數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuáng)的特點(dian)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuo)，滑座、托(tuō)闆、主軸(zhou)箱等主(zhǔ)要基礎(chǔ)件均采(cai)用高剛(gāng)性的鑄(zhu)鐵結構(gou)，在底座(zuò)的内部(bu)分布着(zhe)加強筋(jin)㊙️，經過多(duō)道👌工序(xù)消除應(ying)力，使底(dǐ)座具有(you)更高的(de)結構強(qiang)度和穩(wěn)定的尺(chi)寸精度(dù)。滑座為(wei)箱體式(shi)結構，保(bao)證了基(ji)礎件的(de)高剛性(xìng)和抗彎(wān)減震性(xing)能;基礎(chu)件采用(yòng)🔞樹脂砂(sha)造型并(bing)經過時(shi)效🔴處理(li)，确保機(ji)床長期(qi)使用精(jīng)度的穩(wen)定性，為(wei)機床性(xing)能的穩(wěn)定性提(tí)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dǎo)軌為台(tái)灣或進(jìn)口優質(zhi)滾動直(zhí)線導軌(gui)，配合自(zì)動強制(zhì)潤滑🙇‍♀️，實(shí)現機床(chuang)的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進(jìn)給軸采(cai)用台灣(wān)或進口(kǒu)高精度(du)高強度(du)的滾珠(zhū)絲杠，進(jìn)給速度(dù)高;驅動(dòng)電機通(tōng)過彈性(xing)聯軸器(qì)與絲杠(gang)直聯，進(jin)給伺服(fu)電機直(zhí)接将動(dòng)力傳遞(dì)給高精(jīng)度滾珠(zhū)絲杠，無(wú)背隙，保(bǎo)證機㊙️床(chuang)的定位(wèi)精度;

4、 采(cǎi)用品牌(pái)高速、高(gao)精度、高(gāo)剛性主(zhǔ)軸單元(yuan)，軸向和(he)徑向承(cheng)載能力(li)☀️強，轉速(sù)高，溫升(shēng)小。

5、 采(cǎi)用液壓(yā)卡盤或(huò)夾頭夾(jiá)持工件(jiàn)，夾持精(jīng)度高，加(jia)工效率(lǜ)高;

6、 X、Y、Z方向(xiàng)導軌、絲(si)杠都采(cǎi)用不鏽(xiu)鋼内防(fáng)護密閉(bì)防護，保(bǎo)🔞證絲杠(gàng)及導軌(guǐ)的清潔(jie)，确保機(jī)床的傳(chuán)動及運(yùn)動精度(dù);

7、 動力頭(tóu)可采用(yong)靈活的(de)配置方(fāng)式，配置(zhi)側向4個(gè)動力頭(tóu)👣，端向4個(gè)動💰力頭(tou)。方便兩(liǎng)個方向(xiàng)的銑削(xue)，鑽孔加(jia)工👨‍❤️‍👨，每個(ge)動力頭(tou)轉速一(yi)緻;

8、數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuang)外防護(hù)采用全(quan)封閉結(jié)構設計(ji)，安全可(ke)靠;

9、 數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuáng)采用集(ji)中自動(dong)潤滑裝(zhuang)置，定時(shí)、定量的(de)自動間(jiān)歇式潤(rùn)滑，工作(zuo)穩定可(ke)靠;

10、 本數(shù)控車銑(xi)複合機(ji)床操作(zuo)方便，靈(líng)活快捷(jié);