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Y32-315四柱式(shì)液壓機(jī)
一、 技術(shu)參數
Y32-315四柱(zhu)式液壓(ya)機技術(shù)參數 | ||||
項 目 | 數 值 | 單 位 | 備 注 | |
公稱力(lì) | 3150 | KN | ||
回(hui)程力 | 630 | KN | ||
頂出(chū)力 | 630 | KN | ||
液體較(jiao)大工作(zuo)壓力 | 25 | mpa | ||
滑塊(kuài)較大行(háng)程 | 800 | mm | ||
頂出活(huo)塞較大(da)行程 | 300 | mm | ||
滑塊(kuai)距工作(zuo)台較大(da)距離 | 1250 | mm | ||
滑塊(kuai)行程速(sù)度 | 快(kuai)下 | 100 | mm/s | |
工作 | 12 | |||
回程 | 60 | |||
頂出(chū)行程速(sù)度 | 頂(dǐng)出 | 55 | mm/s | |
退回 | 110 | |||
工作(zuo)台有效(xiào)面積 | 左右 | 1260 | mm | |
前(qián)後 | 1120 | |||
機器占(zhan)地面積(jī) | 左右(you) | 3200 | mm | |
前(qián)後 | 2100 | |||
電機總(zǒng)功率 | 22 | KW | ||
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一、四柱(zhù)液壓機(ji)主要零(ling)件配套(tào)廠家
1.液(ye)壓系統(tong) 山東濟(ji)甯
2.密封(feng)元件 進(jin)口NOK
3.油泵(bèng) 啟東雙(shuāng)源
4.電器(qi)元件 西(xī)門子
性(xing)能與特(tè)點:
本機(ji)器适用(yòng)于可塑(sù)性材料(liào)的壓制(zhi)工藝,如(ru)沖裁、彎(wān)曲😄翻邊(biān)、薄闆拉(la)伸等。也(ye)可從事(shì)于校正(zheng)、壓裝、砂(shā)輪成❗型(xíng)、冷擠金(jīn)🆚屬零件(jiàn)成🔞型,塑(su)料制品(pin)及粉末(mò)制品的(de)壓🈲制成(chéng)型😍工藝(yì)。
本機器(qi)具有獨(dú)立的動(dòng)力機構(gou)和電氣(qi)系統,并(bìng)采用按(an)鈕集中(zhōng)控制,可(kě)實現調(diào)整、手動(dòng)和半自(zi)動三種(zhǒng)操作方(fang)式。本機(jī)器的工(gōng)作壓力(lì)、壓制速(sù)度、行程(chéng)範圍均(jun1)可根據(jù)工藝需(xu)㊙️要進行(hang)調整。并(bing)能完成(cheng)定壓及(jí)定程成(chéng)型兩種(zhong)工藝方(fang)式,定壓(yā)成型之(zhi)工藝方(fang)式在壓(yā)制後具(ju)有保壓(yā)🌈和延時(shí)自動回(hui)程動作(zuò)。
二、四柱(zhù)液壓機(ji)主要結(jié)構概述(shù)
本機器(qi)由主機(ji)及控制(zhi)機構兩(liang)大部分(fèn)組成。通(tong)過管路(lù)及電器(qi)裝置聯(lian)系起來(lái)構成一(yī)整體。主(zhǔ)機部分(fen)包括機(ji)身、主缸(gāng)、頂缸及(jí)充液裝(zhuāng)置等組(zu)成。控制(zhi)機構包(bāo)括動力(li)機構、限(xian)程裝置(zhi)、插裝閥(fa)集成系(xi)統及電(dian)器操縱(zong)箱等部(bù)分組成(chéng)。現将各(gè)部分結(jié)構和作(zuò)用分述(shù)如下:
(一(yi))、機身
機(jī)身由上(shàng)橫梁、活(huó)動橫梁(liang)、工作台(tai)、立柱、鎖(suǒ)緊螺母(mǔ)及調節(jie)螺母❌等(děng)組成,依(yi)靠四個(gè)立柱作(zuo)為主架(jia),上橫梁(liáng)及工作(zuò)台🐆鎖緊(jǐn)螺母緊(jin)固于兩(liang)端。機器(qi)精度靠(kao)調節螺(luo)母及緊(jǐn)固于上(shàng)橫梁上(shàng)端之鎖(suo)緊螺母(mu)來調整(zhěng)。滑塊與(yǔ)主缸🛀活(huo)塞由連(lian)接法蘭(lan)和螺栓(shuan)連接,依(yī)靠四柱(zhu)作導向(xiang)上下運(yun)動。滑塊(kuài)内裝有(yǒu)導向套(tao)。滑塊及(jí)工作台(tai)表面均(jun1)有T形槽(cao),便于模(mo)具安裝(zhuang)。尺寸見(jiàn)附圖
(二(èr))、主缸
主(zhu)缸缸體(ti)依靠缸(gāng)口台肩(jiān)及大鎖(suo)母緊固(gù)于上橫(héng)梁内,活(huó)塞下🔞端(duān)用連接(jie)法蘭、螺(luó)栓與活(huo)動橫梁(liáng)連接,活(huo)♉塞頭部(bu)之💘材料(liào)為鑄鐵(tiě)或鋅基(jī)合金作(zuò)導向用(yong)。活塞頭(tou)外圓❓處(chù)裝有方(fang)向相反(fan)的密封(feng)環,内圈(quān)裝有O形(xing)圈,将缸(gāng)内形成(chéng)上下兩(liang)個腔,缸(gang)口部分(fèn)也裝有(yǒu)密封圈(quan)💛,借助法(fa)蘭鎖緊(jin),以保證(zheng)下腔密(mì)封。
(三)、頂(ding)出缸
頂(dǐng)出缸裝(zhuāng)于工作(zuò)台中心(xin)孔内,用(yong)鎖緊母(mu)加以固(gu)定,結構(gou)⭐與⭕主缸(gang)基本相(xiang)同。
(四)、動(dong)力機構(gou)
動力機(ji)構由油(yóu)箱、高壓(ya)泵、電機(jī)及插裝(zhuāng)閥集成(chéng)塊控制(zhì)系統等(deng)組成,它(ta)是産生(shēng)和分配(pei)工作油(yóu)液,而使(shi)主機實(shi)現各種(zhong)動作的(de)機構。油(yóu)箱為鋼(gang)闆焊接(jie)件,并設(shè)有清洗(xǐ)窗口,前(qián)端裝有(you)液位液(ye)溫計便(biàn)于觀察(chá)油位及(jí)油溫。
1、63YCY14-1B軸(zhóu)向柱塞(sai)泵
2、Y180L-4電機(ji)
電機功(gong)率w=22kw;轉速(sù)n=1470r/min.
3、插裝閥(fa)集成系(xi)統
插裝(zhuang)閥由插(cha)件、控制(zhì)蓋闆、集(ji)成塊體(tǐ)和先導(dao)控制閥(fá)💘四部分(fèn)組成。插(chā)件共有(yǒu)8件,分為(wei)A和C型兩(liǎng)種基本(ben)插件,通(tong)徑均為(wei)25mm。控制蓋(gài)闆共四(si)種,分别(bie)為電磁(cí)閥控制(zhì)蓋闆、電(dian)磁梭閥(fa)内裝式(shi)控制蓋(gai)闆、電磁(cí)溢流閥(fa)控制蓋(gài)闆及電(diàn)磁💜閥雙(shuāng)級調壓(ya)閥控制(zhì)蓋闆。
集(ji)成塊體(ti)為45鋼鍛(duàn)件,結構(gou)布置緊(jǐn)湊、設計(ji)合理。先(xiān)導閥采(cai)用NG6mm電磁(ci)滑閥共(gong)四種,分(fen)别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三(san)、四柱液(yè)壓機充(chōng)液裝置(zhì)
充液裝(zhuāng)置安裝(zhuāng)于主缸(gāng)的上端(duan),它由充(chōng)液閥和(he)充液☀️油(you)箱組成(chéng)。當主缸(gang)活塞快(kuai)速下行(hang)時,主缸(gang)上腔形(xíng)成🤟負壓(yā),打開充(chong)液🏃閥的(de)閥芯,主(zhu)缸上腔(qiāng)充液,回(huí)程時主(zhǔ)缸下腔(qiāng)油液推(tui)動主閥(fá)✍️芯,使主(zhǔ)缸上腔(qiāng)之油流(liu)回充液(ye)油箱,充(chong)液油箱(xiāng)上設有(you)回油孔(kong),控制充(chōng)液油箱(xiang)的油位(wei)。将多餘(yu)的油流(liu)回主油(yóu)箱以防(fáng)止油液(ye)從充液(ye)☁️油箱中(zhong)溢出。
上(shang)下行程(chéng)限位控(kong)制裝置(zhi)
上下行(hang)程限位(wèi)控制裝(zhuāng)置安裝(zhuang)于主機(jī)的右側(ce),由支架(jià)、撞塊、行(háng)程開關(guān)等組成(cheng)。支架固(gù)定于上(shàng)橫梁與(yu)工作台(tái)🔞的右側(ce)面,撞塊(kuài)固定于(yú)滑塊右(yòu)側面,行(hang)程開關(guān)固定于(yu)支架上(shang),調節行(hang)程開關(guān)的位置(zhì),可控制(zhì)滑塊的(de)運行位(wèi)置。
四、四(sì)柱液壓(yā)機液壓(ya)系統概(gai)述
(一)概(gài)述
液壓(yā)系統由(yóu)能源轉(zhuǎn)換裝置(zhì)(泵和油(you)缸),能量(liang)調節裝(zhuāng)置(各種(zhǒng)閥)以🤞及(jí)能量輸(shu)送裝置(zhì)(油箱、充(chōng)液筒、管(guǎn)路)等組(zǔ)成。借助(zhù)🔞電氣系(xì)統的控(kòng)制,驅動(dong)活動橫(héng)梁,完成(chéng)各種工(gōng)藝動作(zuò)循環。
本(běn)機器具(ju)有調整(zhěng)和半自(zi)動兩種(zhong)方式可(ke)供選擇(zé)。調整方(fang)式比❗較(jiao)簡單,用(yong)手按一(yi)下所需(xū)動作按(àn)鈕即可(kě)得到相(xiàng)應的動(dòng)作,放手(shou)後立即(ji)停止。半(ban)自動操(cāo)作為按(an)壓工作(zuò)按鈕使(shi)活動橫(heng)梁自動(dòng)的完成(cheng)一個工(gong)藝動作(zuo)循環。
(二(er))液壓原(yuan)理說明(ming)
1、 接通電(diàn)源,啟動(dòng)電機,各(ge)電磁閥(fa)處在中(zhōng)位,泵卸(xiè)荷。
2、 上滑(huá)塊快速(su)下行:YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shi)現滑塊(kuài)快速下(xià)行動作(zuò),YV1通
1、 接通(tōng)電源,啟(qi)動電機(jī),各電磁(ci)閥處在(zài)中位,泵(beng)卸荷。
2、 上(shàng)滑塊快(kuài)速下行(hang):YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑(hua)塊快速(su)下行動(dòng)作,YV1通電(diàn),插件C1關(guan)閉,泵出(chu)油口和(hé)回油口(kou)切斷,系(xì)統升壓(yā),YV4通電使(shǐ)插件C2打(dǎ)開系統(tǒng)壓力油(you)進入主(zhu)缸上腔(qiang),YV3通電,使(shǐ)插件C3打(da)開,主缸(gang)下腔的(de)油快速(su)排回油(yóu)箱,滑塊(kuài)依靠自(zi)重實現(xian)快速下(xià)行。
3、 上滑(hua)塊慢速(sù)壓制:當(dāng)上滑塊(kuài)觸動行(hang)程開關(guān)時,YV3失電(diàn),同時YV2通(tong)電,使下(xia)腔的壓(ya)力處在(zài)一個由(you)調壓蓋(gài)闆中閥(fa)F17調定,從(cong)而下腔(qiāng)排油減(jian)慢,滑塊(kuai)轉為慢(màn)速下行(háng),并接觸(chu)工件加(jiā)壓。
4、 保壓(yā):滑塊工(gōng)作行程(chéng)完畢,觸(chù)動下限(xian)位開關(guān),使滑塊(kuai)卸壓回(huí)程完成(chéng)壓制動(dòng)作,或者(zhe)缸内壓(yā)力升高(gao),由保壓(yā)延時繼(ji)電器調(diào)定,完成(cheng)定壓壓(yā)制動作(zuo)。
5、卸壓:下(xià)限位開(kāi)關發訊(xùn)或者延(yán)時斷電(diàn)器發訊(xun),轉入卸(xie)壓,此時(shi)YV1、YV2、YV5通電,泵(bèng)轉入工(gong)作,YV5通電(dian)使電磁(ci)閥的P與(yǔ)B口通,打(da)開充液(yè)閥開始(shǐ)卸壓。A與(yu)O口通,從(cóng)而插件(jiàn)C4開啟,系(xì)統壓力(lì)油進入(ru)主缸下(xia)腔,YV2通電(diàn),使下腔(qiāng)的壓力(li)被調壓(ya)蓋闆中(zhong)閥F17調定(ding)一個低(dī)壓,此調(diào)定的壓(yā)力隻能(neng)打開充(chōng)液閥,而(er)不能使(shi)滑塊回(hui)程,從而(ér)避免了(le)高壓卸(xie)壓的沖(chòng)擊。
6、滑塊(kuài)回程:當(dang)主缸上(shang)腔的壓(ya)力卸到(dao)零後,YV2失(shī)電,由延(yán)時斷電(dian)器控制(zhi),從而使(shi)下腔的(de)壓力變(biàn)換😘為✂️由(you)調🏃壓⭕蓋(gai)闆中閥(fá)F16調定的(de)回程壓(ya)力,使滑(huá)塊回程(cheng)。當滑塊(kuài)接觸到(dao)上限位(wei)開關後(hòu),電磁閥(fa)失電,滑(huá)塊停止(zhi)。
7、頂缸頂(dǐng)出
當滑(huá)塊回程(cheng)後手動(dòng)按下頂(dǐng)缸頂出(chū)按鈕,此(cǐ)時YV1、YV6通電(diàn)。插件 C5、C6、C7系(xì)統壓力(li)油進入(ru)頂缸下(xià)腔,同時(shí)頂缸上(shàng)腔的油(yóu)回油箱(xiang)。即實現(xian)頂缸頂(dǐng)出。
8、頂缸(gang)退回
當(dang)頂缸把(ba)工件頂(dǐng)出後,手(shǒu)動按下(xià)退回按(àn)鈕,電磁(cí)閥YV1、YV7通電(dian)。插件 C5、C8打(da)開,系統(tǒng)壓力油(yóu)進入頂(ding)缸上腔(qiang);同時頂(ding)缸下腔(qiāng)之油🐕進(jìn)入油箱(xiang),即實現(xiàn)頂缸退(tuì)回動作(zuo)。
至此,實(shi)現一次(cì)壓制、頂(dǐng)出動作(zuo)。
五、四柱(zhù)液壓機(jī)電氣系(xì)統概述(shu)
(一)概述(shù)
本機電(diàn)器采用(yòng)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuán),控制電(dian)器電壓(yā)為交流(liú)220V。電壓是(shì)通過控(kòng)制變壓(ya)器得到(dào)的。另外(wai),電磁閥(fá)動作電(dian)路🌈為交(jiao)流220V。
本機(ji)設有專(zhuān)用的電(diàn)器控制(zhi)箱。安裝(zhuang)在主機(jī)右前側(cè)。控⭐制箱(xiāng)👣面闆上(shang)設有時(shí)間繼電(dian)器、選擇(zé)開關、控(kòng)制按‼️鈕(niu)、信🏒号燈(deng)等,可實(shí)現對壓(yā)機的集(ji)中控制(zhi)。同時可(kě)通💜過各(ge)種指示(shì)燈⭕随時(shi)掌握壓(ya)機的工(gōng)作情況(kuàng)。電氣控(kong)💞制箱内(nei)部🚶♀️裝有(yǒu)電源開(kai)關、自動(dòng)開關、交(jiāo)流接觸(chù)器、熱繼(jì)電器、中(zhōng)間繼電(dian)器、變壓(ya)器等控(kòng)制電路(lù)。
考慮到(dào)接線和(hé)維修的(de)方便,本(běn)機還設(shè)有兩個(ge)分線器(qi)📐,另外安(an)裝于主(zhu)機和動(dòng)力機構(gòu)附近。
(二(er))電力驅(qu)動裝置(zhì)及容量(liàng)
本機油(yóu)泵的驅(qu)動電機(jī)其型号(hào)規格如(ru)下:
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分(fèn)
本機控(kong)制電路(lù)的電液(ye)動滑閥(fa)和電動(dòng)滑閥是(shì)由交流(liú)濕式電(diàn)磁閥推(tuī)動的。電(diàn)磁閥數(shu)量為7個(gè),動作電(diàn)壓為交(jiao)流220V。
本設(she)備電氣(qi)數據主(zhǔ)要電氣(qi)參數:
總(zong)功率:30KW
電(diàn)壓:380V
相數(shu):3
頻率:50HZ
設(shè)備防護(hù)等級:IP44
備(bei)注:
1.接受(shou)非标定(dìng)制。
2.以上(shang)參數作(zuo)為參考(kao),如有更(gèng)改不另(ling)行通知(zhi)。
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