng)動作,YV1通電,插(cha)件C1關閉,泵出(chu)油口和回油(you)口切斷,系統(tong)升壓,YV4通電使(shi)插件C2打開系(xì)統壓力油進(jin)入主缸上腔(qiang),YV3通電,使插件(jiàn)C3打開,主缸下(xia)腔的油快速(sù)排回油箱,滑(huá)塊依靠自重(zhong)🐉實現快速下(xia)行。
3、 上滑塊慢(man)速壓制:當上(shang)滑塊觸動行(hang)程開關時,YV3失(shi)電,同時YV2通電(dian),使下腔的壓(yā)力處在一個(gè)由調壓蓋闆(pǎn)中閥F17調定,從(cong)而下腔排油(yóu)減慢,滑塊轉(zhuan)為慢速下行(hang),并接觸工件(jiàn)加壓。
4、 保壓:滑(hua)塊工作行程(cheng)完畢,觸動下(xia)限位開關,使(shi)滑塊卸壓回(hui)程完成壓制(zhi)動作,或者缸(gāng)内壓力升高(gao),由保壓延時(shi)繼電器調定(ding),完成定壓壓(yā)制動作。
5、卸壓(ya):下限位開關(guān)發訊或者延(yán)時斷電器發(fā)訊,轉入卸♈壓(yā),此時YV1、YV2、YV5通電,泵(beng)轉入工作,YV5通(tōng)電使電磁閥(fa)的P與B口通,打(dǎ)開充液閥開(kāi)始卸壓。A與O口(kǒu)通,從而插件(jian)C4開啟,系統壓(yā)力油進入主(zhu)缸下腔,YV2通電(diàn),使下腔的壓(ya)力被調壓蓋(gai)闆中閥F17調定(dìng)一個低壓,此(cǐ)調定的壓力(lì)隻能打開充(chōng)液閥,而不能(neng)使🌍滑塊🥵回程(cheng),從而避免了(le)高壓卸壓的(de)沖擊。
6、滑塊回(huí)程:當主缸上(shang)腔的壓力卸(xiè)到零後,YV2失電(diàn),由延時斷電(dian)器控制,從而(ér)使下腔的壓(yā)力變換✉️為👄由(you)調壓🐆蓋闆中(zhong)閥F16調定的回(huí)程壓力,使滑(huá)塊回程。當滑(huá)塊接觸到上(shàng)限🛀🏻位開關後(hou),電磁閥失電(diàn),滑塊停止。
7、頂(dǐng)缸頂出
當滑(huá)塊回程後手(shǒu)動按下頂缸(gāng)頂出按鈕,此(ci)時YV1、YV6通電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓力油(yóu)進入頂缸下(xià)腔,同時頂缸(gāng)上腔的油回(hui)🈚油箱。即實👅現(xiàn)🍓頂缸頂出。
8、頂(ding)缸退回
當頂(ding)缸把工件頂(dǐng)出後,手動按(àn)下退回按鈕(niu),電磁閥YV1、YV7通電(dian)。插件 C5、C8打開,系(xì)統壓力油進(jìn)入頂缸上腔(qiāng);同時頂缸下(xia)腔之油🥰進入(rù)油箱,即實現(xiàn)頂缸退回動(dong)作。
至此,實現(xiàn)一次壓制、頂(dǐng)出動作。
五、四(si)柱液壓機電(dian)氣系統概述(shù)
(一)概述
本機(jī)電器采用三(sān)相交流380V、50HZ電源(yuán),控制電器電(diàn)壓為交流220V。電(diàn)壓是通過控(kong)制變壓器得(de)到的。另外,電(dian)磁閥動作電(diàn)🚩路為交流220V。
本(ben)機設有專用(yòng)的電器控制(zhi)箱。安裝在主(zhǔ)機右前側♉。控(kong)制箱👅面闆上(shang)設有時間繼(jì)電器、選擇開(kāi)關、控制按鈕(niu)、信号燈等,可(ke)實現對壓機(ji)的集中控制(zhì)。同時可通過(guo)各種指示燈(dēng)随時掌握壓(yā)機的工作情(qing)況。電氣控制(zhi)箱内部裝有(yǒu)電源開關、自(zi)動開關、交流(liú)接觸器、熱繼(jì)電器、中間繼(jì)電器、變壓器(qì)等控制電路(lù)。
考慮到接線(xian)和維修的方(fang)便,本機還設(shè)有兩個分線(xian)器,另外安裝(zhuang)于主機和動(dong)力機構附近(jin)。
(二)電力驅動(dong)裝置及容量(liang)
本機油泵的(de)驅動電機其(qi)型号規格如(rú)下:
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分
本機(ji)控制電路的(de)電液動滑閥(fá)和電動滑閥(fá)是由交流濕(shī)式電磁❄️閥推(tuī)動的。電磁閥(fa)數量為7個,動(dòng)作電壓為交(jiao)流220V。
本設備電(diàn)氣數據主要(yao)電氣參數:
總(zǒng)功率:30KW
電壓:380V
相(xiang)數:3
頻率:50HZ
設備(bèi)防護等級:IP44
備(bei)注:
1.接受非标(biao)定制。
2.以上參(cān)數作為參考(kǎo),如有更改不(bú)另行通知。
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